【資料圖】

近年來(lái)，“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”已成為高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑之一，隧道與地下工程建設(shè)行業(yè)迎來(lái)廣闊機(jī)遇與挑戰(zhàn)。為助推行業(yè)技術(shù)發(fā)展，近日，第二十一屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)與技術(shù)研討會(huì)在廣州南沙召開(kāi)。來(lái)自海峽兩岸的專(zhuān)家學(xué)者和工程一線的技術(shù)人員和學(xué)生代表約300余人參會(huì)，44位專(zhuān)家學(xué)者進(jìn)行了主題演講與學(xué)術(shù)報(bào)告。

會(huì)議以“隧道創(chuàng)新技術(shù)與重大工程實(shí)踐”為主題，聚焦城市地下空間資源集約化利用、隧道與地下工程智能化建造與綠色運(yùn)維、城市中心區(qū)內(nèi)河沉管隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用、復(fù)雜條件下超大直徑盾構(gòu)隧道建設(shè)新的挑戰(zhàn)和實(shí)踐探索等工程技術(shù)領(lǐng)域前沿發(fā)展問(wèn)題。

中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李明安在開(kāi)幕式上表示，近年來(lái),海峽兩岸的隧道專(zhuān)家、學(xué)者及廣大科技人員不畏艱辛,勇于探索,大膽實(shí)踐,敢于創(chuàng)新,在隧道與地下工程領(lǐng)域取得了輝煌的成果，港珠澳大橋沉管隧道、紅谷隧道、西秦嶺隧道等工程的順利建成,都標(biāo)志著兩岸隧道與地下工程建設(shè)技術(shù)水平的不斷提高,標(biāo)志著我國(guó)隧道與地下工程在勘察、設(shè)計(jì)、施工技術(shù)上已跨入世界先進(jìn)水平的行列。

廣州市政總院黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)钣卤硎?，隧道與地下工程建設(shè)發(fā)展空間越來(lái)越廣闊，智能建造時(shí)代指日可待。廣州市政總院作為復(fù)雜環(huán)境下城市隧道設(shè)計(jì)與研究領(lǐng)域的“奮進(jìn)者”，將積極與行業(yè)同盟攜手，共同探尋科技創(chuàng)新改革的新路徑、新方向，合力推動(dòng)隧道事業(yè)蓬勃發(fā)展，不斷增進(jìn)民生福祉。

會(huì)后，海峽兩岸代表還前往海珠灣隧道、深江鐵路珠江口隧道 、車(chē)陂南隧道/會(huì)展西隧道共享干塢進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀，近距離感受“隧通江河”的杰出成果。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：杜娟 通訊員：關(guān)若飛

廣州日?qǐng)?bào)·新花城編輯：林靜

關(guān)鍵詞：