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?科技巨頭布局汽車(chē)后市場(chǎng)明顯提速，阿里汽車(chē)攜手多家二手車(chē)企構(gòu)建統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，廣汽與優(yōu)步達(dá)成戰(zhàn)略合作，涉足汽車(chē)維修保養(yǎng)、金融租賃等業(yè)務(wù)。

此前，諸葛修車(chē)網(wǎng)宣布以D輪60億元人民幣的估值正式登陸新三板，成為截至汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域首個(gè)O2O掛牌企業(yè)。2016年，被認(rèn)為是汽車(chē)后市場(chǎng)進(jìn)入整合期的元年。數(shù)據(jù)顯示，在成熟汽車(chē)市場(chǎng)，整車(chē)制造和銷(xiāo)售等售前環(huán)節(jié)占產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)21%左右，而我國(guó)的利潤(rùn)占比高達(dá)52%；維修、保險(xiǎn)、二手車(chē)等售后環(huán)節(jié)，成熟汽車(chē)市場(chǎng)利潤(rùn)占比為79%左右，而我國(guó)占比僅為48%，提升空間較大。

分析認(rèn)為，由于我國(guó)汽車(chē)保有量已近2億輛，后市場(chǎng)年均增速將超過(guò)30%，2018年市場(chǎng)規(guī)模有望破萬(wàn)億元。

隆基機(jī)械（002363）主營(yíng)汽車(chē)零部件產(chǎn)能居行業(yè)前列，通過(guò)持有上海車(chē)易信息37%股權(quán)，布局線上線下服務(wù)平臺(tái)。公司表示，投資車(chē)易是進(jìn)入汽車(chē)后市場(chǎng)的第一步，下一步將依托車(chē)易平臺(tái)布局線下實(shí)體店，將快速整合供應(yīng)商鏈條。

德聯(lián)集團(tuán)（002666）是國(guó)內(nèi)汽車(chē)精細(xì)化學(xué)品的重要供應(yīng)商，擬建設(shè)110家汽車(chē)售后2S店，并涉足汽車(chē)電子和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域。公司計(jì)劃力推2S旗艦店，吸引眾多優(yōu)質(zhì)的區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商和終端服務(wù)門(mén)店(即B端)加盟，通過(guò)這些B端來(lái)直接面對(duì)C端客戶(hù)，從而實(shí)現(xiàn)C端客戶(hù)的開(kāi)發(fā)。預(yù)計(jì)3年內(nèi)，各類(lèi)加盟的區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商和終端服務(wù)門(mén)店預(yù)計(jì)將達(dá)20000家以上。

日上集團(tuán)（002593）切入互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域，前期計(jì)劃投資2億元，擬通過(guò)研發(fā)智能鋼圈、構(gòu)建物流平臺(tái)和O2O平臺(tái)，智能鋼圈和平臺(tái)建設(shè)能很好地解決物流公司、貨運(yùn)機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸隊(duì)之間的矛盾、滿足其各自的需求。 　

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