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【速看料】新能源賽道的研發(fā)高地:動(dòng)力電池和光伏組件環(huán)節(jié)研發(fā)投入最多

2022-09-21 15:54:30  來(lái)源:題材掘金


(資料圖片僅供參考)

新能源賽道的研發(fā)高地

新能源產(chǎn)業(yè)鏈高速增長(zhǎng),新能源板塊的市場(chǎng)表現(xiàn)也普遍較好。根據(jù)中國(guó)網(wǎng),9月15日工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)表示,新能源汽車目前成為一個(gè)風(fēng)口行業(yè),吸引了大量技術(shù)、資本向這個(gè)行業(yè)匯攏、集聚,在部分省市、地方確實(shí)存在著盲目投資和重復(fù)建設(shè)的情況。股票市場(chǎng)上,新能源作為熱門賽道,涉及新能源業(yè)務(wù)的公司大多受到市場(chǎng)青睞。最典型的就是7月初至8月中旬A股市場(chǎng)整體已經(jīng)開(kāi)始修整,但以中證1000為代表的中小盤股繼續(xù)上漲(如圖1),新能源賽道也出現(xiàn)小市值公司漲幅較大,而大市值龍頭表現(xiàn)偏弱的現(xiàn)象(如圖2)。

新能源產(chǎn)業(yè)本質(zhì)還是制造業(yè),研發(fā)創(chuàng)新是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之道。盡管新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,新能源相關(guān)公司市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,但我們也需要理性地認(rèn)識(shí)到,拋開(kāi)“雙碳”、“能源革命”等宏大敘事,新能源產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)還是制造業(yè)。根據(jù)復(fù)旦商業(yè)知識(shí)公眾號(hào),隆基綠能(行情601012,診股)創(chuàng)始人李振國(guó)在《管理視野》專訪中曾提及一個(gè)觀點(diǎn):“從長(zhǎng)期來(lái)說(shuō),凡是人類可以制造的東西,短缺的情況一定是階段性出現(xiàn)的,過(guò)剩才會(huì)是常態(tài)化”。這也意味著,往往是掌握競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的龍頭公司能夠持續(xù)發(fā)展,研發(fā)實(shí)力就是優(yōu)勢(shì)的重要來(lái)源,李振國(guó)認(rèn)為“研發(fā)上需要強(qiáng)大的投入,以最快的速度找到解決問(wèn)題的辦法,并快速導(dǎo)入生產(chǎn)活動(dòng)中去,形成技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)先、成本領(lǐng)先的核心競(jìng)爭(zhēng)力”。

新能源車和光伏產(chǎn)業(yè)研發(fā)強(qiáng)度較高,其中動(dòng)力電池和光伏組件環(huán)節(jié)研發(fā)投入最多。我們計(jì)算了A股新能源各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈及細(xì)分環(huán)節(jié)的研發(fā)支出總額數(shù)據(jù),并以研發(fā)支出占營(yíng)收的比例衡量研發(fā)強(qiáng)度,同時(shí)梳理了研發(fā)投入較多的公司,詳見(jiàn)表1和表2。

新能源車產(chǎn)業(yè)鏈:動(dòng)力電池、隔膜、充電樁等環(huán)節(jié)研發(fā)強(qiáng)度較高。2021年新能源車板塊研發(fā)支出金額居新能源行業(yè)首位,合計(jì)491.2億元,占營(yíng)收比例為4.0%。細(xì)分來(lái)看,電池是新能源車最核心的技術(shù)之一,因而動(dòng)力電池研發(fā)支出也居產(chǎn)業(yè)鏈前位,2021年研發(fā)支出總計(jì)309.1億元,占營(yíng)收比例為4.9%。此外,隔膜和充電樁環(huán)節(jié)的研發(fā)強(qiáng)度也很高,2021年研發(fā)支出占營(yíng)收比例分別為4.9%、5.9%。公司層面,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的龍頭公司無(wú)論是研發(fā)支出還是研發(fā)強(qiáng)度都較高,比亞迪(行情002594,診股)與寧德時(shí)代(行情300750,診股)2021年研發(fā)支出總計(jì)分別為106.3億元和76.9億元,占營(yíng)收比例分別為4.9%、5.9%。

光伏產(chǎn)業(yè)鏈:組件、逆變器、加工設(shè)備等環(huán)節(jié)研發(fā)強(qiáng)度較高。2021年光伏板塊研發(fā)支出合計(jì)260.9億元,占營(yíng)收比例為4.8%,研發(fā)強(qiáng)度居新能源行業(yè)首位。細(xì)分來(lái)看,作為光伏發(fā)電的核心零部件,光伏電池及其組件研發(fā)支出居產(chǎn)業(yè)鏈前位,2021年相關(guān)企業(yè)研發(fā)支出總計(jì)145.1億元,占營(yíng)收比例為5.5%。逆變器作為光伏電站的“大腦”,也是研發(fā)支出力度最高的環(huán)節(jié)之一,2021年相關(guān)企業(yè)研發(fā)支出占營(yíng)收比例為5.2%。個(gè)股層面,研發(fā)支出最多的企業(yè)也大都是光伏電池組件企業(yè),例如隆基綠能和晶澳科技(行情002459,診股)2021年研發(fā)支出總計(jì)分別為43.9億元和27.2億元,占營(yíng)收比例分別為5.4%、6.6%。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈:整體研發(fā)強(qiáng)度不高,整機(jī)和零部件研發(fā)投入較多。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)已相對(duì)成熟一些,因此研發(fā)創(chuàng)新活躍度不及新能源車和光伏產(chǎn)業(yè),2021年風(fēng)電板塊研發(fā)支出合計(jì)92.1億元,占營(yíng)收比例為3.3%。細(xì)分來(lái)看,風(fēng)機(jī)整機(jī)和零部件研發(fā)投入更多,2021年相關(guān)企業(yè)研發(fā)支出合計(jì)分別為55.8億元和29.2億元,占營(yíng)收比例均為4.2%。個(gè)股層面,金風(fēng)科技(行情002202,診股)和明陽(yáng)智能(行情601615,診股)研發(fā)力度較大,2021年研發(fā)支出合計(jì)分別為22.4億元和10.5億元,占營(yíng)收比例分別為4.4%、3.9%。

風(fēng)險(xiǎn)提示:統(tǒng)計(jì)不完全帶來(lái)的偏誤。

來(lái)源:金融界 作者:海通策略 王正鶴、荀玉根 責(zé)任編輯:李欣RF12607

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