財聯(lián)社12月13日訊（記者 曾楚楚）攜手“老玩家”入局鈉電池或已是行業(yè)趨勢，蔚藍(lán)鋰芯（002245.SZ）昨日宣布聯(lián)合中科海納布局鈉電池，順灝股份（002565.SZ）聯(lián)合布局鈉電池行業(yè)多年的久森新能源跨界入圈。順灝股份相關(guān)人士表示：“目前整個鈉電池（發(fā)展）處于一個比較早期的狀況，我們只是基于當(dāng)前的一個形勢和前景，做出這樣的一個嘗試，后面的盈利模式，還是以我們的定期報告為準(zhǔn)?！?/p>

聯(lián)合中科海納布局鈉電池

在眾多玩家入局之后，主攻“鋰電制造”的蔚藍(lán)鋰芯也開始涉足鈉離子電池。

蔚藍(lán)鋰芯12月12日公告，全資子公司江蘇天鵬電源有限公司（下稱“天鵬電源”）近期與溧陽中科海鈉科技有限責(zé)任公司（下稱“中科海納”）簽署了關(guān)于“圓柱鈉離子電池聯(lián)合開發(fā)、量產(chǎn)、應(yīng)用推廣和迭代開發(fā)”的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

(相關(guān)資料圖)

雙方以約定的產(chǎn)品開發(fā)為載體，組建合作團(tuán)隊、調(diào)研討論圓柱鈉離子電池市場應(yīng)用方向、產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)規(guī)格，以驗證和改善鈉離子電池材料性能和成本、優(yōu)化鈉離子電池設(shè)計和性能、尋找最優(yōu)的產(chǎn)品制造工藝。

合作方中科海納已是鈉電池行業(yè)“先行者”。據(jù)媒體報道，中科海納聯(lián)合三峽能源、三峽資本與安徽省阜陽市人民政府開發(fā)的全球首條GWh級鈉離子電池生產(chǎn)線已有產(chǎn)品下線。公告中提到，溧陽中科海鈉具備正極、負(fù)極、電解液等鈉離子電池關(guān)鍵材料和相應(yīng)電芯的研發(fā)制造能力。

蔚藍(lán)鋰芯以金屬物流與LED業(yè)務(wù)為底，2016年收購天鵬電源，進(jìn)入鋰電制造領(lǐng)域，產(chǎn)品以NCM（三元鋰電池）體系為主。中報顯示，上半年鋰電池產(chǎn)品營收17.1億元，營收占比達(dá)45.2%。

雖產(chǎn)品以NCM體系為主，但蔚藍(lán)鋰芯在儲能方面布局已久。今年8月，天鵬電源第一工廠的26700產(chǎn)線著手改造，目前已投產(chǎn)；此外，第三工廠（淮安）二期已同時動工建設(shè)，將建設(shè)約9GWh的大圓柱產(chǎn)線，適用鋰離子、鈉離子等多種新能源電池產(chǎn)品，預(yù)計24年初能夠量產(chǎn)。

蔚藍(lán)鋰芯近期在互動平臺上回復(fù)投資者，磷酸鐵鋰產(chǎn)線改造已完成投產(chǎn)，主要目標(biāo)市場是儲能，預(yù)計主要銷售貢獻(xiàn)在明年。據(jù)悉，公司鋰電池年產(chǎn)能已達(dá)7億顆左右。淮安工廠一期項目預(yù)計今年四季度投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后公司鋰電池年產(chǎn)能將達(dá)到12.5億顆。

同時，蔚藍(lán)鋰芯已啟動馬來西亞新建10GWh圓柱電池制造項目，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域包含儲能、兩輪等應(yīng)用領(lǐng)域。據(jù)公司披露，預(yù)計該項目在2025年底開始逐步投產(chǎn)。

鈉電池入局者“包羅萬象”

鋰資源緊缺、鋰價高企的背景下，成本承壓的鋰電池廠目光轉(zhuǎn)向上游資源充裕的鈉離子電池，而今替代之風(fēng)漸盛。

多機構(gòu)表示，鈉電池能量密度上雖不及鋰電池，但高安全性和低成本的特點讓其在儲能及兩輪車領(lǐng)域具有發(fā)展空間。

除蔚藍(lán)鋰芯昨日宣布布局鈉電池以外，順灝股份同日公告，擬與湖南久森新能源有限公司（下稱“久森新能源”）共同投資設(shè)立合資公司，讓其成為雙方研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鈉離子電池的唯一平臺，合資公司將擁有久森新能源儲備的鈉離子電池相關(guān)技術(shù)、鈉離子電池產(chǎn)品、年產(chǎn)100MWh中試線和核心骨干技術(shù)團(tuán)隊等。

與蔚藍(lán)鋰芯本身作為電芯廠出身不同的是，順灝股份本身業(yè)務(wù)與電池基本“不沾邊”，其業(yè)務(wù)包括環(huán)保包裝新材料、印刷品、新型煙草和非煙草不燃制品、有機生物農(nóng)業(yè)及工業(yè)大麻，而合作方久森新能源則布局鈉離子電池行業(yè)多年，據(jù)公告介紹，該公司目前已擁有鈉離子電池生產(chǎn)樣品線、年產(chǎn)100MWh中試線，部分鈉離子電池產(chǎn)品已送樣。

對于為何會跨界鈉電池，財聯(lián)社記者以投資者身份致電順灝股份證券部，公司相關(guān)人士回應(yīng)，“這是公司董事會基于戰(zhàn)略規(guī)劃以及轉(zhuǎn)型發(fā)展所需要的決策。目前鈉電池跟鋰電池相比也有一定的優(yōu)勢，我們也是比較看好它以后能逐步替代儲能和兩輪電動車的市場?！?/p>

上述人士繼續(xù)表示，公司與已有相關(guān)技術(shù)以及研發(fā)出相關(guān)鈉電池成品的公司共同合資成立控股子公司，我們能提供的其實是一個資源以及更好的平臺優(yōu)勢。當(dāng)記者追問具體是什么資源優(yōu)勢時，對方補充：“比如資金資源等?！?/p>

業(yè)內(nèi)宣布布局鈉電池的企業(yè)“包羅萬象”，其中鋰電龍頭寧德時代（300750.SZ）早在去年7月已發(fā)布第一代鈉電池，并計劃2023年實現(xiàn)量產(chǎn)。傳藝科技（002866.SZ）和中科海納計劃分別完成4.5GWh、3-5GWh鈉離子電池的建設(shè)。

除電芯外，多氟多（002407.SZ）、圣泉集團(tuán)（605589.SH）、美聯(lián)新材（300589.SZ）等企業(yè)也紛紛布局千噸級鈉離子相關(guān)電池中游材料產(chǎn)能，其中多氟多董事長李世江此前接受財聯(lián)社專訪時表示，多氟多目前六氟磷酸鈉具備千噸級的生產(chǎn)能力，鈉離子電池已有成品下線，公司未來在鈉電池上想領(lǐng)跑。

儲能領(lǐng)域是鈉電池主要應(yīng)用領(lǐng)域之一，根據(jù)EVTank的數(shù)據(jù)，2026年全球新增儲能電池規(guī)模將達(dá)到316.8GWh，據(jù)華安證券研報假設(shè)鈉離子電池滲透率20%的情況下，2026年儲能鈉離子電池需求量將達(dá)到63.4GWh。

（編輯：曹婧晨）

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