馬斯克最終還是決定卸任了推特CEO一職。

根據(jù)相關(guān)媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間12月21日，馬斯克發(fā)文稱：“只要找到一個蠢到愿意接下這個工作的人，我馬上辭去CEO一職。此后，我將負(fù)責(zé)軟件和服務(wù)器團(tuán)隊。”

今年以來，全球科技領(lǐng)域富豪們都有點“灰頭土臉”。

(資料圖片)

前段時間，因為Meta股價大跌，扎克伯克的元宇宙計劃被迫縮減開支，其本人也被傳出了將于明年辭去CEO一職。

盡管后來Meta一再否認(rèn)，但是元宇宙夢大概率會延期。

目前，馬斯克遇見了像扎克伯克一樣尷尬的局面。隨著特斯拉股價的暴跌，一些特斯拉的投資者已經(jīng)比較憤怒了，有的甚至開始呼吁特斯拉回購公司股份。

過去特斯拉一直以“做不空”聞名華爾街，可是今年以來其股價跌幅已經(jīng)超過了60%，如果繼續(xù)放任特斯拉的股價下跌，那么部分有實力的投資者可能會“逼宮”。

很顯然，目前市場的焦點都集中在馬斯克身上，有投資者呼吁馬斯克放棄推特的控制權(quán)，從而將更多的精力放在特斯拉上。

面對投資者提出的問題，馬斯克在回復(fù)時也稱：“我將確保特斯拉的股東長期從推特中受益。”那么，馬斯克還要在推特上耗費多久的時間？他是否能完美的解決推特的問題？

經(jīng)過大半年的拉扯，馬斯克最終以440億美元的價格將推特私有化。但是面對推特糟糕的財務(wù)問題，馬斯克首先想到的就是裁員。在對推特的員工進(jìn)行了幾周的“地獄周”測試之后，很顯然推特的情況并沒有變得更好。

不僅如此，因為馬斯克的反復(fù)，推特的一些大客戶也在陸陸續(xù)續(xù)的流失。面對當(dāng)下的困境，推特應(yīng)該穩(wěn)住大客戶，并且溫和的進(jìn)行減員，以求讓推特有一個平穩(wěn)的過渡期。而此前馬斯克的對推特的“藥”下的太狠，以至于走到了失控的邊緣。

其次，馬斯克應(yīng)該給推特找到一個合適且有成熟管理經(jīng)驗的職業(yè)經(jīng)理人，他自己則需要把目光重新聚焦到特斯拉身上。

特斯拉作為馬斯克財富的大本營，其股價波動對馬斯克的影響不可謂不小，今年隨著特斯拉股價的不斷下跌，馬斯克已經(jīng)失去了全球首富的寶座。

對于特斯拉股價的大幅下跌，一部分投資者認(rèn)為，人們擔(dān)心經(jīng)濟(jì)衰退的影響會使得特斯拉的前景變得黯淡，當(dāng)消費者不愿意在大件商品上進(jìn)行消費的時候，那么對于電動車的需求也會減少。另外一部分投資者則認(rèn)為，因為馬斯克投入在特斯拉身上的時間變少，導(dǎo)致特斯拉股價一跌再跌。

此前特斯拉在一份文件中也指出，馬斯克忙于他的各種投資，對于公司來說是一種風(fēng)險，因為他們高度依賴馬斯克的服務(wù)。

當(dāng)然，馬斯克的減持也是特斯拉股價承壓的重要原因之一。Facebook前首席安全官Alex Stamos警告稱，如果特斯拉的股價沒有好轉(zhuǎn)，激進(jìn)投資者可能會開始購買特斯拉的股票，甚至試圖從馬斯克手中奪取該公司的控制權(quán)。當(dāng)然，這對于馬斯克而言，是非常糟糕的一件事情。

12月20日，特斯拉股價仍下跌8.05%，市值跌破4500億美元。統(tǒng)計顯示，近15個交易日，特斯拉股價已跌去近30%。

綜合而言，馬斯克未來先要想辦法穩(wěn)住特斯拉股價不再下跌，不管回購還是承諾停止減持。假如馬斯克真的和一些激進(jìn)投資者開始在董事會“對決”，那么很有可能特斯拉也會因此走下神壇。

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