冬天油耗高,加油貴?國內(nèi)油價(jià)今年首次下調(diào),加滿一箱省8元
本文來源:時(shí)代周報(bào) 作者:何明俊
2023年油價(jià)首次下調(diào)。據(jù)國家發(fā)改委消息,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于1月17日24時(shí)開啟,國內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)205元和195元。2023年第一個(gè)成品油調(diào)價(jià)窗口于1月3日24時(shí)開啟,當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別提高250元和240元。
【資料圖】
1月17日調(diào)價(jià)窗口開啟后,折合升價(jià),92號(hào)汽油每升下調(diào)0.16元、95號(hào)汽油每升下調(diào)0.17元、0號(hào)柴油每升下調(diào)0.17元。按家用汽車50升容量估算,一箱92號(hào)汽油大約可節(jié)省8元。一般情況下,冬季用車油耗高于夏季。對(duì)計(jì)劃春節(jié)假期出行的車主而言,此次調(diào)價(jià)無疑是好消息。
圖片來源:圖蟲創(chuàng)意
據(jù)油價(jià)網(wǎng)顯示,當(dāng)期31個(gè)省份的92號(hào)汽油價(jià)格在7.50-8.90元/升的區(qū)間內(nèi),95號(hào)汽油價(jià)格則處于8.07-9.45元/升的區(qū)間。按最新下調(diào)幅度,國內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格除海南和西藏仍處于“8元時(shí)代”外,其他地區(qū)的油價(jià)將向“6元時(shí)代”再次邁進(jìn)一小步,而95號(hào)汽油價(jià)格則向“7元時(shí)代”小幅前進(jìn)。
國際油價(jià)持續(xù)承壓帶動(dòng)國內(nèi)油價(jià)下跌。
時(shí)代周報(bào)記者注意到,美國經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期升溫,能源需求前景擔(dān)憂逐漸增加,原油價(jià)格大幅承壓。即便國際油價(jià)在本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)累計(jì)漲幅超9%,但還未走出震蕩區(qū)間。截至1月17日凌晨收盤,布倫特原油期貨報(bào)收84.46美元/桶,跌0.96%;WTI原油期貨報(bào)收79.04美元/桶,跌0.93%。2023年初的國際油價(jià)已接近2022年初的價(jià)格區(qū)間。
華泰期貨研報(bào)認(rèn)為,美聯(lián)儲(chǔ)加息放緩預(yù)期逐步兌現(xiàn),宏觀面對(duì)油價(jià)等風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)壓制有所緩和,而原油自身基本面尚可,基于今年的平衡表展望未來仍舊是緊平衡預(yù)期。此外,歐盟對(duì)俄羅斯成品油的禁令將于2月5日生效,屆時(shí)俄羅斯成品油銷售或?qū)⒃庥隼щy。這或?qū)?duì)下游市場(chǎng)帶來明顯擾動(dòng),加大國際原油的價(jià)格波動(dòng)。
有市場(chǎng)人士認(rèn)為,下一輪調(diào)價(jià)窗口,國內(nèi)油價(jià)升價(jià)概率大。也有市場(chǎng)人士則分析指出,下一輪計(jì)價(jià)周期橫跨整個(gè)春節(jié),因時(shí)間較長及周期內(nèi)國際油價(jià)持續(xù)變化,難以判斷國內(nèi)油價(jià)變化。
據(jù)時(shí)代周報(bào)記者了解,下一輪國內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口將于2023年2月3日24時(shí)開啟。
中國石油(601857.SH)曾在公告中給出對(duì)未來油價(jià)變化的判斷:世界經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)加大導(dǎo)致石油需求復(fù)蘇放緩,“OPEC+”減產(chǎn)和歐洲能源危機(jī)支撐油價(jià)上漲,加大油價(jià)波動(dòng),預(yù)計(jì)2022年四季度國際油價(jià)仍將保持高位震蕩。長期來看,供應(yīng)端博弈更加激烈,遠(yuǎn)期油價(jià)將回歸到合理水平,預(yù)計(jì)2023年布倫特均價(jià)80-85美元/桶。
2022年布倫特原油均價(jià)為98.87美元/桶、WTI原油均價(jià)為94.22美元/桶。目前原油依然在相對(duì)較高的價(jià)格區(qū)間內(nèi)震蕩,但機(jī)構(gòu)對(duì)于2023年國際油價(jià)走勢(shì)看法不一。
和合期貨認(rèn)為,2022年“OPEC+”會(huì)議正式宣布將在未來減產(chǎn)200萬桶/日,且“OPEC+”合作框架延至2023年底,持續(xù)維持減產(chǎn)策略將一定程度支撐油價(jià)。市場(chǎng)雖預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)加息節(jié)奏將放緩,但在全球經(jīng)濟(jì)衰退的預(yù)期下,需求增速相對(duì)有限。整體來看,全年油價(jià)波動(dòng)仍然較大,維持寬幅震蕩走勢(shì)。華創(chuàng)證券則表示,2023年原油需求預(yù)期提升,俄羅斯成品油出口減少或提振油價(jià)上行。
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