天天新資訊:被中國(guó)超過13年后,日本再失世界第三
如果被人口、國(guó)土均不如自己的德國(guó)反超,日本受到的震動(dòng),將是巨大的。
(資料圖)
正解局出品
最近,日本《每日新聞》網(wǎng)站刊發(fā)了日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊野英生一篇題為《GDP被德國(guó)超越?日本今年處于跌入第四位的邊緣》的文章。
文章提出,2023年,德國(guó)今年的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)有可能超越日本。
這意味著,日本的經(jīng)濟(jì)總量將在半個(gè)世紀(jì)以來(lái)首次跌落至世界第四位。
1972年,日本超越當(dāng)時(shí)的西德,一躍成為資本主義世界第二大經(jīng)濟(jì)體。
1978年,日本超過當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián),成為世界第二大的經(jīng)濟(jì)體。
直到2010年,日本才被中國(guó)超越,跌至世界第三位。
自上世紀(jì)70年代初被日本超越后,德國(guó)就沒實(shí)現(xiàn)反超。
2023年,可能嗎?
其實(shí),早在2019年,就有類似的討論。
這個(gè)討論的一個(gè)基本事實(shí)是,近十年來(lái),德國(guó)與日本的經(jīng)濟(jì)總量差距,總體上看是越來(lái)越小了。
2011年,日本GDP為6.23萬(wàn)億美元,德國(guó)GDP為3.75萬(wàn)億美元,兩者相差2.48萬(wàn)億美元。
十年后的2021年,日本GDP為4.94萬(wàn)億美元,德國(guó)GDP為4.26萬(wàn)億美元,兩者差距縮小至6800億美元。
近十年日德兩國(guó)GDP對(duì)比
這個(gè)差距,已經(jīng)很小了。
2022年日本的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)尚未公布,我們不妨以前三季度的數(shù)據(jù)作為參考。
2022年前三季度,日本GDP為3.14萬(wàn)億美元,德國(guó)達(dá)到3.03萬(wàn)億美元,差距只有1100億美元。
簡(jiǎn)單換算一下,2022年全年兩國(guó)GDP差距預(yù)計(jì)在1500億美元左右。
這又比去年的6800億美元少了大一截。
從數(shù)據(jù)上看,2023年德國(guó)確實(shí)很有可能超過日本。
此外,還需要考慮幾個(gè)維度:
一是貨幣貶值。
日德兩國(guó)GDP是按美元計(jì)價(jià)對(duì)比的,日元、歐元貶值多少,關(guān)系著兩國(guó)GDP的多少。
受美國(guó)加息影響,日元、歐元都在貶值,日元受到的沖擊更大。
據(jù)日本共同社消息,2022年日本國(guó)內(nèi)金融市場(chǎng)最后一個(gè)交易日,東京外匯市場(chǎng)日元匯率為1美元兌換132日元左右。
就全年而言,這是1982年后40年來(lái)日元貶值幅度最大的一年。
日元匯率持續(xù)走低,導(dǎo)致日本GDP不斷縮水。
所以說(shuō),未來(lái)德國(guó)GDP能否超過日本,還要看兩國(guó)貨幣貶值的程度。
二是人口情況。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)鍵靠人。
人口方面,兩國(guó)各有千秋。
日本人口總量(1.26億人)占優(yōu),比德國(guó)(8300多萬(wàn)人)多了4000多萬(wàn)人。
近幾年日德兩國(guó)人口總量對(duì)比
德國(guó)人口增量占優(yōu),并且還在增長(zhǎng),日本人口已經(jīng)負(fù)增長(zhǎng)了。
老齡化方面,日本的老齡化程度要高過德國(guó)。
2021年,日本人口老齡化程度接近30%,相比之下,德國(guó)約為22%。
日德兩國(guó)老齡化程度走勢(shì)圖
同為發(fā)達(dá)國(guó)家,兩國(guó)的生育率都很低。
相對(duì)而言,德國(guó)的生育率要高一些。
日德兩國(guó)的生育率對(duì)比
德國(guó)在人口上還有一個(gè)相對(duì)優(yōu)勢(shì),就是每年的凈移民數(shù)量比日本多20萬(wàn)人。
日德兩國(guó)凈移民人口走勢(shì)圖
源源不斷的移民加入,對(duì)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后勁是有幫助的。
三是產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
同為制造強(qiáng)國(guó),日德產(chǎn)業(yè)各有優(yōu)勢(shì),很難分出勝負(fù)。
這里,不妨看看汽車產(chǎn)業(yè)。
日本、德國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)都很強(qiáng)大,也是各自的支柱產(chǎn)業(yè)。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,日本已經(jīng)掉隊(duì)了。
汽車產(chǎn)業(yè)是否轉(zhuǎn)型成功,或?qū)⒊蔀槿盏翯DP之爭(zhēng)的勝負(fù)手。
大趨勢(shì),不可逆。
日德兩國(guó)GDP走勢(shì)圖
從上世紀(jì)90年代中期開始,日本經(jīng)濟(jì)就陷入了低迷,近30年時(shí)間幾乎是停滯不前,甚至是衰退。
德國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速雖然不高,但基本上在緩慢增長(zhǎng)。
一個(gè)停滯不前,一個(gè)緩慢增長(zhǎng),這是兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)。
可以預(yù)見,未來(lái)幾年,日本GDP被德國(guó)反超,是必然的。
中國(guó)的人口是日本的10倍以上,經(jīng)濟(jì)總量超越日本,還說(shuō)得過去。
如果被人口、國(guó)土均不如自己的德國(guó)反超,日本受到的震動(dòng),將是巨大的。
在我看來(lái),丟掉世界第三的位置,日本也不用太傷心。
2021年,印度經(jīng)濟(jì)總量突破3萬(wàn)億美元,超越英國(guó),位居全球第五。
近年來(lái),印度年均經(jīng)濟(jì)增速超過5%。
日德印三國(guó)GDP走勢(shì)圖
按這個(gè)速度,日本世界第四的位置,應(yīng)該也坐不了多長(zhǎng)時(shí)間。
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