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財聯(lián)社上海2月24日訊（編輯 黃君芝）福特（Ford）前首席執(zhí)行官Mark Fields周四表示，特斯拉（Tesla）仍是電動汽車市場的標桿，規(guī)模較小的參與者將面臨失敗或被規(guī)模較大的同行吞并的風險。

他在接受采訪時表示，隨著越來越多的電動汽車制造商涌現(xiàn)，一些像Lucid這樣的小公司將面臨著被大公司收購的風險。

“我認為每家汽車制造商目前仍將特斯拉視為領(lǐng)導(dǎo)者?！彼f。

他指出，Lucid和尼古拉公司（Nikola Corp.）的營收下滑是令人擔憂的跡象。這些公司還一直受到供應(yīng)鏈瓶頸的困擾，這些瓶頸導(dǎo)致生產(chǎn)放緩。

對于Lucid和其他將汽車定價在高端價格區(qū)間的公司來說，“情況只會越來越艱難”，因為來自梅賽德斯奔馳和寶馬等老牌競爭對手的競爭非常激烈。

Fields說，“有一件事是肯定的，這些公司將繼續(xù)需要資金來發(fā)展業(yè)務(wù)。一些公司會成功，一些公司將不得不被一些規(guī)模較大的公司收購?！?/p>

與此同時，F(xiàn)ields還強調(diào)了特斯拉在生產(chǎn)汽車時控制垂直整合的能力，這使得該公司能夠“掌控自己的成本命運”。

“當你把這與他們的品牌結(jié)合起來，他們的品牌受到高度重視，（因為）他們是先行者，他們繼續(xù)獲得溢價?！彼a充說。

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