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北京時(shí)間3月2日早間，特斯拉在美國(guó)得州奧斯汀工廠舉行首次投資者日活動(dòng)。特斯拉CEO馬斯克在特斯拉投資者日上揭曉了可持續(xù)能源的“宏圖計(jì)劃3”。

特斯拉負(fù)責(zé)動(dòng)力總成工程的副總裁Colin Campbell介紹，特斯拉的下一代平臺(tái)將減少75%的碳化硅。特斯拉的下一代永磁電機(jī)將完全不使用稀土材料，它們將在緊湊高效的工廠里進(jìn)行建造。將為下一代汽車設(shè)計(jì)所有控制器，以降低電子設(shè)備的復(fù)雜性和成本。

此消息一出，稀土板塊3月2日開(kāi)盤立刻被帶崩，華宏科技、金力永磁、立中集團(tuán)、大地熊、中科三環(huán)等跌幅超7%。廣晟有色、中國(guó)稀土、北方稀土、盛和資源等大幅度走低。

有投資者在投資群表示，已就“特斯拉提出下一代永磁電機(jī)不用稀土”的問(wèn)題咨詢了相關(guān)專家。結(jié)論是：很難！實(shí)現(xiàn)無(wú)稀土還需要很長(zhǎng)的時(shí)間和苛刻的假設(shè)，特斯拉說(shuō)的是下一代永磁電機(jī)，既然還是永磁同步路線，那仍然需要磁材。稀土永磁材料在發(fā)展中經(jīng)歷了第一代 SmCo5、第二代SM2Co17、第三代釹鐵硼Nd2Fe14B三個(gè)階段的發(fā)展。據(jù)了解目前第四代鐵氮（碳）永磁體仍然處于研發(fā)階段，距離產(chǎn)業(yè)化仍有一定距離。

?我國(guó)是全球稀土貿(mào)易的最大出口國(guó)，同時(shí)還掌控著全球稀土精煉產(chǎn)能的九成以上的份額。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2020年全球稀土儲(chǔ)量為1.2億噸，中國(guó)稀土探明儲(chǔ)量達(dá)到4400萬(wàn)噸，穩(wěn)居全球之首。

根據(jù)弗若斯特沙利文預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)及全球的稀土永磁材料產(chǎn)量將分別達(dá)到28.4萬(wàn)噸和31.0萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)未來(lái)全球高性能釹鐵硼供給增量或主要集中在中國(guó)。

稀土除了被用于新能源汽車行業(yè)，還給廣泛應(yīng)用于風(fēng)電行業(yè)，還是很多高科技產(chǎn)品的重要原材料。供需、政策的有力支撐下，預(yù)計(jì)2023年一季度產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)利或穩(wěn)中有進(jìn)，2023年稀土價(jià)格中樞或繼續(xù)穩(wěn)步抬升，產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)有望持續(xù)釋放。

本文觀點(diǎn)由投資顧問(wèn)：江淑姣 執(zhí)業(yè)編號(hào)：A0840619120001編輯整理，內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議，操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎!

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