變相漲價(jià)?蔚來NOP每月380元開啟訂閱;日本人要造二次元老婆版 ChatGPT;通用自動(dòng)駕駛汽車撞
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變相漲價(jià)?蔚來NOP每月380元開啟訂閱
4月10日,蔚來汽車總裁李斌宣布用戶充換電權(quán)益調(diào)整。5月31日前購(gòu)買蔚來ET7、EC7、ES7、ET5的用戶,贈(zèng)送免費(fèi)家用充電樁。保留免費(fèi)家充樁用戶,每月4次免費(fèi)換電;不保留免費(fèi)家充樁用戶,每月6次免費(fèi)換電。6月1日起購(gòu)買蔚來ET7、EC7、ES7、ET5的用戶,需付費(fèi)購(gòu)買安裝家用充電樁,每月享受4次免費(fèi)換電。
7月31日前支付定金的全新ES8用戶,仍可享受免費(fèi)家用充電樁,并按照是否安裝充電樁享受每月4次或6次免費(fèi)換電。
此外,NOP+ Beta免費(fèi)試用將于2023年6月30日結(jié)束,7月1日起NOP+將升級(jí)為正式版并開啟訂閱,訂閱價(jià)格:380元/月。
2023年5月31日(含)前提車或支付定金的ET7、ES7、EC7、ET5用戶,可獲得NOP+ 2年免費(fèi)使用權(quán)。2023年7月31日(含)前支付定金的全新ES8用戶,可獲得NOP+ 2年免費(fèi)使用權(quán)。
據(jù)李斌透露,自去年12月27日NOP+開啟試用后,共有4.4萬名蔚來第二代平臺(tái)用戶參與,累計(jì)里程超過2100萬公里。
他表示,“在大家瘋狂‘卷’價(jià)格的背景下,我們認(rèn)為‘卷’服務(wù)更重要。”蔚來汽車聯(lián)合總裁秦力洪透露,未來充換電一定會(huì)全部收費(fèi),只是時(shí)間問題。(超電實(shí)驗(yàn)室)
吳恩達(dá) LeCun 直播回懟馬斯克:汽車都沒發(fā)明要什么安全帶
近日,人工智能領(lǐng)域的專家吳恩達(dá)和 LeCun 在直播間表示,針對(duì)馬斯克等人叫停 AI 研究暫停 6 個(gè)月的做法,是對(duì) AI 真正巨大的傷害,應(yīng)該受監(jiān)管的是 AI 產(chǎn)品,而不是背后的研究。
吳恩達(dá)表示,AI 在教育、醫(yī)療等方面創(chuàng)造巨大價(jià)值,幫助了很多人。暫停 AI 研究才會(huì)對(duì)這些人造成傷害,并減緩價(jià)值的創(chuàng)造。LeCun 認(rèn)為,現(xiàn)在人們對(duì) AI 的擔(dān)憂和恐懼應(yīng)分為兩類:
一、與未來有關(guān)的,AI 不受控制、逃離實(shí)驗(yàn)室、甚至統(tǒng)治人類的猜測(cè);二、與現(xiàn)實(shí)有關(guān)的,AI 在公平、偏見上的缺陷和對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的沖擊。對(duì)第一類,他認(rèn)為未來 AI 不太可能還是 CHATGPT 式的語(yǔ)言模型,無法對(duì)不存在的事物做安全規(guī)范。汽車還沒發(fā)明出來,該怎么去設(shè)計(jì)安全帶呢?(超電實(shí)驗(yàn)室)
行業(yè)要聞
通用自動(dòng)駕駛汽車撞上公交車,300 輛無人出租車被召回
4月9日消息,通用汽車自動(dòng)駕駛出租車部門 Cruise 旗下的車輛,本周早些時(shí)候與一輛巴士發(fā)生碰撞,通用已經(jīng)「召回」其車隊(duì)。
為了解決這個(gè)問題,Cruise 對(duì)這 300 輛自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行了遠(yuǎn)程升級(jí),以避免類似情況的再次發(fā)生。
Cruise 公司表示,這是由于自動(dòng)駕駛車錯(cuò)誤地預(yù)測(cè)了公交車的行駛路線所導(dǎo)致的。報(bào)道稱,事故是當(dāng)公交車突然停下時(shí),自動(dòng)駕駛車沒有及時(shí)剎住,以大約 10 英里每小時(shí)的速度撞上了公交車的后部。
據(jù)了解,Cruise 公司是美國(guó)通用汽車集團(tuán)旗下的一個(gè)子公司,專注于開發(fā)和測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。目前,該公司在加州舊金山地區(qū)運(yùn)營(yíng)著一批 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛出租車,品牌名為 Cruise。(快科技)
馬斯克回應(yīng)降價(jià):很多人有需求但負(fù)擔(dān)不起
4月10日消息,特斯拉CEO 埃隆馬斯克在推特上回應(yīng)了特斯拉降價(jià),稱很多人有需求但負(fù)擔(dān)不起,只有降價(jià)才能滿足需求。
本周,特斯拉美國(guó)調(diào)整了在售車型的售價(jià),現(xiàn)有兩款Model Y的價(jià)格,降幅2,000美元;下調(diào)兩款Model 3售價(jià),降幅1,000美元;Model S/X起售價(jià)下調(diào)9.5%。
而在今年一月特斯拉中國(guó)調(diào)價(jià)時(shí),特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)布微博稱,“特斯拉價(jià)格調(diào)整的背后,涵蓋了無數(shù)工程創(chuàng)新,實(shí)質(zhì)上是獨(dú)一無二的成本控制之極佳定律:包括不限于整車集成設(shè)計(jì)、產(chǎn)線設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、甚至以毫秒級(jí)優(yōu)化機(jī)械臂協(xié)同路線… 從‘第一性原理出發(fā)’,堅(jiān)持以成本定價(jià)?!保ǔ妼?shí)驗(yàn))
劇本殺APP“謎圈”獲1000萬天使輪融資
4月10日消息,劇本殺種草交流平臺(tái)謎圈于年初已完成1000萬元天使輪融資,投資方為劇本殺行業(yè)個(gè)人從業(yè)者,樂之資本擔(dān)任本輪獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。該輪融資將用于用戶規(guī)模的進(jìn)一步拓展,將探索與發(fā)行工作室等內(nèi)容方深入合作,助力劇本殺產(chǎn)業(yè)鏈拓展出圈。
本輪融資之前,謎圈曾獲得2000萬元啟動(dòng)資金,來自于創(chuàng)始人兼CEO別賽男。
成立于2021年2月,謎圈是一家專注劇本殺領(lǐng)域的組局社交平臺(tái),謎圈試圖通過向玩家提供真實(shí)、客觀的劇本點(diǎn)評(píng)及評(píng)分,聚集核心劇本殺玩家,連接玩家、作者及發(fā)行工作室和線下劇本殺門店。(36氪)
索尼本田移動(dòng)公司社長(zhǎng)稱將運(yùn)用綜合實(shí)力開發(fā)純電動(dòng)汽車
4月10日消息,在純電動(dòng)汽車普及程度大幅落后的日本,跨界聯(lián)手開發(fā) EV 的動(dòng)向正在形成。索尼集團(tuán)與本田合資的索尼本田移動(dòng)公司的社長(zhǎng)川西泉日前表示,強(qiáng)調(diào)將運(yùn)用技術(shù)等綜合實(shí)力,“打造新的移動(dòng)工具”。
今年 1 月,索尼與本田的合資企業(yè) Sony Honda Mobility 在CES 2023 展會(huì)上亮相,雙方正式命名新品牌為 Afeela,并同步展示了 Afeela首款電動(dòng)概念車型。
“AFEELA”計(jì)劃 2025 年上半年開始接受預(yù)訂,同年正式開售,首批交付時(shí)間為 2026 年。據(jù)共同社,川西就價(jià)格表示:“不希望向降低規(guī)格、開展價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方向轉(zhuǎn)變?!保↖T之家)
日本人要打造二次元老婆版 ChatGPT
在前一陣,日本的全息聊天機(jī)器人(行情300024,診股) Gatebox 宣布準(zhǔn)備接入 ChatGPT,讓虛擬老婆更具真實(shí)感。
Gatebox 這臺(tái)機(jī)器有點(diǎn)像是小時(shí)候的電子寵物,讓人能與虛擬角色生活在同一個(gè)世界,人與角色隔著一層屏幕,然后兩者一起學(xué)習(xí)、工作、休息,生活。
目前 Gatebox 已經(jīng)給出了兩段結(jié)合 ChatGPT 后的語(yǔ)音能力展示,例如問她「今天應(yīng)該做點(diǎn)什么?」,她表示「根據(jù)天氣,推薦去外面走一走」。接著又叮囑要帶好防曬霜和帽子以及雨傘,再帶點(diǎn)水和吃的,同時(shí)還根據(jù)地名推薦了當(dāng)?shù)乜梢蚤e逛的地方。
在連接網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)更多對(duì)話數(shù)據(jù)后,她的回答不僅準(zhǔn)確度會(huì)進(jìn)一步提高,而且文案也將更具自由度。(狂丸研究所)
京東擬今年發(fā)布千億級(jí)產(chǎn)業(yè)大模型
據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》消息,京東集團(tuán)副總裁何曉冬在人工智能大模型技術(shù)高峰論壇上表示,針對(duì)真實(shí)產(chǎn)業(yè)需求,京東計(jì)劃在今年發(fā)布新一代產(chǎn)業(yè)大模型——言犀。
言犀是「京東版」ChatGPT,其預(yù)訓(xùn)練參數(shù)達(dá)到千億級(jí)、品類覆蓋 3000+、人工審核通過率 95%+、生成文字 30 億 +。
作為當(dāng)下最火的人工智能研發(fā)方向,產(chǎn)業(yè)大模型已經(jīng)成為了不少科技公司后續(xù)發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容之一。(科創(chuàng)板日?qǐng)?bào))
紅旗混動(dòng)平臺(tái)HMP正式發(fā)布
4月10日消息,“遇見旗技——紅旗新能源技術(shù)發(fā)布會(huì)”在長(zhǎng)春一汽NBD旗境空間舉行,紅旗“旗幟”超級(jí)架構(gòu)下第三大平臺(tái)——紅旗混動(dòng)平臺(tái)HMP(HQ Modular Power)正式發(fā)布。據(jù)了解,“旗幟”高端電動(dòng)智能超級(jí)架構(gòu)(FMEs)由電動(dòng)化、智慧化集成平臺(tái)HME與智能化、體驗(yàn)化集成平臺(tái)HIS和紅旗混動(dòng)平臺(tái)HMP三大平臺(tái)組成,匯聚一汽集團(tuán)8大技術(shù)領(lǐng)域群和115項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的最新研究成果,建設(shè)完成后將擁有近10000項(xiàng)專利、軟件著作權(quán)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)。(超電實(shí)驗(yàn)室)
“比博”完成2億元A輪融資,蔚來資本、東方嘉富聯(lián)合領(lǐng)投
4月10日消息,BIBO比博斯特(上海)汽車電子有限公司宣布完成2億元A輪融資,由蔚來資本、東方嘉富聯(lián)合領(lǐng)投,合興汽車、毅達(dá)資本跟投,云岫資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。本輪募得資金將主要用于BIBC(One-Box集成式線控制動(dòng)系統(tǒng))產(chǎn)品落地和BEMB(電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng))等新產(chǎn)品的研發(fā)。
來源:金融界
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