由美國太空探索技術公司（SpaceX）研發(fā)的最新一代運載火箭系統“星艦”原計劃在北京時間4月17日晚20點進行首次發(fā)射，但由于壓力閥故障，發(fā)射任務將至少推遲48小時。

隨后，SpaceX公司CEO馬斯克在社交媒體表示，今天學到了很多，星艦的推進劑正在卸載，幾天后再嘗試發(fā)射。

主動降低人們的預期

(資料圖)

據了解，“星艦”是由馬斯克的SpaceX公司研發(fā)的重型可重復使用的火箭系統，根據該公司的設想，“星艦”可以將人和貨物運送到地球軌道，并幫助人類重返月球，甚至前往火星等地。

值得一提的是，“星艦”被認為是目前最強大的太空運載系統，該系統的高度達到120米，直徑9米，底部的B7超重型助推器配備33臺“猛禽”發(fā)動機，動力大約是美國宇航局“太空發(fā)射系統”的兩倍。

根據外媒報道，馬斯克此前曾主動降低人們對“星艦”的期待，他表示，這枚火箭有無數種失敗的可能性，我們并不會太期待成功，別把發(fā)射臺炸了就好。如果這次飛行能提供火箭如何上升到太空并返回地球的數據，那就是再好的情況了。

SpaceX公司表示，推遲發(fā)射的原因是超重型助推器的加壓系統出現問題，完全修復至少需要48個小時，即至少要到2天后才能再次嘗試發(fā)射，但現在無法確定具體的發(fā)射時間。

無論這次首飛目標能否成功實現，都將是馬斯克向實現火星移民計劃邁進的關鍵里程碑。

重返月球還有戲嗎？

業(yè)內專家表示，“星艦”最大的創(chuàng)新之處在于它可以將子級和飛船進行相連。“超重型推進器”是由不銹鋼罐和支撐結構組成，為了能夠提供強勁高效的推進動力，其配備了33臺“猛禽”發(fā)動機，其中內置了13臺“猛禽”發(fā)動機來改變推力方向。

雖然體型龐大并且比較費油，但“超重型推進器”卻能在30分鐘內完成燃料的補給。此外，SpaceX公司還對這套系統的回收方式進行了創(chuàng)新，將采用類似于“筷子夾”的特殊機械臂捕捉的方式進行回收。

另據了解，“星艦”火箭系統的第二級也可重復使用，其可在地球上進行點對點運輸，并在一小時甚至更短的時間內到達世界上的任何地方?！靶桥灐钡亩壊捎么怪逼鹇涞男问?，使用不銹鋼結構設計。經過低溫處理的不銹鋼合金，與傳統的熱處理鋼相比，質量更輕、結構更耐磨，各方面優(yōu)勢更為明顯。

“星艦”近地軌道的有效載荷可以達到150噸，在不考慮回收的情況下，運載能力有望達到250噸至300噸。

根據外媒報道，美國國家航空航天局（NASA）已經授予SpaceX公司數十億美元的合同，根據NASA的重返月球計劃，未來還將使用“星艦”把美國的宇航員運送到月球表面。

不過，從項目的進展來看，馬斯克的“星艦”計劃依然任重道遠，現在還有很多事項需要完善。SpaceX公司將在幾天后再次嘗試發(fā)射。

關鍵詞：