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截至發(fā)稿，智能汽車50ETF（516590）漲3.57%，成交金額927.4萬元；重倉股多數(shù)上漲，比亞迪、長城汽車、天齊鋰業(yè)、億緯鋰能等漲超4%，贛鋒鋰業(yè)、寧德時代飄紅。

消息面上，有關(guān)部門發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》顯示，自今年7月1日起，全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。國六b標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的同時，近百萬輛非RDE車型也獲得半年緩沖期，這也讓懸在車企與經(jīng)銷商心中的“石頭”落地。

資料顯示，智能汽車50ETF（516590）跟蹤中證智能電動汽車指數(shù)。該指數(shù)從滬深市場中選取主營業(yè)務(wù)涉及智能電動汽車動力系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、整車生產(chǎn)以及汽車后市場的上市公司證券作為指數(shù)樣本。截至5月9日，寧德時代、比亞迪為其主要權(quán)重股，合計(jì)權(quán)重占比近30%。（資料來源：中證指數(shù)官網(wǎng)）

上海證券表示，在優(yōu)質(zhì)供給的推動下，終端需求蓄勢待發(fā)，2023年汽車銷量將恢復(fù)增長，持續(xù)看好汽車產(chǎn)業(yè)鏈。整車方面，行業(yè)在電動智能轉(zhuǎn)型過程中，技術(shù)領(lǐng)先、成本優(yōu)勢明顯、深挖客戶需求的車企將享有高于行業(yè)的增速。

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