文 / 七公

出品 / 節(jié)點商業(yè)組

(相關(guān)資料圖)

現(xiàn)代管理學(xué)之父德魯克說過一句話：“在動蕩的時代里最大的危險不是變化不定，而是繼續(xù)按照昨天的邏輯采取行動。”

2023年春天，一切都在常態(tài)中回歸，商場人來人往，餐廳要等號排隊，地鐵開始變得擁擠，景區(qū)要提前預(yù)約……

但對商家而言，經(jīng)歷了過去不同尋常的三年，很多東西都已經(jīng)變了?；貧w，不再是陀螺似的重復(fù)以前，而是更新迭代后再出發(fā)。

一組值得關(guān)注的數(shù)據(jù)是：根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)統(tǒng)計，截至2022年底，我國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達8.45億，占網(wǎng)民整體的比例已經(jīng)接近80%，而在十年前的2013年，這個比例還不到50%。

換言之，網(wǎng)購滲透率已經(jīng)足夠高，行業(yè)“天花板”即將逼近。

該背景下，電商平臺不得不思考幾個問題：如何更有效地導(dǎo)流和實現(xiàn)流量轉(zhuǎn)化？如何更迅捷地響應(yīng)市場？如何更有效地吸引和留存用戶？

顯然，京東一季報給出了答案。

5月11號，京東集團發(fā)布了2023年一季度業(yè)績報告。Q1，其總收入為2430億元，同比增加33億元；非美國通用會計準(zhǔn)則下（Non-GAAP）凈利潤為76億元，同比增長88.3%，遠遠超越市場預(yù)期。

由表及里，我們來看看京東做了哪些改變和針對性措施。

更懂商家和用戶：增量降本形成乘數(shù)效應(yīng)

過往數(shù)年，提及電商平臺間的競爭，大家會不約而同地想到導(dǎo)流，去視頻網(wǎng)站做植入，去門戶網(wǎng)站買廣告，在各種APP里求點擊……這導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)流量的爭奪以燒錢為前提，分?jǐn)偟缴唐?，便是價格的節(jié)節(jié)高漲和消費者負擔(dān)加重。

現(xiàn)今，站在新舊周期交替的歷史節(jié)點，面對越來越“內(nèi)卷”的競爭環(huán)境，電商平臺又當(dāng)如何突圍？

回歸消費的本質(zhì)，其實就是“讓利”兩個字，站在商家和消費者的角度，契合他們的所思所想，讓前者多賺錢，讓后者享實惠。

京東在這塊做的頗具代表性。

首先，主動降本，在供給側(cè)（商家）做加法。

2023年1月初，京東正式發(fā)布“春曉計劃”，包括為自然人提供快速入駐通道、“0元試運營”、2100元“新店大禮包等12項政策，旨在通過加大對商家的扶持力度，把第三方商家的數(shù)量提上來。

僅以其中的三項為例，技術(shù)服務(wù)費率低至0%、0元平臺使用費、保證金降幅80%，對應(yīng)細化內(nèi)容為：京東小店開放類目中，約60%的類目技術(shù)服務(wù)費率低至0%；2023年1月1日起，京東小店無需繳納平臺使用費，4月1日起企業(yè)店鋪也無需繳納該費用；2023年1月1日起，京東小店部分類目質(zhì)保金降幅高達80%，4月1日起更多類目的企業(yè)店鋪采取階梯保證金標(biāo)準(zhǔn)。

長久以來，大量中小賣家因不菲的入駐費用，往往第一步便被卡住，更別提后面的壯大做強了。

京東拿出真金白銀，從源頭消解商家開店的顧慮，并通過顧問指導(dǎo)、成長中心學(xué)習(xí)等“授之以漁”的方式增強信心和動力，不僅帶動平臺商家數(shù)量和商品數(shù)量共同提升，也為行業(yè)探索新時期“共融共榮”的發(fā)展新范式，并激發(fā)整個經(jīng)濟的活力。

從數(shù)據(jù)來看，這個成效還是非常顯著的。Q1，京東新入駐商家數(shù)量同比增長240%。

其次，百億補貼，需求側(cè)（用戶）做減法。

消費實際是個很樸素的舉動，消費者想要的，不過就是少一些五花八門的促銷手段，少一些套路，多一些真誠，多一些品類更豐富，配送更快、品質(zhì)更好、性價比更高的東西，正是京東一直堅持的“多、快、好、省”理念。

去年雙十一之后，劉強東在一次長達三小時的內(nèi)部會議中強調(diào)，低價才是武器，以后也是唯一基礎(chǔ)性武器。在這次發(fā)言中，他指出客戶體驗包括三要素——價格、品質(zhì)和服務(wù)，低價是“1”，品質(zhì)和服務(wù)是兩個“0”，失去了低價優(yōu)勢，其他一切所謂的競爭優(yōu)勢都會歸零。

今年，京東在“多、快、好、省”的基礎(chǔ)上，大幅向“多”和“省”傾斜。

3月初，借著“春曉計劃”方興未艾的熱浪，京東直接甩出“百億補貼”王炸，目的便是以低價策略，沖擊消費者心態(tài)。畢竟，“沒有人不在意價格”。

相較之前，這次的“百億補貼”具有五個明顯的特點：補貼模式由原來的節(jié)日“大促”變?yōu)椤叭珍N”；全品類覆蓋，不只局限于3C家電品類；京東自營和POP商家均參與；跳過復(fù)雜的搶券等手段，直給低價；不需要湊滿減，單品直降。

也就是說，“百億補貼”之下，再貴的產(chǎn)品也有可能在京東創(chuàng)出價格新低，且不用等到618、雙11等特殊時段。

一位消費者告訴節(jié)點財經(jīng)：“256G iPhone 14 Pro，京東百億補貼后只要7559元，比官網(wǎng)8899的原價省了不少，也比拼多多、聚劃算便宜，是真的香?！?/p>

積極的信號已然在財報中昭示，Q1，京東多項指標(biāo)均有質(zhì)量的增長：京東小時購GMV同比增長60%；凈利潤率3.1%，創(chuàng)造一季度最佳盈利水平；截至3月31日，其PLUS會員達到3500萬，PLUS會員年均消費水平是非PLUS用戶的8.4倍。

供給側(cè)做加法，需求側(cè)做減法，區(qū)隔開來看，似乎就是一條從商家到產(chǎn)品，再到用戶的正向疏導(dǎo)鏈條，但從生態(tài)的角度看，商家數(shù)量的增長，充實產(chǎn)品供給，進而為消費者帶來更多元的選擇，疊加折扣更大的價格，又吸引更多的消費者和商家聚集到平臺，循環(huán)往復(fù)，生生不息，并非淺顯的線性關(guān)系或加總計和，而是具有連鎖反應(yīng)程度、嵌套式的乘數(shù)效應(yīng)。

反饋到京東身上，這亦是一種足以自驅(qū)動、自活水，乃至生出新力量的長線表達能力。

更懂供應(yīng)鏈：雙向發(fā)力，放大溢出效應(yīng)

一季度業(yè)績的良好表現(xiàn)，除了新形勢下歸真的考量，即讓所有業(yè)務(wù)都回到成本、效率、產(chǎn)品、價格、服務(wù)的經(jīng)營原點，供應(yīng)鏈也是重要的支撐力。

提及“供應(yīng)鏈” ，在大多數(shù)人的認知中，它似乎就是在電商平臺購買商品后，經(jīng)由快遞員送到自己手中的一個簡單動作。

大多數(shù)人不知道的是，供應(yīng)鏈?zhǔn)且徽紫到y(tǒng)，包括供應(yīng)商、制造商、物流商、零售商、客戶，大家都在各自的位置上各司其職，又環(huán)環(huán)相扣于其他成員，從原材料采購開始，生產(chǎn)出各個零件直至成形的商品，最后由各個銷售渠道流通到消費者手中，缺少哪個步驟都無法正常運轉(zhuǎn)。

由此不難洞悉，供應(yīng)鏈兼具規(guī)模（分母）與技術(shù)（分子）屬性：規(guī)模越大，邊際成本越?。怀掷m(xù)澆灌軟硬件，可以縮短鏈路或優(yōu)化路徑。

最好的方法便是雙管齊下。一方面，做大交易規(guī)模，攤薄成本，正如前文所述增量降本，形成乘數(shù)效應(yīng)；另一方面，靠技術(shù)沉淀+升級，賦能和完善基礎(chǔ)設(shè)施，使之變得更加靈敏、迅捷、高效。

京東早于2007年發(fā)力物流，最近幾年，又全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型，2017年-2022年，其不斷加大在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等底層技術(shù)，以及智能物流、數(shù)智供應(yīng)鏈、售后服務(wù)等應(yīng)用領(lǐng)域的投入。2017年-2022年，京東體系用在技術(shù)上的累計支出接近一千億元。

截至2022年底，京東物流在全國各地擁有倉庫1500多個，管理倉儲總面積超3100萬平方米。同時，還在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積近90萬平方米。

2023年一季度，得益于規(guī)模和技術(shù)的雙向奔赴，京東物流錄得同期經(jīng)濟效益最優(yōu)，營收367.3億元，同比增長34.3%。

其中，由于供應(yīng)鏈價值逐步獲得更多客戶認可，加速向農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等各產(chǎn)業(yè)滲透，帶動外部客戶收入同比增長約60%。

值得注意的是，好的供應(yīng)鏈本身具有很強的彈性、韌性、柔性，這決定它縱向能下沉、深潛，橫向能復(fù)制、延展，一旦外溢，產(chǎn)生的價值便呈復(fù)利般滾動、幾何式放大。

比如匯源集團。這家老牌企業(yè)為了更好地適應(yīng)直播帶貨等新商業(yè)模式，以及提升消費者體驗，和京東物流達成一體化供應(yīng)鏈物流合作。

京東將匯源全國10個核心工廠納入到生態(tài)倉業(yè)務(wù)范疇，并進行WMS等先進倉儲系統(tǒng)賦能，以及個性化匹配，合作一月，匯源整體物流成本就下降20%，當(dāng)日達和次日達的比例上升了80%。

這對匯源、消費者、京東來說，都是一個三贏的最優(yōu)解。

目前，該種外溢能力正在京東的財報中擴散。2023年Q1，京東服務(wù)收入同比增長34.5%至474億元。

對于京東此番遠超預(yù)期的凈利潤，其實沒必要意外。懂商家、懂用戶、懂供應(yīng)鏈，傳導(dǎo)到業(yè)績端，只是一件水到渠成的事情。

節(jié)點財經(jīng)聲明：文章內(nèi)容僅供參考，文章中的信息或所表述的意見不構(gòu)成任何投資建議，節(jié)點財經(jīng)不對因使用本文章所采取的任何行動承擔(dān)任何責(zé)任。

關(guān)鍵詞：