5月12日，A股新能源汽車(chē)板塊回調(diào)，比亞迪、天齊鋰業(yè)、億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)、天賜材料、恩捷股份、西藏礦業(yè)跌超1%，寧德時(shí)代現(xiàn)跌0.67%，特銳德、融捷股份、盛弘股份、科士達(dá)跌超3%。

主流ETF方面，截至14:17，新能源汽車(chē)ETF（516390）跌1.31%，成交額超2100萬(wàn)元，午后跌幅加深，場(chǎng)內(nèi)溢價(jià)明顯走闊，溢價(jià)率一度達(dá)0.25%，反映買(mǎi)盤(pán)充沛，資金情緒樂(lè)觀(guān)。

上交所權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)ETF（516390）已連續(xù)5個(gè)交易日獲資金凈流入，近60日新能源汽車(chē)ETF（516390）獲資金凈流入超1.9億元，凈流入率超50%！

(資料圖片僅供參考)

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)4月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量60萬(wàn)輛，環(huán)比持平，同比增加114%，銷(xiāo)量增速大幅回升，后續(xù)有望逐月向好。

估值方面，目前，新能源汽車(chē)板塊經(jīng)歷較大程度回調(diào)程度，當(dāng)下估值已經(jīng)具備不錯(cuò)的吸引力。

新能源汽車(chē)ETF（516390）標(biāo)的指數(shù)（中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指數(shù)）5月11日最新市盈率為21.82倍，為近3年以來(lái)1.51%分位點(diǎn)，即低于過(guò)去3年98.49%時(shí)間區(qū)間。

公開(kāi)資料顯示，新能源汽車(chē)ETF（516390）跟蹤復(fù)制中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指數(shù)，該指數(shù)為定制化指數(shù)，綜合覆蓋新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，前五大重倉(cāng)股包括寧德時(shí)代、比亞迪、匯川技術(shù)、億緯鋰能、天齊鋰業(yè)。（數(shù)據(jù)來(lái)源：中證指數(shù)公司，截至2023.4.3，指數(shù)成份股不代表個(gè)股推薦）

【新能源汽車(chē)ETF（516390）標(biāo)的指數(shù)前十大重倉(cāng)股】

注：指數(shù)成份股不代表個(gè)股推薦

風(fēng)險(xiǎn)提示：基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。投資人應(yīng)當(dāng)閱讀《基金合同》《招募說(shuō)明書(shū)》《產(chǎn)品資料概要》等法律文件，了解基金的風(fēng)險(xiǎn)收益特征，特別是特有風(fēng)險(xiǎn)，并根據(jù)自身投資目的、投資經(jīng)驗(yàn)、資產(chǎn)狀況等判斷是否和自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力相適應(yīng)?；鸸芾砣顺兄Z以誠(chéng)實(shí)信用、謹(jǐn)慎盡責(zé)的原則管理和運(yùn)用基金資產(chǎn)，但不保證基金一定盈利或本金不受損失。新能源汽車(chē)ETF（516390）屬于中等風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（R3）產(chǎn)品，適合經(jīng)客戶(hù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)測(cè)評(píng)后結(jié)果為進(jìn)取型（C3）及以上的投資者。請(qǐng)投資者關(guān)注指數(shù)化投資的風(fēng)險(xiǎn)以及集中投資于中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指數(shù)成分股的持有風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)關(guān)注部分指數(shù)成分股權(quán)重較大、集中度較高的風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)關(guān)注指數(shù)化投資的風(fēng)險(xiǎn)、ETF運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)、投資特定品種的特有風(fēng)險(xiǎn)、參與轉(zhuǎn)融通證券出借業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)等。文中提及個(gè)股僅為指數(shù)成份股客觀(guān)展示列舉，本文出現(xiàn)信息只作為參考，投資人須對(duì)任何自主決定的投資行為負(fù)責(zé)。本文中的任何觀(guān)點(diǎn)、分析及預(yù)測(cè)不構(gòu)成對(duì)閱讀者任何形式的投資建議。

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