近日，受汽車排放新規(guī)發(fā)布影響，尾氣治理問題引發(fā)人們的關注。同時，多家上市公司在相關領域不斷深耕，力求進一步提升業(yè)績。

尾氣治理“出圈”，汽車排放新規(guī)拉動行業(yè)需求

近日，尾氣治理概念股火熱。根據Choice金融終端，尾氣治理概念股共32只。其中，26只股票在5月10日股價上漲，艾可藍（300816.SZ）、凱龍高科（300912.SZ）、和遠氣體（002971.SZ）分別憑借漲幅20%、19.98%、7.21%位居當日概念股增長前三甲。截至5月10日收盤，概念股年內平均上漲4%。

(資料圖)

而5月11日，尾氣治理概念股仍有21只股票上漲。其中，凱龍高科股價漲幅繼續(xù)保持兩位數，達13.28%；安車檢測（300572.SZ）、艾可藍分別以漲幅5.26%、4.54%位居當日概念股增長第二、第三名。

從公司的具體情況來看，艾可藍是國內最早從事柴油機尾氣后處理研發(fā)和產業(yè)化的企業(yè)之一，是工信部首批專精特新“小巨人”企業(yè)，主營業(yè)務為發(fā)動機尾氣后處理產品及與大氣環(huán)保相關產品的研發(fā)、生產和銷售，主要產品包括符合機動車國VI排放標準的柴油機尾氣凈化產品和汽油機尾氣凈化產品。截至2022年底，公司主要產品在輕型柴油貨車的市場占有率為17.00%，較2021年提高4.09%。

凱龍高科是一家專注于發(fā)動機尾氣污染治理、減少有害氣體排放的環(huán)保裝備供應商，主要從事發(fā)動機尾氣污染治理裝備的研發(fā)、生產和銷售。公司主要產品包括選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR）、顆粒捕集系統(tǒng)（DOC+CDPF）、新能源CNG發(fā)動機尾氣后處理系統(tǒng)等三大類300多個品種，可廣泛應用于我國道路車輛、非道路移動機械、發(fā)電機組、船舶等的尾氣污染治理及工業(yè)廢氣污染治理。2023年一季度，公司實現營業(yè)收入3.17億元，同比增長26.22%。

和遠氣體是國內第一家也是目前唯一一家在技術上實現對含油氬氣凈化回收的工業(yè)氣體企業(yè)，尾氣回收利用率高達90%。2023年一季度公司實現營業(yè)收入4.06億元，同比增長33.99%，實現歸母凈利潤3062.15萬元，同比增長18.52%。

安車檢測是國內機動車檢測領域和機動車駕駛人考試行業(yè)整體解決方案的主要提供商。尾氣方面，公司為客戶提供機動車尾氣遙感監(jiān)測解決方案。此前，公司在深交所互動易平臺上表示，在2023年天津AMR汽保展中，公司展示產品含尾氣分析系統(tǒng)。同時，公司參股的深圳市天安至遠傳感科技有限公司主要產品包括汽車尾氣顆粒物檢測傳感器。

在政策方面，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務部、海關總署、市場監(jiān)管總局五部門于5月8日聯合發(fā)布《關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》提出，自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。

民生證券指出，國六標準下汽油車、輕型柴油車、重型柴油車及重型天然氣車的單套催化劑組合價格大幅上漲，據測算，國六新標全面實施后，汽油車、輕型柴油車、重型柴油車及重型天然氣車的尾氣處理催化劑市場將達到679、229、146和45億元，市場空間達到1099億元。

這些公司積極開發(fā)尾氣治理產品

隨著國家對節(jié)能環(huán)保產業(yè)的大力支持，多家公司積極布局尾氣治理領域，并不斷開發(fā)相關產品。

建龍微納（688357.SH）2023年5月8日披露的《投資者關系管理活動記錄表》顯示，為更好滿足我國尾氣污染環(huán)境治理要求，公司開發(fā)了柴油動力尾氣脫硝處理催化劑產品，該產品通過優(yōu)化合成配方使產品具有較寬的溫度窗口、較高的低溫轉化率和優(yōu)異的水熱穩(wěn)定性，并采用晶種輔助誘導成核技術降低了催化劑生產成本，進一步提高了產品競爭力。

同時，公司在產品的研發(fā)過程中積極與客戶開展了持續(xù)互動與深度合作，并結合客戶需求的實際情況，積極推進了相關產品的小試、中試、臺架測試等測試程序，為未來進一步進行市場推廣奠定了良好的基礎。

萬潤股份（002643.SZ）3月30日在回答投資者提問時表示，公司研發(fā)、生產的沸石系列環(huán)保材料的主要應用領域包括歐六、國六及同級別和以上標準的柴油商用車尾氣治理領域，亦可應用煙道氣脫硝、煉油催化、揮發(fā)性有機物治理等領域。

萬潤股份2022年年報顯示，公司環(huán)保材料主要為車用尾氣凈化催化的沸石系列環(huán)保材料，該系列產品的生產技術屬于國際領先水平。公司目前是全球領先的汽車尾氣凈化催化劑生產商的核心合作伙伴。2022年，公司實現營業(yè)收入50.80億元，同比增長16.56%，實現歸屬于母公司所有者的凈利潤7.21億元，同比增長15.10%。

齊魯華信（830832.BJ）3月16日發(fā)布的《關于接待機構投資者調研情況的公告》指出，目前，公司根據市場形勢，正全力加快推進“1000噸汽車尾氣治理新材料+3000噸吸附劑新材料生產線建設項目”建設，力爭2023年六月底完成土建施工，九月底完成設備安裝調試，爭取年底前實現第一條生產線試生產。該項目完工達產后，將形成年產汽車尾氣治理新材料SSZ-13系列1000噸+分子篩吸附劑3000噸的制造能力。

凱美特氣（002549.SZ）2月15日在深交所互動易平臺上表示，公司從成立至今一直致力于石化尾氣治理行業(yè)，是以石油化工尾氣（廢氣）火炬氣回收利用的專業(yè)環(huán)保企業(yè)，通過從石油化工尾氣（廢氣）火炬氣中提取有價值的成分，生產高純二氧化碳、干冰、氫氣、液化氣、戊烷、氧氮氬等多元化產品。

凱美特氣年報顯示，2022年，公司子公司福建凱美特氣體有限公司已形成處理量為8000Nm3/h火炬尾氣壓縮回用裝置，年產1852.8萬Nm3氫氣，1580萬Nm3燃料氣，高純食品級液體二氧化碳10萬噸/年，優(yōu)質干冰3000噸/年的生產能力。業(yè)績方面，公司2022年實現營業(yè)收入8.52億元，同比增長27.66%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.66億元，同比增長19.25%。

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