我的XC60已經(jīng)提車一年，今天就和我兄弟的Q5L做個對比，全面的分享一下我對兩輛車的感受和想法。其他婆婆媽媽的東西我就不再贅述，秉承盡可能中立的原則和大家分析一下。希望能幫助到還在選車的朋友們吧。

外觀顏值部分

(資料圖片)

奧迪（科技系）——沃爾沃（成熟低調(diào)系）

Q5L的樣子我認(rèn)為是屬于科技系的，很多東西有棱有角，形態(tài)兇猛有殺氣。特別是選了黑色會更顯出科技的簡約感。給人一種科技型男的感覺，我相信很多的車主看上奧迪也是因?yàn)橥庥^的科技感。

相比較奧迪的有棱有角，我的XC60絕對是低調(diào)穩(wěn)重型的，線條凝練流暢。別具辨識度的雷神大燈和象征安全的安全帶車標(biāo)等等，屬于那種細(xì)看會讓人回味的設(shè)計。雖然每次的迭代換新都會帶來不小的改變，但深處的那股北歐風(fēng)永遠(yuǎn)都在。

奧迪Q5L普通版是鍍鉻格柵，但是S-line換成熏黑后整輛車的車頭有點(diǎn)略顯小氣，后勁不足。

奧迪的S-line有點(diǎn)像沃爾沃的運(yùn)動版一樣，玩法大差不大。如果我再年輕一點(diǎn)，估計也會追求動力玩玩吧。

奧迪的取向很明顯是運(yùn)動型，20寸的輪轂，紅色的卡鉗等等。沃爾沃用的18寸的輪轂加235/60的胎，緩震的性能會比奧迪好很多。細(xì)心點(diǎn)的人還能看到奧迪用的是小四活塞的卡鉗，而沃爾沃是雙活塞卡鉗。沃爾沃的雙活塞面積要更大一些，奧迪只是單純數(shù)量上增加，但實(shí)際對于剎車效能來說變化不大。

內(nèi)飾顏值部分

接下來就是兩極分化更嚴(yán)重的部分了，Q5L家族式的內(nèi)飾設(shè)計很有辨識度，特別是它的中控屏駐立在內(nèi)飾上，一眼就能看出是奧迪的作風(fēng)。

奧迪以黑色調(diào)為主，很多亮面的按鍵和段落感的旋鈕很有質(zhì)感。中控上銀色拉絲工藝的飾板摸起來很有意思，銀黑兩種格調(diào)顯得簡約富有設(shè)計感。

沃爾沃的內(nèi)飾一向走的環(huán)保簡約路線，新車也是沒有味道的，這點(diǎn)毫不夸張的說完爆任何車型。黑色內(nèi)飾主要以軟塑料覆蓋為主，然后會有棕色的真皮包裹在座椅和扶手上。有些偷空減料的車型就會用有塑料味的材料或者是仿皮去替換這些高成本的東西，缺點(diǎn)顯而易見有“新車味”，但這個味道往往久久不能散去。經(jīng)典的豎屏中控，升級成原生的安卓車機(jī)以后流暢度和實(shí)用性提高了不少。該有的物理按鍵也都保留下來，這點(diǎn)和奧迪一樣都是值得肯定的。

車機(jī)部分單獨(dú)劃分出來再說說，奧迪和沃爾沃都是很講究科技水平的車企，我承認(rèn)兩臺車的車機(jī)系統(tǒng)使用起來都足夠流暢。不過我覺得還是XC60的車機(jī)系統(tǒng)要更加實(shí)用一些。單從屏幕素質(zhì)來說，Q5L的顯示要優(yōu)于XC60一點(diǎn)，像素和清晰度都更佳。不過奧迪的使用邏輯很混亂，很多功能設(shè)置界面和菜單都有點(diǎn)繁瑣，不知道奧迪的工程師為什么會設(shè)置這樣的菜單。XC60則相反，優(yōu)化后的原生安卓車機(jī)美觀不少，加入的高德地圖我老婆用安卓的手機(jī)也不用擔(dān)心導(dǎo)航問題。

試駕部分

兩臺車讓我覺得差別最為明顯的就是動力了。

沃爾沃的AT變速箱在低速二三檔上的表現(xiàn)遠(yuǎn)超Q5L，在高速會更有優(yōu)勢，高速高檔位的情況下能保持兩千多轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，省油卻也同樣安靜。Q5L用的雙離合變速箱換擋速度比沃爾沃快一些，畢竟兩組齒輪互相合作，一瞬間就能把檔位換上去，所以通勤時的超車特別干脆利落。

再來就是操控。很多人說奧迪Q5L操控做得不錯，但我倒是覺得XC60開起來會比Q5L更輕松，我想這也是因?yàn)閮绍嚨亩ㄎ徊煌伞＞屠鐘W迪配馬牌，馬牌輪胎更專注運(yùn)動性能，胎壁會更硬更有支撐性；而米其林輪胎主打“六邊形戰(zhàn)士”全能輪胎，加上60的全車重量配比合理更在舒適的基礎(chǔ)上兼顧操控，所以感受是 Q5L路感清晰，而XC60舒適好開。XC60有空氣懸掛可以選，這套懸掛試駕車上基本都有，如果喜歡舒適的車友我建議是選上，哪怕貴一點(diǎn)但是真的舒服，能通過高度變化實(shí)現(xiàn)輕度的越野。

安全配置部分

很多人都覺得沃爾沃車主不怎么考慮BBA是因?yàn)榘踩矫妫鋵?shí)我也是這樣。你可能會說沃爾沃XC60搭載的那些主被動安全配置Q5L也有，不過要是仔細(xì)對比一下會發(fā)現(xiàn)沃爾沃很多功能可都是全系標(biāo)配的。但Q5L低配車型沒有配備車道偏離預(yù)警，部分次低配車型的車道保持輔助你要加錢選裝，道路交通標(biāo)志識別要Q7才可能會有?？臻g我覺得都差不多，Q5L顯然為中國特供，后排看上去會充裕點(diǎn)，但實(shí)際體驗(yàn)下來區(qū)別不大，都是屬于夠用級別。何為夠用，就是滿月后的嬰兒車、安全座椅都能輕輕松松塞進(jìn)后備箱，奶爸們能get到嗎？

上面是XC60，下面是Q5L。兩車都有四驅(qū)，后排都有突起。

Anyway，這些就是我的拙見。德系車型的特色特別明顯，特別是奧迪主打的科技時尚感總能吸引到很多志趣相投的用戶；沃爾沃也能吸引到我這些喜歡低調(diào)有別于潮流的用戶?？偠灾蠹腋鶕?jù)自己的需求買車吧~

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