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商務部辦公廳發(fā)布通知，將于今年6月至12月統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)新能源汽車消費季活動，進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。將鼓勵企業(yè)針對農(nóng)村地區(qū)特點，推動性價比高、實用性強的新能源載貨微面、微卡、輕卡等車型下鄉(xiāng)，進一步豐富農(nóng)村新能源汽車產(chǎn)品供應；積極協(xié)調(diào)推動完善農(nóng)村地區(qū)充電基礎設施體系，依托縣鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點、企事業(yè)單位等場所，合理推進農(nóng)村集中式公共充電樁場站建設。

4月28日，政治局會議首次提及將充電樁發(fā)展納入新能源基礎設施序列；5月5日，國常會審議通過部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興，提出“適度超前建設充電基礎設施”；5月17日，發(fā)改委官網(wǎng)掛網(wǎng)《關(guān)于加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，提及11項實施意見，提出加快實現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，合理推進集中式公共充電場站建設。5月30日，上海發(fā)改委印發(fā)《上海市加大力度支持民間投資發(fā)展若干政策措施》，提出對充電設備給予30%-50%設備補貼，對充電站點和企業(yè)給予0.05-0.8元/kWh度電補貼等，有力促進樁企盈利擴張并緩解運營商壓力，后續(xù)各省市有望出臺類似上海的補貼政策。

華鑫證券認為，公共充電設施建設已成為行業(yè)痛點。隨著大城市汽車消費進入平穩(wěn)階段，我國汽車增長區(qū)域正向農(nóng)村轉(zhuǎn)移，下沉市場對新能源車的認知接納程度處于初期階段，只有適度超前建設公樁才能打消充電焦慮，釋放消費潛力。另外，高壓快充能夠有效解決快速充電問題，已成為未來補能技術(shù)演進新趨勢，大功率將帶來充電設備價值量和毛利率提升。

該機構(gòu)建議關(guān)注優(yōu)質(zhì)整樁企業(yè)金冠電氣(行情688517,診股)（發(fā)力河南縣域充電樁，充電樁下鄉(xiāng)核心標的）、綠能慧充(行情600212,診股)（純正充電樁整樁標的）、萬馬股份(行情002276,診股)（布局充電樁整樁+運營，主業(yè)線纜高分子材料）、盛弘股份(行情300693,診股)以及有望實現(xiàn)充電樁出海突破的道通科技(行情688208,診股)、炬華科技(行情300360,診股)。對電力設備板塊維持“推薦”評級。

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