本文來源：時代財經(jīng) 作者：賀晴

8月14日，特斯拉官方微博回應(yīng)近期引發(fā)爭議的哨兵模式，其表示，哨兵模式(一些品牌也稱為“守衛(wèi)模式”)是目前主流智能汽車標(biāo)配的一種智能安全配置，并非特斯拉獨有。特斯拉車輛出廠時，該功能默認(rèn)處于關(guān)閉狀態(tài)，需要車主手動開啟才能使用。

(資料圖)

圖片來源：特斯拉

其并稱，特斯拉公司已在中國建立數(shù)據(jù)中心，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，都會存儲在中國境內(nèi)。2021年10月政府主管部門聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》后，特斯拉公司作為首批試點企業(yè)，積極參與了主管部門組織的合規(guī)試點工作。

圖片來源：特斯拉微博

此前，湖南岳陽三荷機場停車場禁止特斯拉入內(nèi)引發(fā)關(guān)注。根據(jù)網(wǎng)傳視頻顯示，在岳陽三荷機場停車場入口告示牌上顯示“涉密管制區(qū)域禁止特斯拉入內(nèi)”，告示牌上并印有“岳陽機場”字樣以及岳陽機場徽標(biāo)。

14日19時30分左右，時代財經(jīng)致電岳陽三荷機場公安接線人員，對方向時代財經(jīng)表示，“目前的情況是特斯拉確實不能進(jìn)入機場停車場，因為特斯拉哨兵模式會對周圍環(huán)境錄像。不過之后可能會有變化?！绷硪幻麢C場咨詢接線人員則表示：“特斯拉目前可以駛?cè)霗C場公共區(qū)域。”

14日21時30分，特斯拉方面向時代財經(jīng)回應(yīng)稱：上述微博是借岳陽機場的由頭對哨兵模式進(jìn)行的一個回應(yīng)。其表示：“目前，機場停車場已經(jīng)撤下告示牌?！辈⑾驎r代財經(jīng)展示了一段特斯拉駛?cè)胪＼噲龅囊曨l。

圖片來源：特斯拉供圖

22時40分許，時代財經(jīng)再次致電岳陽三荷機場公安詢問是否撤去告示牌允許特斯拉進(jìn)入停車場，對方表示并不了解情況。機場咨詢電話則無法接通。

根據(jù)特斯拉官方微博回應(yīng)，在手動啟用哨兵模式后，車輛上鎖并掛駐車擋時，如果檢測到附近可能存在損害或者盜竊車輛等威脅時，系統(tǒng)會向車主發(fā)出警報，并記錄車輛周圍的可疑活動，將視頻片段保存在已安裝的USB設(shè)備中，為用戶帶來用車安全保障。目前該功能已協(xié)助警方破獲了多起車輛損害和失竊案件。與一些品牌可以通過哨兵模式遠(yuǎn)程查看車輛周圍環(huán)境不同，目前特斯拉車輛的這些數(shù)據(jù)只離線存儲在車內(nèi)USB設(shè)備中，車主和特斯拉均不能遠(yuǎn)程在線查看。

在特斯拉官網(wǎng)，仍然可以搜索到關(guān)于哨兵模式的解答。特斯拉稱，為保護(hù)您的隱私，哨兵模式錄像不會傳輸給特斯拉。對于 2018 年及之后生產(chǎn)的車型（軟件版本為 2020.48.5 或更高版本），錄像將保存到車載存儲器，可以通過車輛的觸摸屏直接查看。

此外，不僅特斯拉，理想汽車、蔚來也有哨兵模式或守衛(wèi)模式，并將其作為車輛賣點。理想汽車哨兵模式的產(chǎn)品經(jīng)理高寶嵐在今年5月談到設(shè)計哨兵模式的初衷時表示，哨兵模式一方面可以在駐車期間守護(hù)車輛，有效保障車輛及財產(chǎn)安全，在出現(xiàn)被剮蹭等情況后，有哨兵影像作為“鐵證”，維護(hù)車主的合法權(quán)益。另一方面，也是更重要的，哨兵模式將威懾到那些蓄意損壞車輛的破壞者和小偷，提前一步，防患于未然。

不過，對于哨兵模式的爭議存在已久。根據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞8月14日報道，今年2月，荷蘭數(shù)據(jù)保護(hù)局（dpa）發(fā)出聲明稱，消費者需要為使用特斯拉“哨兵模式”造成的隱私侵權(quán)負(fù)全責(zé)。

值得一提的是，特斯拉官網(wǎng)亦在提醒：“您必須查閱并遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)以及場所對使用攝像頭的相關(guān)規(guī)定并獨自承擔(dān)全部責(zé)任?！?/p>

正如高寶嵐所言，“哨兵模式背后的初衷，更希望是借助科技的力量讓用戶更安心，讓生活更美好。”但在具體使用過程中，仍然要確保合法合規(guī)。

關(guān)鍵詞：