眾泰汽車(000980.SZ)8月22日回復媒體稱，實控人黃繼宏沒有失聯(lián)，目前能聯(lián)系上。

黃繼宏成為公司實際控制人可以追溯至2021年12月，黃繼宏與眾泰汽車股東江蘇深商及其一致行動人萬馳投資、眾富同人、力馳投資、國民數(shù)字、葉長青、金貞淑簽署了《委托協(xié)議書》，江蘇深商、萬馳投資、眾富同人、力馳投資、國民數(shù)字、葉長青、金貞淑將其持有的合計24.22%的眾泰汽車股份對應的表決權委托給黃繼宏行使。

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《委托協(xié)議書》簽署后，黃繼宏可以控制眾泰汽車24.22%的股份對應的表決權，成為公司實際控制人。

事實上，自2019年下半年開始，眾泰汽車遭遇資金問題、國六車型無法適配等經(jīng)營困境，導致公司的生產(chǎn)幾乎陷入停滯，終端無車可賣。

2020年10月-2021年6月，眾泰系8家公司因陷入債務危機，先后被人民法院受理破產(chǎn)。2021年6月9日，因眾泰汽車不能清償?shù)狡趥鶆?，且有明顯喪失清償能力的可能，金華中院根據(jù)債權人的申請，依法裁定受理重整，并指定管理人具體開展重整各項工作。

2021年12月29日，ST眾泰公告，公司收到金華中院《民事裁定書》，金華中院裁定確認眾泰汽車重整計劃執(zhí)行完畢。公司引入了重整投資人和財務投資人，完成控股權轉讓，公司重整投資人江蘇深商變更為公司的控股股東。

穿透背后，國民運力持股深圳深商25.3425%的股權，黃繼宏持股國民運力99.4595%的股權，所以黃繼宏通過國民運力間接持股深圳深商25.34%股份；江蘇深商為深圳深商全資子公司，故黃繼宏間接持股江蘇深商25.34%股份。

不過，6月28日晚間，公司公告稱，目前正在籌劃變更公司實際控制人事宜。

根據(jù)眾泰汽車6月30日晚間對深交所關注函的回復，公司從公開信息了解得知，經(jīng)深圳深商董事會決議，已免去黃繼宏的深圳深商總裁職務。

重整后的眾泰汽車是一家以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務的汽車整車制造企業(yè)，另外還有汽車零部件業(yè)務及門業(yè)業(yè)務。

值得注意的是，當前公司仍處于虧損狀態(tài)。2023年上半年，眾泰汽車實現(xiàn)營收3.71億元，同比增長24.55%；歸母凈虧損2.84億元，同比虧損擴大；扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損3.4億元，同比虧損擴大。

眾泰汽車解釋稱，“與上年同期相比，2023年上半年公司汽車整車銷售收入增加，汽車零部件及門業(yè)業(yè)務調整了產(chǎn)品結構，收入有所提升；由于2023年上半年公司整車業(yè)務仍在恢復中，產(chǎn)銷量分別為872輛和652輛，整體規(guī)模仍較小，因此整體業(yè)績仍處于虧損狀態(tài)。”

來源：泡財經(jīng)

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