中國經(jīng)濟網(wǎng)北京8月24日訊（記者 張懿） 據(jù)路透社昨日報道，兩名知情人士稱，國家發(fā)展和改革委員會本月早些時候已批準小米公司生產(chǎn)電動汽車，小米成為自2017年底以來第四家獲得國家發(fā)改委批準的企業(yè)。這標志著這家智能手機制造商向明年初量產(chǎn)汽車的目標邁出了重要一步。

值得注意的是，小米造車還需要獲得工業(yè)和信息化部的批準，該部門主要負責評估新的汽車制造商，以及車型是否符合技術(shù)、安全要求。

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對此，小米方面未予置評。

其中一位消息人士表示，小米計劃明年生產(chǎn)約10萬輛電動汽車。另據(jù)兩位不具名的小米員工透露，自上周以來，該公司還加快了電動汽車工廠的招聘速度，為12月的增產(chǎn)做準備。此外，路透社此前報道稱，小米計劃利用其數(shù)千家門店作為其電動汽車的展廳。

團隊手持一條“為小米汽車而戰(zhàn)”的橫幅 來源：雷軍微博

回顧來看，2021年3月30日，小米集團董事會正式批準智能電動汽車業(yè)務(wù)立項，宣布下場造車。按照規(guī)劃，小米將在未來十年投資100億美元，并設(shè)定了在2024年上半年實現(xiàn)量產(chǎn)首批汽車的目標。

今年2月，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍曾在投資者日上表示，自己1/2時間精力都在小米汽車上。在5月的Q1財報電話會上，小米集團合伙人、總裁盧偉冰表示，小米造車進展一切順利，已進入研發(fā)加速階段，今年夏、冬季將分別進行夏測和冬測，小米汽車將按照原計劃在明年上半年上市。值得一提的是，小米集團財報顯示，今年一季度，其智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費用為11億元。

事實上，在過去的兩年多時間里，關(guān)于小米造車的具體進展鮮見高調(diào)宣傳。但近來不斷傳出的消息表明，小米汽車或已好事臨近，新車型發(fā)布已然“呼之欲出”。

8月18日，有博主在社交平臺爆料，在烏魯木齊至昌吉快速路上遇見四輛小米汽車，他表示，“姿態(tài)真的蠻不錯”；并補充道，測試車配備黃色卡鉗，內(nèi)飾中控邊緣很銳利。

緊隨其后，8月19日，雷軍在個人微博上發(fā)布了一組團隊照片，IP地址定位顯示在新疆。在該條微博的照片中，大家手持一條“為小米汽車而戰(zhàn)”的橫幅。網(wǎng)友紛紛留言：“還真是去新疆測試了，我已經(jīng)做好成為第一批車主的準備了”“我猜雷總在新疆測試小米汽車”“雷總，為小米汽車而戰(zhàn)，我就等小米汽車了”……

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