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在第33個全國“土地日”來臨之際，25日，來自中央和省市數(shù)十家主流媒體的記者走進南京江北新區(qū)，現(xiàn)場參觀江北新區(qū)地下空間及南京浦口火車站片區(qū)城市更新項目，實地了解江北新區(qū)在節(jié)約集約用地方面的創(chuàng)新舉措和扎實成效。

作為目前國內(nèi)規(guī)模最大、功能最復(fù)雜的地下空間項目，江北新區(qū)地下空間項目占地面積約62公頃，最大挖深約米，建設(shè)方通過最大程度復(fù)合利用實現(xiàn)了節(jié)約集約用地。

據(jù)江北新區(qū)中央商務(wù)區(qū)工作人員介紹，與傳統(tǒng)土地開發(fā)建設(shè)模式相比，該項目通過“四維一體”節(jié)地模式的運用，新增總建設(shè)用地面積約萬平方米，綜合節(jié)地率為121%。“該項目的節(jié)地模式入選自然資源部《節(jié)地技術(shù)和節(jié)地模式推薦目錄(第三批)》的‘地上地下空間綜合開發(fā)類節(jié)地模式案例’。目前，該項目已進入地面施工階段，未來將建成江北新區(qū)的新金融產(chǎn)業(yè)地標(biāo)?！?/p>

南京浦口火車站是保存民國時期風(fēng)貌的火車站，也是全國唯一一座擁有百年歷史且保存完整風(fēng)貌的火車站遺址。在浦口火車站片區(qū)城市更新展示館，記者了解到，在實施該片區(qū)城市更新的過程中，江北新區(qū)以“尊重歷史、保護特色、重塑價值”為原則，采取漸進式、織補式的微更新改造理念，著力推進長江岸線生態(tài)保護修復(fù)、彰顯新區(qū)濱江魅力相結(jié)合，推動城市建設(shè)與文脈傳承緊密融合。

目前，該項目已被納入江蘇省城市更新首批試點和南京市城市更新第二批試點，將整合“鐵路文化展示區(qū)、倉庫創(chuàng)意展示區(qū)、綜合生活服務(wù)區(qū)、濱江休閑景觀區(qū)”四大主題功能區(qū)，拓展“濱江文學(xué)打卡、紅色革命教育、百年歷史建筑老街”三條游覽線路，讓老車站承載新功能、煥發(fā)新活力。

江北新區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，近年來，為提高土地利用效率、優(yōu)化土地資源配置，該區(qū)多措并舉提升土地節(jié)約集約利用水平：一方面，積極推進存量用地開發(fā)利用，通過把低效土地資源騰挪出來，使存量低效土地資源得到有效利用，充分釋放出發(fā)展新空間；另一方面，向立體要空間，在符合規(guī)劃、不改變用途的前提下，鼓勵企業(yè)加大土地使用強度，在空間上促進土地節(jié)約集約利用。

據(jù)悉，“十四五”期間，江北新區(qū)計劃實施低效用地再開發(fā)13800畝。2021年、2022年，該區(qū)已完成直管區(qū)城鄉(xiāng)低效用地再開發(fā)4857畝，截至目前，2023年也已完成2200畝再開發(fā)地塊。(完)

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