(資料圖片)

據(jù)報(bào)道，分析人士表示，特斯拉在中國的季度銷量將再創(chuàng)歷史新高。但在中國這個(gè)全球最大汽車市場中，該公司正面臨比亞迪等本土競爭對手不斷擠占其市場份額的壓力。據(jù)招商銀行國際證券分析師預(yù)測，今年4月至6月，這家美國汽車制造商在中國銷售汽車或達(dá)到15.5萬輛，較其創(chuàng)紀(jì)錄的第一季度增長13%。德意志銀行預(yù)測，第二季度特斯拉在中國的汽車銷量將達(dá)到15.3萬輛，全球總銷量可能達(dá)到44.8萬輛。上海某咨詢公司董事總經(jīng)理表示：“若尋求銷售增長，特斯拉必須向中國的低線城市邁進(jìn)。但若將其銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到數(shù)百個(gè)這樣的城市，其... 據(jù)報(bào)道，分析人士表示，特斯拉在中國的季度銷量將再創(chuàng)歷史新高。但在中國這個(gè)全球最大汽車市場中，該公司正面臨比亞迪等本土競爭對手不斷擠占其市場份額的壓力。據(jù)招商銀行國際證券分析師預(yù)測，今年4月至6月，這家美國汽車制造商在中國銷售汽車或達(dá)到15.5萬輛，較其創(chuàng)紀(jì)錄的第一季度增長13%。德意志銀行預(yù)測，第二季度特斯拉在中國的汽車銷量將達(dá)到15.3萬輛，全球總銷量可能達(dá)到44.8萬輛。上海某咨詢公司董事總經(jīng)理表示：“若尋求銷售增長，特斯拉必須向中國的低線城市邁進(jìn)。但若將其銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到數(shù)百個(gè)這樣的城市，其直銷模式成本太高。”展開

關(guān)鍵詞：