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來自WAMBarn和OfficiallyGassed的YouTube用戶在MatWatson的carwow區(qū)域進(jìn)行直線加速賽，測試了幾輛“天壤之別”的汽車：一輛保時捷918SpyderPHEV超級跑車和一輛內(nèi)置AWD本田IntegraTypeR系列DC5。

2000年代初期的第四代Integra和2010年代中期的Targa頂級跑車有什么關(guān)系?好吧，除了跑車之外，沒有什么了。首先，較舊的本田IntegraTypeR(也稱為謳歌RSX)是一款三門掀背轎跑車，由兩升K系列本田發(fā)動機提供動力。

它的模型年份為2002年至2006年，目前是原始系列的最后一部分。重新設(shè)計的謳歌Integra及其TypeS高性能版本現(xiàn)在是一款基于第十一代本田思域的五門掀背車。因此，它是一個潛在的空白畫布，人們可以將其變成自己的，與現(xiàn)代的化身無關(guān)。

與此同時，918Spyder是該公司與FerrariLaFerrari和McLarenP1一起進(jìn)入“神圣混合超級跑車”三連勝的超級跑車，采用插電式混合動力形式，由中置4.6升自然吸氣V8發(fā)動機和幾個發(fā)動機提供動力。提供全輪驅(qū)動的電動機。根據(jù)carwow的數(shù)據(jù)，其總輸出功率達(dá)到驚人的887馬力，而目前140萬英鎊的定價(按當(dāng)前匯率計算約為178萬美元)聽起來超凡脫俗。

另一方面，它的競爭對手是一輛黑白本田IntegraTypeR，看起來它已經(jīng)經(jīng)歷過更好的時光了。這款臥鋪車采用K系列2.0升發(fā)動機，成本僅為918Spyder的一小部分。而且通常也沒有機會。然而，來自WAMBarn的收藏家派出了他的保時捷去與官方加氣車隊對抗，這些瘋狂的汽車在馬特·沃森(MatWatson)的賽車區(qū)進(jìn)行直線加速賽和翻滾賽時相撞。

更準(zhǔn)確地說，因為他們擔(dān)心帶有順序變速箱的臨時試錯DIYAWD本田IntegraTypeR渦輪增壓器可能會突然“爆炸”，然后突然“崩潰”，所以他們決定在滾動啟動之前放松一下全力以赴，希望這輛日本小型掀背轎跑車不會碎成碎片回家。好吧，如果你不想看滾輪比賽，你可以跳到13分10秒看最后的決戰(zhàn)。

如果您確實想知道之前發(fā)生了什么，那是非常接近的，獲勝者在總共五場(或六場?)比賽中贏得了三場。好吧，我們有點忘記了重復(fù)的情況，但那些滾動并不像挖掘那么重要，對吧?因此，最終，兩位車手決定全力以赴，并在毫無準(zhǔn)備的路面上完成了完美的起步。至于勝利和總冠軍，小本田實際上可以擊敗超級昂貴的超級跑車!而且它也沒有崩潰，這很可能是一項更重要的成就!

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