近日，理想汽車向北京市慈善協(xié)會捐款2000萬元，支持北京市防汛救災(zāi)工作引起人們關(guān)注，也獲得一片贊譽(yù)。

(相關(guān)資料圖)

日前，理想汽車還曾發(fā)布極端天氣用戶關(guān)懷計劃。運(yùn)營商財經(jīng)網(wǎng)由此將目光聚焦到理想汽車公關(guān)總監(jiān)余巍，并試圖梳理余巍的過往經(jīng)歷。

作為一名公關(guān)總監(jiān)，余巍還是很低調(diào)的。網(wǎng)上有關(guān)他的個人信息、受教育背景等資料都少有披露。

雖然不知道余巍上任理想汽車公關(guān)總監(jiān)的具體時間，但是可以發(fā)現(xiàn)的是，他出現(xiàn)在媒體報道中的頻率不算高，在2023年以前基本沒有他露面的信息。

據(jù)了解，在2021年左右，經(jīng)常以理想汽車公關(guān)總監(jiān)身份露面的是有著豐富公關(guān)經(jīng)驗的車志宇。

此外，在一篇名為《“微博之王”理想汽車：超意外的巨額估值是怎么煉成的？》的文章中寫道，：理想汽車創(chuàng)始人李想及其團(tuán)隊大都有媒體從業(yè)經(jīng)驗。理想汽車大市場的負(fù)責(zé)人劉濤是前汽車之家總編輯，產(chǎn)品公關(guān)總監(jiān)翟元是前汽車之家主編，公關(guān)部互聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)康清國是泡泡網(wǎng)的早期員工。

可惜的是，網(wǎng)上少有披露余巍的任職經(jīng)歷，因此無法知曉他是否也具有媒體從業(yè)經(jīng)驗。

在為數(shù)不多的采訪中，余巍展現(xiàn)了他對公司各項業(yè)務(wù)的熟稔。比如在接受采訪時，他表示“今年我們的研發(fā)費(fèi)用會超過100億”。面對汽車行業(yè)的變化和問題，余巍也能穩(wěn)妥應(yīng)對。比如就今年年初價格戰(zhàn)，他表示“理想汽車選擇產(chǎn)品價格保持不變，但是我們提升產(chǎn)品力。”

余巍曾在活動現(xiàn)場公開表示：“理想汽車幾萬塊的營銷預(yù)算都需要李想親自審批，但是我們所有基于安全的預(yù)算是不需要評審的” 值得一提的是，作為CEO的李想雖然對安全預(yù)算管理很寬松，但是前段時間也因安全問題引起了熱議。

日前，一位理想L7車主披露，自己在低俗右拐的情況下撞上石墩，而車輛系統(tǒng)全程沒有任何提示。因此他懷疑理想汽車?yán)走_(dá)存在重大隱患。

李想在個人社交媒體平臺回應(yīng)稱：車輛D檔向前行駛時汽車的超聲波雷達(dá)不工作，如果工作，駕駛員很可能會被頻繁報警。這一回應(yīng)引起熱議。

而后李想刪除博文重新發(fā)表文章稱：修正一個我自己白天的錯誤觀點(diǎn)。D檔下低速行駛超聲波雷達(dá)是工作的，不僅能監(jiān)測障礙物，還能夠通過超聲波雷達(dá)測量大概的距離，并自動啟動360環(huán)視。

李想的態(tài)度還是很誠懇的。

運(yùn)營商財經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注余巍和理想的未來發(fā)展情況。

（責(zé)任編輯：郝紫艷）

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