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8月23日獲悉，正在西非尼日利亞海域執(zhí)行三維地震勘探作業(yè)任務的在津企業(yè)中海油服物探船“海洋石油721”與燃油補給船成功完成并靠，在該工區(qū)首次完成海上拖纜作業(yè)過程中燃料補給，改變傳統(tǒng)收纜靠港加油方式，大大提高了作業(yè)時效。

補給作業(yè)前，中海油服物探事業(yè)部相關(guān)部門和“海洋石油721”船多次與燃油補給船溝通，針對并靠加油涉及的所有細節(jié)進行商討，確定并靠方案、操作規(guī)程及應急措施，確保首次海上并靠加油補給順利完成。甲板部和輪機部提前組織相關(guān)人員熟悉海上拖纜加油操作程序，船長和輪機長帶領(lǐng)全員反復確認每一步的操作要點和注意事項，并密切關(guān)注每日天氣變化，尋找天氣窗口期，制定合適的時間節(jié)點確保加油補給安全進行。

加油當天，“海洋石油721”船確認各項應急方案都已到位，下令燃油補給船緩緩并靠“海洋石油721”。并靠完成后，輪機長立即組織機艙人員按照提前制定的加油計劃進行操作，二管輪負責管理供油閥及監(jiān)控油艙液位；三管輪帶領(lǐng)兩名機工連接及拆除供油管；電氣師完成接地線連接；機工連接好供油管后在加油口職守，時刻監(jiān)視供油壓力并及時和二管輪溝通；大管輪負責機艙人員整體調(diào)度及與駕駛部門保持聯(lián)絡；其他值班人員加強巡檢，保障設(shè)備正常運轉(zhuǎn)……

6小時后，隨著燃油補給船的緩緩離開，“海洋石油721”船順利完成尼日利亞工區(qū)首次海上拖纜作業(yè)中加油。據(jù)了解，本次海上加油可節(jié)約10天作業(yè)工期，不僅大幅提高了項目施工進度，還為后續(xù)海上拖纜加油補給積累了實踐經(jīng)驗，為中海油服物探事業(yè)部在海外地震勘探服務市場擦亮“探藏先鋒”的品牌形象貢獻力量。（通訊員：賈克濱 于文超 趙仲興）

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