文丨新熔財(cái)經(jīng)

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作者 | April葉

熔財(cái)經(jīng)快評(píng)：寧德時(shí)代首次上榜《財(cái)富》世界500強(qiáng)，排名直達(dá)292位。這匹“黑馬”到底有多賺錢(qián)？“賭性堅(jiān)強(qiáng)”曾毓群是如何把寧德時(shí)代“賭”上世界500強(qiáng)的？

華為啥自己不造車(chē)?因?yàn)閷幍聲r(shí)代告訴我們，不造車(chē)更賺錢(qián)！

今年上半年，全球新能源車(chē)冠軍、造車(chē)又造電池比亞迪累死累活只賺了105億，不造車(chē)只造電池的寧德時(shí)代卻賺了207億，連中國(guó)電信（202億），見(jiàn)了都得喊聲，哥，你真牛皮。

寧德時(shí)代也第一次殺入《財(cái)富》500強(qiáng)成為新晉豪門(mén)，把格力擠下榜單，也把互聯(lián)網(wǎng)巨頭美團(tuán)按在地上摩擦——兩人都是第一次上榜，寧德時(shí)代排在292名。美團(tuán)只排在第467位。在“寧王”面前，美團(tuán)還只是小弟弟

寧德時(shí)代這么強(qiáng)因?yàn)樗膭?chuàng)始人曾毓群“賭性堅(jiān)強(qiáng)”。他不像李嘉誠(chéng)在辦公室掛文人字畫(huà)，也不學(xué)馬云在辦公室放自己的畫(huà)像，他的辦公室掛的竟是“賭性堅(jiān)強(qiáng)”

他覺(jué)得還不夠，又換成了“賭性更堅(jiān)強(qiáng)”五個(gè)字。

為了“賭”他扔掉了國(guó)企鐵飯碗去新科磁電廠做技術(shù)工程師，好不容易從工程師熬成了總監(jiān)。他轉(zhuǎn)身又辭掉了新科的工作拉著3個(gè)朋友搞了個(gè)叫ATL的新能源公司。開(kāi)始他人生的第一次“豪賭”。

但沒(méi)想到這次差點(diǎn)“賭”破產(chǎn)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)最先進(jìn)的技術(shù)專(zhuān)利在老美那邊，想要買(mǎi)過(guò)來(lái)得花100萬(wàn)美元。對(duì)剛成立的ATL來(lái)說(shuō)，這100萬(wàn)美元，相當(dāng)于公司全部資金的40%。

但曾毓群還是咬咬牙買(mǎi)下了專(zhuān)利，可沒(méi)想到買(mǎi)了才發(fā)現(xiàn)，按照老美技術(shù)做出來(lái)的電池竟然會(huì)鼓包變形。他氣得去找對(duì)方說(shuō)理，對(duì)方卻像無(wú)賴(lài)一樣說(shuō)“全球20多家企業(yè)都買(mǎi)了這專(zhuān)利，沒(méi)人能解決這問(wèn)題”。

走投無(wú)路的曾毓群只能自己想辦法，他和團(tuán)隊(duì)在小小的ATL廠房里把100頁(yè)的電解液手冊(cè)從頭到尾讀了好幾遍，然后通過(guò)不斷的實(shí)驗(yàn)試了幾十種材料，沒(méi)想到最后只用了2星期，就做出了不鼓包的鋰電池。

不僅不鼓包而且容量更大更便宜，一推出就火了，三星、華為、vivo、大疆等都來(lái)找它合作。

很快ATL就打敗其他對(duì)手成了僅次于Sony的全球第二大聚合物鋰電子電池生產(chǎn)商。還成功“殺”入蘋(píng)果供應(yīng)鏈給蘋(píng)果新品iPod做1800萬(wàn)顆電池。

第一次“豪賭”就贏麻了，曾毓群越“賭”越上頭。于是他又決定去新能源汽車(chē)行業(yè)“賭一把”。曾毓群說(shuō)服公司把動(dòng)力電池研發(fā)部獨(dú)立出來(lái)組建“寧德時(shí)代”，專(zhuān)門(mén)做新能源汽車(chē)動(dòng)力電池。

當(dāng)時(shí)很多人都覺(jué)得他瘋了，因?yàn)槟菚r(shí)候國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)才剛起步，年銷(xiāo)量只有8159輛，市占率不到萬(wàn)分之五。連馬斯克都在為電車(chē)?yán)m(xù)航發(fā)愁。

沒(méi)想到這次他又“賭”對(duì)了這邊寧德時(shí)代剛起步，那邊寶馬就立馬找上門(mén)來(lái)要它給寶馬的純電車(chē)配電池。雖然只有區(qū)區(qū)幾百輛車(chē)的預(yù)算，但曾毓群卻把它看作改變自己和寧德時(shí)代命運(yùn)的機(jī)會(huì)。他建立了當(dāng)時(shí)全亞洲最大的測(cè)試中心，并把幾乎全部的人力和資源都投了進(jìn)去

事實(shí)證明他“賭”贏了，寧德時(shí)代成功變成了寶馬供應(yīng)商，在全球動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)拿到了金字招牌。很快它又被列入了“動(dòng)力電池白名單”，豐田、特斯拉北汽、上汽、吉利、長(zhǎng)安等大訂單像插上翅膀一樣，不斷飛到曾毓群辦公桌上，生意那叫一個(gè)火爆。

“賭性更堅(jiān)強(qiáng)”的曾毓群又開(kāi)始賭“技術(shù)”。在動(dòng)力電池市場(chǎng)別人都偏愛(ài)更廉價(jià)的磷酸鐵鋰

，但曾毓群卻看中了成本更高、能量密度和續(xù)航時(shí)間也更高的三元鋰。別人都笑他傻等著看他翻車(chē)，但沒(méi)想到2017年上頭宣布，能量密度和續(xù)航時(shí)間更高的車(chē)型能得到更多補(bǔ)貼。

這一神助攻，不僅讓寧德時(shí)代贏麻了，還直接把它送上了動(dòng)力電池界的鐵王座。當(dāng)年寧德時(shí)代營(yíng)收達(dá)近200億元，凈利潤(rùn)高達(dá)42.88億元。年底就提交了上市申請(qǐng)書(shū)。而且只用了短短24天，就火速掛牌上市創(chuàng)下了深交所最快過(guò)會(huì)速度。上市當(dāng)天市值暴漲到786億，并一路上漲到最高市值（近）1.6萬(wàn)億元，能和它打的只有某茅。

就這樣，從“賭”產(chǎn)品到“賭”行業(yè)，再到“賭”技術(shù)。一路賭一路贏的曾毓群，不僅把寧德時(shí)代“賭”成萬(wàn)億市值，千億營(yíng)收的企業(yè)，也把它“賭”成了世界500強(qiáng)。

回顧曾毓群每一次賭贏，看似是運(yùn)氣好，實(shí)際上都是拿實(shí)力對(duì)賭，他賭的并不是當(dāng)下，而是未來(lái)趨勢(shì)。

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