8月22日晚，萬向錢潮(000559)披露2022年半年報顯示，公司在上半年實現(xiàn)營業(yè)收入73.63億元，同比增長2.62%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.44億元，同比增長31.2%。

上半年國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷，受到了新冠疫情、芯片短缺、原材料價格上漲等因素影響，而萬向錢潮上半年業(yè)績實現(xiàn)了逆勢增長。

萬向錢潮在半年報中表示，公司主要圍繞“9+N”的客戶目標進行市場開拓，上半年新增“9+N”客戶及主要項目包括北京奔馳軸承項目、南北大眾MQB項目、東風本田、江淮大眾MEB項目、寶馬2024-2026平臺化項目、比亞迪HXHC等。“9+N”中，“9”指的是國際和國內(nèi)幾個最大的汽車集團，“N”指的是他們的合資、子分公司。

資料顯示，萬向錢潮以汽車零部件為主營，專業(yè)生產(chǎn)汽車底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、汽車消聲排氣系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機械零部件及ABS、EPB電子產(chǎn)品等汽車零部件及總成。其中，萬向節(jié)、汽車輪轂單元、傳動軸、軸承等多款產(chǎn)品，在細分市場占據(jù)前列地位。

值得說明的是，萬向錢潮正在加快電動化、智能化和輕量化的產(chǎn)品技術創(chuàng)新。在同樣適用于新能源汽車的輪轂單元、軸承、驅動軸、減震器等優(yōu)勢產(chǎn)品之外，公司持續(xù)開發(fā)了新能源汽車零部件如 ABS、ESC等產(chǎn)品，并往底盤域電控技術拓展。

萬向錢潮不久前接受機構調(diào)研時表示，近年來公司主要在加快汽車零部件智能化，目前新能源板塊產(chǎn)品和電子化產(chǎn)品增量明顯，公司和比亞迪、特斯拉等客戶都有不同的產(chǎn)品在進行合作。

萬向錢潮還表示，公司持續(xù)開展綠色化與智能化新產(chǎn)品開發(fā)與新技術攻關，包括輕量化長壽命免維護萬向節(jié)、新結構鋁合金傳動軸、輕量化大角度高效率等速驅動軸、低摩擦高密封輪轂單元、低摩擦高轉速軸承等綠色化產(chǎn)品;電子駐車制動卡鉗EPB與EPBi、防抱死制動系統(tǒng)ABS、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC、集成式線控制動系統(tǒng)QBS、雙模態(tài)電控減震器DSV、連續(xù)阻尼電控減震器SDC等智能化產(chǎn)品;鑄、鍛、車、磨、焊、裝等綠色化制造工藝技術。

另外，萬向錢潮于今年投資40億元獲得萬向一二三的10.91%股權。該標的公司以電池為主營，目前覆蓋了法拉利、保時捷、寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃、大眾等客戶。

值得補充的是，萬向錢潮具有較強的自主研發(fā)能力，繼續(xù)加大研發(fā)投入，公司主導、參與制定了等速驅動軸、萬向節(jié)、軸承等產(chǎn)品國際、國家、行業(yè)和浙江制造標準累積60項。在2021年完成了1項強制性國家標準和4項行業(yè)標準，完成了兩項浙江制造標準的品牌認證。

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