天天快看:奔馳G 500 V8 Final Edition,白天越野,午夜撩妹!
奔馳G 500 V8 Final Edition,白天越野,午夜撩妹!
【懂車之道?新車】在很多人的印象中,奔馳G級擁有經(jīng)久不衰的造型、奢華高級的檔次,至今已有整整40年的歷史,算是奔馳存在時(shí)間最長的車型之一。G代表著Gelandewagen是德語,翻譯過來的意思就是越野車。與路虎衛(wèi)士 、吉普牧馬人等老牌越野車一樣,最早也是為了滿足軍隊(duì)需求而制造生產(chǎn)的。
【資料圖】
近日,梅賽德斯-奔馳發(fā)布了G 500 V8 Final Edition官圖,限定1500臺,將于2023年9月開始生產(chǎn),2024年3月完成最后一臺車,隨后將不會再繼續(xù)生產(chǎn)搭載V8發(fā)動機(jī)的G 500車型,后期取而代之搭載一臺六缸發(fā)動機(jī)。
奔馳G級在國內(nèi)現(xiàn)象很特殊,新車定位硬派越野,鮮少看到多少車主開它去越野,更多是在夜店和各大高檔酒店和購物商場?,F(xiàn)在的G級已經(jīng)成為各種抖音網(wǎng)紅、大V炫富的好工具。一臺奔馳G真的有那么大魅力?
外觀上,經(jīng)典的方盒子,是大部分是奔馳G級的初印象,40年來,改來改去還是老樣子,這一代奔馳G真正意義上只能算第二代產(chǎn)品,方正、魁梧的車身,純粹且復(fù)古的外形,大面積格柵和前包圍的弧形設(shè)計(jì)元素,少了幾分陽剛之氣,多了幾分柔美。
頭燈組也已經(jīng)是全LED光源,環(huán)狀的LED日間行車燈,前臉上凸出轉(zhuǎn)向燈。提供Obsidian Black(黑)、Opalith White Magno(白)、和Olive Magno(綠)三種車身顏色,每種顏色限定500臺。
來到車身側(cè)面,外后視鏡更為圓潤,風(fēng)阻系數(shù)也不在考慮范圍內(nèi),平直的線條,這一代車型的尺寸加大了,長寬高分別為4817*1931*1969mm,軸距2890mm。
新車在翼子板、門把手、備胎罩等處新增了有專屬標(biāo)識。配備20英寸AMG輪圈,綠色外觀的輪圈也會涂裝為車身同色,而黑、白色外觀的輪圈則統(tǒng)一為黑色。
車身尾部,方正的輪廓,外露的鉸鏈和外掛式備胎,而且備胎罩還采用鍍鉻裝飾,整體看起來很原始也更講究細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)要更現(xiàn)代化了,講究豪華的風(fēng)格,采用的是奔馳最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),三幅式真皮方向盤,雙12.3英寸的屏幕,屏幕內(nèi)部的界面和清晰度都較好。中控臺上鑲嵌著鐘表,拉升車內(nèi)逼格。
由于限量款,新車在車頂內(nèi)和中控臺扶手等位置,采用大量Nappa真皮進(jìn)行包括,同時(shí)座椅采用雙色設(shè)計(jì)與外觀形成呼應(yīng)。迎賓踏板、副駕扶手、迎賓燈以及車鑰匙背面均配備有專屬標(biāo)識,配置方面配備柏林之聲(Burmester)音響系統(tǒng)。
動力方面,依舊搭載代號M176的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為310kW,最大扭矩為610牛·米,傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。官方稱該車的0-100km/h的加速時(shí)間僅為5.9秒,極速為210km/h。這臺發(fā)動機(jī)帶有CAMTRONIC可變氣門控制技術(shù),在舒適和經(jīng)濟(jì)模式下,轉(zhuǎn)速在800-3250rpm之間時(shí)能自動關(guān)閉氣缸,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。電子懷擋,電動助力轉(zhuǎn)向、傳動系統(tǒng)方面搭載9擋自動變速箱加持,新車駕駛更為輕松。
小編有話說:
奔馳G級在全范圍內(nèi),軍車、探險(xiǎn)、民用都能看到它的身影,國內(nèi)市場的消費(fèi)很獨(dú)特,部分地區(qū)拿車加價(jià)十分平常,奔馳G級大部分使用場景就是娛樂購物場所,深層次的原因是,奔馳G級零部件和保養(yǎng)維修成本過高也阻止了大部分人開它去越野的想法。對于大部分女性車主來說,越野相對來說沒有吸引力,更多需要奔馳G級的大車氣場。
這臺奔馳G級限量款更是符合大多數(shù)城市消費(fèi)者的口味,因?yàn)樗鼜?qiáng)調(diào)獨(dú)特性、特殊性。(圖:來源motor1;文:懂車之道??李玲?編輯)
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