編者按： 現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是現(xiàn)代化國家的物質(zhì)技術基礎，是實現(xiàn)經(jīng)濟現(xiàn)代化的關鍵標志。加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，是今年政府工作報告提出的工作重點之一。今年以來，各地區(qū)各部門大力推動鞏固延伸優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)，自主可控、安全可靠、競爭力強的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設穩(wěn)步邁進。即日起，人民網(wǎng)推出系列報道，巡禮我國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設取得的新進展新成效，挖掘中國經(jīng)濟在高質(zhì)量發(fā)展中孕育的新活力新動力。u003c/pu003e

在安徽六安的一座地下鐵礦山，幾百米深的巷道中，不見滿臉黑灰的礦工，只有大型無人化礦車轟隆作業(yè)。礦車的“駕駛員”則在“寫字樓”一般的井上生產(chǎn)車間中手握遙桿遠程操作，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)工人從“藍領”變?yōu)椤鞍最I”。

在江蘇宜興，污水處理廠“變身”資源工廠，一改過去“高耗能、高排碳、無資源回收”的弊端，在污水變直飲水的處理全流程中同步實現(xiàn)污泥生成沼氣發(fā)電，沼渣變“沃土”。

(資料圖片)

在全球市占率領先的精密微型刀具研制企業(yè)中鎢高新金洲公司，研發(fā)團隊突破傳統(tǒng)工藝設計，開創(chuàng)新型微小刀具磨削工藝，在不到2年時間里接連成功研制出直徑0.01毫米的超細微型鉆頭和直徑0.01毫米極小徑銑刀，一舉打破了長期以來我國在該領域受制于人的局面。

我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體量大，在制造業(yè)中占比超過80%，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造升級直接關乎現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設全局。今年5月，二十屆中央財經(jīng)委員會第一次會議強調(diào)，堅持推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，不能當成“低端產(chǎn)業(yè)”簡單退出。

高端化、智能化、綠色化發(fā)展是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級的大勢所趨，也是建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的必然要求。作為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的基底，我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正加快轉型升級步伐，全面提升核心競爭力。

中國五礦自主研發(fā)制造的極小徑銑刀鉆針。受訪者供圖

強化高端發(fā)展 培育傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新動能

多年以來，我國紡織業(yè)依托深厚的中國文化底蘊、完備的產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢、持續(xù)的科技創(chuàng)新能力，在歷史的針線中織就千年錦繡。

近年來，為踐行制造強國戰(zhàn)略，在建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮重要作用，紡織業(yè)堅持以智能紡織品、功能性紡織品為代表的產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)推動品質(zhì)提升與應用邊界延展，實現(xiàn)了歷史性跨越。

“只要在這邊一刷卡，想要出哪一缸布，它就從倉庫里自動取出來，全部是無人化操作……”在浙江省紹興市柯橋區(qū)迎豐科技公司印染車間，看不見污水，聞不到異味，處處干凈整潔，顛覆了大家對傳統(tǒng)紡織印染行業(yè)的印象。

近年來，紹興注重科技賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動紡織產(chǎn)業(yè)再升級。2022年，柯橋大紡織實現(xiàn)產(chǎn)值1296億元、增長7.6%，占區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的55.8%；紡織品出口超1000億元、占區(qū)出口總額的77.7%。

目前，中國紡織業(yè)已形成全球規(guī)模最大、最完備的產(chǎn)業(yè)體系，生產(chǎn)制造能力與國際貿(mào)易規(guī)模長期居于世界首位，是世界紡織服裝供應鏈穩(wěn)定運轉的重要支撐力量。

“沒有產(chǎn)業(yè)體系的現(xiàn)代化，就沒有經(jīng)濟的現(xiàn)代化?！敝袊鐣茖W院社會學研究所副研究員付偉表示，應當積極推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)從中低端向中高端邁進，解決傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不規(guī)范、產(chǎn)品技術含量和附加值有待提升的現(xiàn)狀。

重慶市政協(xié)副主席丁時勇認為，在當前新產(chǎn)業(yè)革命背景下，市場需求將更加個性化與多樣化，產(chǎn)業(yè)轉型升級的主要路徑是從低附加值向高附加值升級，從高能耗高污染向低能耗低污染升級，從粗放型向集約型升級。

近年來，為了適應消費升級、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整和國際局勢變化，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷加大投入力度，轉變經(jīng)營方式，通過自我革命推動自身轉型升級。

工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，我國產(chǎn)業(yè)結構不斷優(yōu)化升級。鋼鐵行業(yè)干熄焦、燒結余熱發(fā)電等技術逐漸普及，石化行業(yè)千萬噸級煉油、百萬噸級乙烯等大型化裝備應用水平持續(xù)提高，水泥行業(yè)新型干法熟料生產(chǎn)線平均單線規(guī)模提升至3605噸/日以上，電解鋁行業(yè)新建項目全部采用400KA以上電解槽技術，在新一代信息技術、高端裝備、新材料、新能源等領域建成了45個國家先進制造業(yè)集群，主導產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達20萬億元。

突出智能轉型 厚植傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢

吉林長春一汽紅旗繁榮工廠焊裝車間內(nèi)，機器人焊裝車輛零部件。新華社記者 張楠攝

“作業(yè)中，請注意!”中國一汽紅旗繁榮工廠內(nèi)部，無人物流小車像長了眼睛一樣，在車間穿梭自如配送零部件，看到前方有人，它會發(fā)出這樣的提示音。

工廠內(nèi)，自動送料機、智能上下料機械臂、全自動沖壓機等代替了人工，有條不紊地執(zhí)行著指令，工作人員實時掌握著機器工作狀態(tài)及完成度。

據(jù)了解，繁榮工廠內(nèi)部自動化率較高，擁有28臺機器人和95臺無人搬運車的總裝生產(chǎn)線，能夠?qū)崿F(xiàn)油車、油電混動和新能源汽車不同類型生產(chǎn)任務的兼容。如此龐大的生產(chǎn)工廠，在運用數(shù)字孿生、車間級中控機系統(tǒng)后，可以實現(xiàn)專配過程及檢測過程全數(shù)據(jù)采集，實時檢測每一個車間的工作情況，定位至生產(chǎn)線的每一個細節(jié)，關鍵工序100%防錯。

“智能制造不只是自動控制，還意味著在軟件的支持下能夠進行自主分析判斷。從人找數(shù)據(jù)變成數(shù)據(jù)找人?！敝袊黄こ膛c生產(chǎn)物流部副總經(jīng)理張曉勝表示，數(shù)字化轉型的目的是通過數(shù)字化來提升業(yè)務效能。所以，要讓數(shù)字化在具體的應用場景中對具體業(yè)務起到效能提升的作用，支撐企業(yè)向智能制造轉型。”

加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化變革是大勢所趨，只有不斷深化智能升級、補齊產(chǎn)業(yè)短板，才能在培育智能制造新模式中厚植產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢，不斷提升企業(yè)核心競爭力。

“今年以來，制造企業(yè)改造升級需求不斷釋放，我國制造業(yè)智能化轉型保持良好發(fā)展態(tài)勢，涌現(xiàn)出不少創(chuàng)新亮點?！惫I(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青介紹，截至目前，各地建設數(shù)字化車間和智能工廠近8000個，基本完成了數(shù)字化轉型；209個探索了智能化升級，成為具有國際先進水平的智能制造示范工廠。經(jīng)過轉型，這些示范工廠產(chǎn)品研發(fā)周期平均縮短了20.7%，生產(chǎn)效率平均提升了34.8%，產(chǎn)品不良品率平均下降了27.4%，碳排放平均減少了21.2%。

如何推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展？中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院信息化與軟件產(chǎn)業(yè)研究所姚磊認為，智能化是一項復雜系統(tǒng)工程，需要充分發(fā)揮新一代信息技術的賦能支撐作用，對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行全方位、全鏈條、系統(tǒng)化改造升級，構筑起智能化轉型的新優(yōu)勢，全面支撐新型工業(yè)化發(fā)展。具體來看，一是要以應用為驅(qū)動，加快產(chǎn)業(yè)智能化轉型步伐；二是以技術為支撐，夯實產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展基礎；三是以生態(tài)為關鍵，激發(fā)產(chǎn)業(yè)智能化創(chuàng)新活力。

堅持綠色低碳 鍛造產(chǎn)業(yè)競爭新支撐

重型燃氣輪機作為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”，需要諸多學科理論和多工程領域交叉發(fā)展，是國家技術水平和制造能力進步的重要標志。

太行110重型燃機。受訪者供圖

太行110重型燃機作為國內(nèi)首臺自主研發(fā)及制造生產(chǎn)的重型燃氣輪機，已經(jīng)在中海油深圳電廠累計示范運行突破一萬當量小時。與同功率火力發(fā)電機組相比，一年可減少碳排放超過100萬噸，聯(lián)合循環(huán)一小時發(fā)電量超過15萬千瓦時，可以滿足15000個家庭一天的用電需求。

燃氣輪機發(fā)電是替代火力發(fā)電的綠色方案，通過能源有效利用，可大幅降低碳排放，助力國家雙碳目標。太行110重型燃機正在深圳現(xiàn)場開展低排放燃燒室整機試驗，目前已經(jīng)滿足國家NOX排放小于50ppm排放要求，為實現(xiàn)綠色、低碳、環(huán)保的能源新要求不懈努力。

綠色制造是產(chǎn)業(yè)轉型升級、實現(xiàn)“雙碳”目標的必由之路，也是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。當前，一場“綠色革命”的浪潮正在掀起，越來越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將綠色發(fā)展作為提升核心競爭力的立足之本。

數(shù)據(jù)顯示，我國綠色低碳產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。光伏產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)量全球占比均超過70%，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年保持全球第一，2023年上半年新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長42.4%和44.1%，綠色產(chǎn)品供給能力顯著增強。

中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院節(jié)能與環(huán)保研究所所長趙衛(wèi)東提出，在取得進展同時，也要清醒地認識到，當前推動傳統(tǒng)制造業(yè)綠色化發(fā)展任務仍然十分繁重。

“要抓住產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整這個關鍵。充分考慮生產(chǎn)力、能源、資源的綜合平衡，注重有色金屬、鋼鐵等行業(yè)生產(chǎn)力布局與可再生能源發(fā)電裝機、原材料產(chǎn)地等相匹配，把治理生態(tài)環(huán)境與促進產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展結合起來。推進京津冀、長江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區(qū)、黃河流域等重點區(qū)域產(chǎn)業(yè)有序轉移和承接，打造一批低碳轉型效果明顯的先進制造業(yè)集群，構建有利于碳減排的產(chǎn)業(yè)布局?！壁w衛(wèi)東說。

奮楫者先，創(chuàng)新者強。堅守底盤、持續(xù)升級、沿著新型工業(yè)化道路穩(wěn)步前行，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將不斷煥發(fā)新的生機活力，為建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系奠定堅實基礎，為中國經(jīng)濟行穩(wěn)致遠提供有力支撐。

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