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半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 鄧旺強(qiáng)

中國高端裝備出海再贏“回頭客”。智利當(dāng)?shù)貢r間8月18日，中車四方股份公司在圣地亞哥正式獲得智利國家鐵路公司(EFE)“梅里皮亞和巴圖科”電動車組采購項目授標(biāo)函。這是智利國鐵歷史上最大的軌道車輛采購訂單。

中車四方股份公司出口智利電動車組效果圖

“梅里皮亞和巴圖科”電動車組項目，是“鐵路上的智利”發(fā)展計劃的標(biāo)志性項目，該計劃旨在升級改造智利鐵路設(shè)施。新購電動車組用于服務(wù)智利國家鐵路公司梅里皮亞-阿拉米達(dá)和巴圖科-金塔諾馬爾兩條鐵路線。項目于2021年啟動國際招標(biāo)，中車四方與Temoinsa智利公司組成的聯(lián)合體在國際招標(biāo)中成功勝出。智利國家鐵路公司官方發(fā)布的消息顯示，“梅里皮亞和巴圖科”車輛采購項目包括32列電動車組。

智利國家鐵路公司向中車四方股份公司頒發(fā)“梅里皮亞和巴圖科”電動車組采購項目授標(biāo)函

中車四方股份公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項目電動車組將是智利國家鐵路的升級產(chǎn)品，運行時速140公里。列車為適用1676毫米軌距的寬軌車輛，采用3輛編組，最大載客量約800人，將應(yīng)用輕量化、智能化、綠色化等先進(jìn)設(shè)計理念，并預(yù)留鋰電牽引電池升級空間，具備速度更快、載客量更大、車體更寬、車身更輕、更加智能環(huán)保等特點。

這批電動車組預(yù)計在2025年開始交付。投入使用后，將有效提升智利國家鐵路的旅客運輸能力，使圣地亞哥到梅里皮亞地區(qū)的旅行時間縮短2個小時，為沿線超過100萬居民提供更加便捷舒適的交通出行方式。

據(jù)介紹，中車四方股份公司與智利市場保持著良好的合作關(guān)系。自2018年至今，中車四方已在智利先后獲得比奧城鐵、阿拉米達(dá)-奇廉、阿拉米達(dá)-蘭卡瓜、梅里皮亞和巴圖科等多個項目軌道車輛訂單，包括電動車組（EMU）、內(nèi)燃動車組（DMU）和電力-內(nèi)燃雙動力動車組（BMU）多種車型。

自2021年起，中車四方制造的動車組開始陸續(xù)在智利投入載客運營服務(wù)。憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，“中國造”軌道列車贏得智利當(dāng)?shù)卣兔癖姷那嗖A。此次中標(biāo)“梅里皮亞和巴圖科”軌道車輛采購項目，為中國企業(yè)再次贏得“回頭客”。

該電動車組項目的實施，將在推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，助力智利鐵路交通系統(tǒng)升級，便利當(dāng)?shù)孛癖姵鲂校龠M(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展等方面發(fā)揮積極作用。

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