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又雙叒叕漲了!國內(nèi)油價現(xiàn)“五連漲” 需求提振支撐油價高企

2023-08-24 22:43:59  來源:覽富財經(jīng)

智通財經(jīng)APP獲悉,繼上次成品油價格上調(diào)才過去了半個月,國內(nèi)油價又雙叒叕漲了!自2023年8月23日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸均提高55元。本次調(diào)價是今年第十七次成品油調(diào)價,也是年內(nèi)第九次上調(diào),以油箱容量為50升的小型私家車計算,車主們加滿一箱油將多花2元左右。生意社預(yù)測,后期汽油價格走勢偏強(qiáng),柴油需求復(fù)蘇,支撐國內(nèi)柴油價格,柴油市場易漲難跌。相關(guān)標(biāo)的:中國海洋石油(00883)、中國石油股份(00857)、中國石油化工股份(00386)、中國油氣控股(00702)。

成品油價格迎“五連漲”加滿一箱油多花2元

據(jù)國家發(fā)改委8月23日消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,自2023年8月23日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸均提高55元。根據(jù)中國現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,當(dāng)汽、柴油調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。因此,此次價格上調(diào)也被業(yè)內(nèi)稱為“‘壓線’上調(diào)”。


(資料圖片)

此次調(diào)價后,私家車和物流企業(yè)用油成本略有增加。以油箱容量為50升的小型私家車計算,車主們加滿一箱油將多花2元左右。對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費用同樣增加2元左右。

此外,本次調(diào)價是今年第十七次成品油調(diào)價,也是年內(nèi)第九次上調(diào)。此次調(diào)價過后,今年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“九漲六跌兩擱淺”的格局。

國際方面,據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測,本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(8月9日—8月23日)國際油價波動運行。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期略漲0.52%。

國際能源署報告稱,7月份全球原油產(chǎn)量環(huán)比減少91萬桶/日,其中“歐佩克+”產(chǎn)量下降123萬桶/日;預(yù)計今年全球原油供應(yīng)缺口為67萬桶/日。從供應(yīng)情況來看,“歐佩克+”強(qiáng)化預(yù)期管理力度,減產(chǎn)不斷加碼,沙特和俄羅斯在此基礎(chǔ)上一再延長自愿額外減產(chǎn)期限。加上美國活躍鉆機(jī)數(shù)降至去年3月以來最低,原油供應(yīng)趨緊,油價獲得明顯支撐。

需求提振支撐油價高企

生意社預(yù)計,后期汽油價格走勢偏強(qiáng),柴油需求復(fù)蘇,支撐國內(nèi)柴油價格,柴油市場易漲難跌。具體來看,汽油方面,處于暑假旅游高峰階段,私家車出行頻繁且外出半徑擴(kuò)大,夏季高溫使得車用空調(diào)用油增加,需求旺盛,國內(nèi)汽油行情走勢偏強(qiáng)。加之近期下游補(bǔ)貨心態(tài)尚可,且主營外采增加,煉廠庫存維持低位,多方面因素支撐商家挺價意愿強(qiáng)烈。

柴油方面,一方面受柴油出口利潤樂觀所提振,國內(nèi)柴油出口量維持高位,市場資源供應(yīng)收緊;另一方面立秋以來高溫天氣逐漸消退,戶外基建工程等行業(yè)開工負(fù)荷逐步提升;加之休漁期結(jié)束,柴油需求緩慢復(fù)蘇,需求方面有所提升對于國內(nèi)柴油市場仍有支撐。

隆眾資訊成品油分析師李彥也表示,目前來看,雖然OPEC+減產(chǎn)和美國夏季燃油消費高峰提供利好支撐,但全球經(jīng)濟(jì)增長放緩的利空抑制同樣存在,油價短線或高位震蕩。

李彥稱,以當(dāng)前國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅下調(diào)趨勢。目前來看,雖然OPEC+減產(chǎn)和美國夏季燃油消費高峰提供利好支撐,但全球經(jīng)濟(jì)增長放緩的抑制同樣存在,油價短線或高位震蕩,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺概率較大。

金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷也指出,近期原油價格呈現(xiàn)震蕩下行趨勢,進(jìn)入新一輪計價周后,變化率將轉(zhuǎn)為負(fù)向區(qū)間發(fā)展,調(diào)價后首個工作日,變化率將在-1.5%,汽柴油價格對應(yīng)下調(diào)70元/噸附近。短期內(nèi),國際原油維持震蕩走勢,新一輪零售價擱淺概率較大。

相關(guān)概念股:

中國海洋石油(00883):公司為中國最大之海上原油及天然氣生產(chǎn)商,也是全球最大之獨立油氣勘探及生產(chǎn)集團(tuán)之一。

中國石油股份(00857):公司是中國油氣行業(yè)占主導(dǎo)地位的最大的油氣生產(chǎn)和銷售商,是中國銷售收入最大的公司之一。23Q1中國石油實現(xiàn)歸母凈利潤436億元,同比+12.17%,環(huán)比 +49.88%。

中國石油化工股份(00386):公司是一家上中下游一體化、石油石化主業(yè)突出、擁有比較完備銷售網(wǎng)絡(luò)、境內(nèi)外上市的股份制企業(yè)。主要從事石油與天然氣勘探開采、管道運輸、銷售,石油煉制及其他化工產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售、儲運等業(yè)務(wù)。

中國油氣控股(00702):集團(tuán)已在國內(nèi)外成功經(jīng)營多個油氣項目,積累了一定的油氣行業(yè)營運經(jīng)驗,于陜西省鄂爾多斯盆地營運三塊油田業(yè)務(wù),包括金莊油田、柳洛峪及閻家灣油田。


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