奧迪落后競爭對手原因揭秘:軟件問題成最大瓶頸 熱消息
(資料圖片僅供參考)
【ITBEAR科技資訊】6月25日消息,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume在最近的資本市場日上發(fā)表了罕見的公開講話,指出奧迪品牌目前在市場競爭中落后于競爭對手,主要原因是軟件問題,其次是在電動汽車領(lǐng)域的進(jìn)展。
Blume表示,奧迪品牌具有巨大的潛力,但近年來并未充分展現(xiàn)出來。由于軟件問題,他們未能在競爭對手面前保持領(lǐng)先地位,不得不推遲令人興奮的電動車規(guī)劃。Blume特別提到了中國市場,他表示:“我們集團(tuán)的業(yè)務(wù)高度依賴中國,但目前在中國市場上,奧迪的純電動汽車產(chǎn)品線缺乏競爭力?!睋?jù)奧迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前三個月奧迪在中國市場的銷量為136,416輛,同比下降了16%,在豪華品牌中下滑明顯。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解,Blume認(rèn)為奧迪將通過推出純電動車型來實(shí)現(xiàn)品牌的復(fù)興使命。他表示,從明年開始,奧迪將推出一系列新產(chǎn)品,為品牌帶來巨大機(jī)遇。據(jù)悉,奧迪計(jì)劃在2024年正式發(fā)布Q6 e-tron,這款車是奧迪首款基于大眾集團(tuán)PPE架構(gòu)的電動汽車,與保時捷Macan EV共享平臺,搭載大眾集團(tuán)1.2版本的軟件系統(tǒng)。根據(jù)官方信息,PPE平臺將支持800V高壓快充技術(shù),可以在不到21分鐘的時間內(nèi)將電池電量從10%充至80%。
值得一提的是,奧迪將與一汽合作,在正在建設(shè)中的奧迪一汽新能源汽車長春工廠投產(chǎn)PPE架構(gòu)。預(yù)計(jì)奧迪Q6 e-tron和奧迪Q6 e-tron Sportback將在長春工廠開始國產(chǎn)生產(chǎn)。這將為奧迪在中國市場帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
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