一段時(shí)間以來(lái)，受疫情等多重因素沖擊，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大壓力。從開展新能源汽車下鄉(xiāng)深挖市場(chǎng)潛力，搭建產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接平臺(tái)做好生產(chǎn)支持，到部署生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入便企措施，加強(qiáng)汽車芯片保供和原材料穩(wěn)價(jià)……連日來(lái)，多部門出臺(tái)一系列措施，全力以赴提振汽車產(chǎn)業(yè)。

零部件供應(yīng)商加班加點(diǎn)趕生產(chǎn)，整車制造企業(yè)連續(xù)奮戰(zhàn)搶時(shí)間……一段時(shí)間以來(lái)，長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)鏈日趨穩(wěn)定。目前一汽集團(tuán)在長(zhǎng)春的五大主機(jī)廠日產(chǎn)量穩(wěn)定在近6000輛，基本實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)。

受疫情等因素影響，我國(guó)汽車產(chǎn)銷4月出現(xiàn)較為明顯下降。針對(duì)企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)困難，工信部會(huì)同有關(guān)地方和部門迅速采取行動(dòng)，組織搭建“汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)”，建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，累計(jì)推動(dòng)解決企業(yè)物流運(yùn)輸和復(fù)工復(fù)產(chǎn)問題4000多批次。多地設(shè)立汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)保供工作組，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈跨省協(xié)調(diào)。

長(zhǎng)安汽車與京東工業(yè)品達(dá)成合作，借助數(shù)字化采購(gòu)管理平臺(tái)盤活產(chǎn)業(yè)鏈資源，利用智能前置倉(cāng)將零部件快速部署至廠區(qū)附近;通過(guò)智慧能源管控系統(tǒng)，國(guó)網(wǎng)浙江桐鄉(xiāng)市供電公司幫助合眾新能源汽車有限公司根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求制定增容供電方案，助力產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能降耗……借助數(shù)字技術(shù)，汽車企業(yè)提升生產(chǎn)的質(zhì)效和產(chǎn)業(yè)鏈靈活性。

在有關(guān)各方共同努力下，汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得階段性成效，觸底反彈的動(dòng)能正在集聚。“我們還將繼續(xù)發(fā)揮暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)、央地聯(lián)動(dòng)機(jī)制作用，加強(qiáng)汽車芯片保供和大宗原材料穩(wěn)價(jià)工作，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。”工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌說(shuō)。

辛國(guó)斌說(shuō)，當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)面臨供給受阻、需求轉(zhuǎn)弱的“雙向壓力”，必須堅(jiān)持“需求拉動(dòng)先行、供需雙側(cè)發(fā)力”，要積極促進(jìn)消費(fèi)，抓緊研究穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策舉措，持續(xù)加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，促進(jìn)汽車消費(fèi)加速回升。

工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家能源局近日聯(lián)合印發(fā)通知，部署開展2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，鼓勵(lì)各地出臺(tái)更多新能源汽車下鄉(xiāng)支持政策，鼓勵(lì)參與活動(dòng)的企業(yè)加大活動(dòng)優(yōu)惠力度，加強(qiáng)售后運(yùn)維服務(wù)保障。

深圳多部門聯(lián)合印發(fā)關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的若干措施，其中，新購(gòu)置新能源汽車給予最高不超過(guò)1萬(wàn)元/臺(tái)的補(bǔ)貼、新增投放2萬(wàn)個(gè)普通小汽車增量指標(biāo);北京發(fā)布穩(wěn)增長(zhǎng)45條措施，“以舊換新”購(gòu)買新能源汽車最高補(bǔ)貼1萬(wàn)元……多地出臺(tái)一系列舉措，提振汽車消費(fèi)。

工信部明確，推動(dòng)提高城市公交、出租、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車比例。在四川、湖南等多地，正加快充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

近日，寧德時(shí)代發(fā)布消息稱，旗下?lián)Q電品牌EVOGO在廈門啟動(dòng)服務(wù)。截至6月2日，途虎養(yǎng)車上海區(qū)域工場(chǎng)店復(fù)工率已超過(guò)98%。為避免上海市民在返崗用車時(shí)出現(xiàn)因車輛長(zhǎng)期停放而導(dǎo)致電瓶虧電、輪胎虧氣等情況，途虎上線專項(xiàng)服務(wù)頁(yè)面提供3公里內(nèi)免費(fèi)上門搭電等服務(wù)。保養(yǎng)、換電、二手車回收……汽車服務(wù)領(lǐng)域模式不斷豐富。

業(yè)內(nèi)專家表示，本輪穩(wěn)定汽車生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)政策工具多、力度大、范圍廣。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)體系完整、市場(chǎng)需求多元，隨著相關(guān)支持政策效應(yīng)顯現(xiàn)，汽車產(chǎn)業(yè)將克服困難，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 汽車產(chǎn)業(yè) 新能源汽車 生產(chǎn)企業(yè) 國(guó)家能源局