【資料圖】

8月11日，根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局反壟斷執(zhí)法二司發(fā)布的經(jīng)營(yíng)者集中簡(jiǎn)易案件公示信息：長(zhǎng)安福特汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安福特”）擬與重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”）簽署協(xié)議，新設(shè)合營(yíng)企業(yè)，主要從事主流品牌新能源乘用車供應(yīng)業(yè)務(wù)以及長(zhǎng)安福特已經(jīng)銷售的福特品牌車型的分銷業(yè)務(wù)（如下圖）。

根據(jù)公示信息顯示：交易后，長(zhǎng)安福特與長(zhǎng)安汽車分別持有合營(yíng)企業(yè)60%、40%的股權(quán)。但由于長(zhǎng)安汽車本身就是長(zhǎng)安福特的股東，持有長(zhǎng)安福特50%的股權(quán)。按股份比例換算，長(zhǎng)安汽車實(shí)際上在合營(yíng)企業(yè)中擁有70%的股權(quán)。這意味著長(zhǎng)安汽車在新合資公司中擁有更強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)。

而就在不久前的8月10日，福特電馬官方微信公眾號(hào)/微博發(fā)布消息稱，該公眾號(hào)即將關(guān)停，粉絲遷移至長(zhǎng)安福特公眾號(hào)。

福特電馬官方聲明表示：根據(jù)福特汽車在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)調(diào)整，自8月1日起，長(zhǎng)安福特正式接手福特電馬電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。此次福特電馬歸并長(zhǎng)安福特，還實(shí)現(xiàn)了福特電馬在中國(guó)業(yè)務(wù)的產(chǎn)供銷一體化。

福特電馬Mach-E

據(jù)公開消息顯示：此前負(fù)責(zé)福特電馬車型在華市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的福特電馬赫科技（南京）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“電馬赫”）成立于2020年4月，承載著福特在華發(fā)展電動(dòng)車業(yè)務(wù)的重任。其前身是福特電馬事業(yè)部和福特南京研發(fā)中心的部分職能部門。2021年4月，福特電馬Mach-E上市，售價(jià)為26.50-37.99萬(wàn)元。但受制于芯片短缺、銷售渠道覆蓋面窄、市場(chǎng)宣傳知名度低等多方面原因，福特電馬Mach-E的月銷量始終在幾百臺(tái)徘徊，與核心對(duì)標(biāo)競(jìng)品特斯拉Model Y在華動(dòng)輒月銷3-5萬(wàn)的火爆表現(xiàn)相比，不可同日而語(yǔ)。

而在福特電馬宣布?xì)w并長(zhǎng)安福特后，福特電馬將首批授權(quán)旗下300家經(jīng)銷商銷售福特電馬電動(dòng)車、將覆蓋全國(guó)70個(gè)新能源重點(diǎn)城市的核心市場(chǎng)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量比原來(lái)擴(kuò)充了近三倍。這既有利于增加福特電馬電動(dòng)車的市場(chǎng)渠道覆蓋、提升銷量；又可以讓已經(jīng)購(gòu)買福特電馬的車主可以根據(jù)自身情況就近就便選擇經(jīng)銷商獲得相關(guān)服務(wù)。對(duì)福特在華電動(dòng)車業(yè)務(wù)的發(fā)展也將起到有力的助推作用。

聯(lián)系到此前大眾與小鵬、上汽達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議、利用中方企業(yè)的電動(dòng)車平臺(tái)聯(lián)合開發(fā)下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的行動(dòng)。筆者認(rèn)為：長(zhǎng)安福特?cái)M與長(zhǎng)安汽車，可以視為福特汽車在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步加碼本土化的行動(dòng)。而在長(zhǎng)安福特與長(zhǎng)安汽車設(shè)立合營(yíng)公司的談判中，不排除福特與長(zhǎng)安汽車洽談采用長(zhǎng)安汽車的電動(dòng)車平臺(tái)（EPA1（用于長(zhǎng)安深藍(lán)）或EPA2（用于阿維塔）授權(quán)、合作開發(fā)電動(dòng)車及車機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品的可能。而鑒于合資公司的持股比例，未來(lái)福特汽車在與長(zhǎng)安汽車設(shè)立新能源合營(yíng)公司的合作博弈中，有較大概率會(huì)喪失更多的話語(yǔ)權(quán)。但也恰恰是因?yàn)槿绱?，得到中方合作伙伴長(zhǎng)安汽車支持的福特，方有增加新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)、向中國(guó)市場(chǎng)投放更多符合中國(guó)消費(fèi)者口味的本土化產(chǎn)品的可能。此前福特電馬在華獨(dú)立運(yùn)營(yíng)始終找不到感覺(jué)、最后草草收?qǐng)龅慕Y(jié)果，其實(shí)已經(jīng)給了福特汽車以深刻的教訓(xùn)?，F(xiàn)在福特能夠放下架子、主動(dòng)與在華合作伙伴長(zhǎng)安汽車洽談設(shè)立新能源合營(yíng)公司，是一個(gè)好的開始，如果未來(lái)股東雙方能夠通力協(xié)作、形成合力，長(zhǎng)安福特未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的新能源汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中，仍有巨大的潛力可以發(fā)揮。希望福特這一次能夠滿足市場(chǎng)期待、向中國(guó)消費(fèi)者拿出一份滿意的答卷。

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