主播：交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的“先行官”。本市持續(xù)推進(jìn)“軌道上的京津冀”建設(shè)，織密軌道路網(wǎng)布局。目前，京濱城際南段、津?yàn)H高鐵天津段等重點(diǎn)工程已進(jìn)入全面開(kāi)工階段。來(lái)聽(tīng)記者肖荻的報(bào)道：

【現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境音……】

在距離天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)4公里之外，京濱鐵路隧道工程的兩座地下盾構(gòu)井已經(jīng)開(kāi)挖至地下80-130米深。未來(lái)，盾構(gòu)機(jī)將從這里始發(fā)，掘進(jìn)京濱高鐵近5000米長(zhǎng)的地下隧道。實(shí)現(xiàn)高鐵和天津機(jī)場(chǎng)的無(wú)縫銜接。中鐵十四局京濱鐵路5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理林尚月說(shuō)：

(資料圖片)

【錄音：我們目前投入了450多人，24小時(shí)施工。按照計(jì)劃，10月底能夠完成主體結(jié)構(gòu)工程配置，預(yù)計(jì)工程到本年年底盾構(gòu)機(jī)可以下井組裝，為掘進(jìn)施工做準(zhǔn)備?！?/strong>

京濱城際南段工程全線長(zhǎng)約40公里，途經(jīng)天津機(jī)場(chǎng)至濱海西高鐵站。在加速推進(jìn)高鐵隧道建設(shè)工程的同時(shí)，和隧道相配套的工程設(shè)施也實(shí)現(xiàn)了突破性進(jìn)展。前不久，全國(guó)規(guī)模最大的高鐵盾構(gòu)管片生產(chǎn)基地在東麗區(qū)正式投產(chǎn)?；貎?nèi)擁有兩條自動(dòng)化產(chǎn)線，生產(chǎn)出的管片可為隧道提供抵抗土層壓力的保護(hù)屏障。中鐵十四局京濱鐵路南段5標(biāo)管片廠總工程師陳志強(qiáng)說(shuō)：

【錄音：這條管片澆注生產(chǎn)線擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的智慧管控系統(tǒng)、鋼筋籠自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，生產(chǎn)效率比過(guò)去提升50%，每月的最大產(chǎn)能（可以）滿足1.1公里的隧道建設(shè)?！?/strong>

【環(huán)境音壓混……】

在濱海新區(qū)津?yàn)H高鐵天津段的施工現(xiàn)場(chǎng)，用于承載高鐵軌道的首榀高鐵箱梁已經(jīng)澆筑完成，這也標(biāo)志著津?yàn)H高鐵主體工程也進(jìn)入到新階段。中鐵北京局津?yàn)H鐵路2標(biāo)梁場(chǎng)分部經(jīng)理劉磊說(shuō)：

【錄音：現(xiàn)在廠建這塊基本上完成90%以上。計(jì)劃在9月底之前完成14片梁，為箱梁認(rèn)證收集好相關(guān)的數(shù)據(jù)和參數(shù)，為后續(xù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?/strong>

隨著“軌道上的京津冀”一系列標(biāo)志性工程加速推進(jìn)，將進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾交通出行。市交通運(yùn)輸委鐵路建設(shè)處主任科員張春利說(shuō)：

【錄音：錄音：目前，京濱、津?yàn)H、津興3條高鐵和津靜市域郊鐵路正在加快建設(shè)，京濱城際南段、津?yàn)H高鐵已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全面開(kāi)工建設(shè)，津興城際已經(jīng)全線貫通，即將建成通車，天津西站至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)。津靜市域郊鐵路正在大規(guī)模開(kāi)展橋梁施工。加速構(gòu)建天津與北京、雄安及周邊區(qū)域“527”高鐵網(wǎng)布局，打造京津雄半小時(shí)通勤圈。】（記者肖荻）