【智車派】進入2023年以后，國內(nèi)的汽車市場似乎并沒有迎來此前人們預(yù)想的隨著解封之后而來的復(fù)蘇。3月的一波價格戰(zhàn)讓整個國內(nèi)汽車市場好不熱鬧。但是在價格戰(zhàn)之后，銷量并沒有太大的反彈。而在不到半年之后，新一輪的價格戰(zhàn)又再度開啟。雖然對車企來說價格戰(zhàn)意味著更低的利潤，但是對于廣大想要購車的消費者來說，價格戰(zhàn)期間也是一個購車的好時機。

隨著新能源汽車的普及和技術(shù)的進步，越來越多的消費者開始關(guān)注和選擇大五座SUV這一細分市場。大五座SUV不僅擁有寬敞的空間和舒適的乘坐體驗，還具備強勁的動力和智能的駕駛輔助功能，滿足了多種出行需求。而在這一市場中，有幾款30萬元以內(nèi)的車型表現(xiàn)出了極高的性價比和競爭力，讓人眼前一亮。它們分別是新款問界M7、新款嵐圖FREE、蔚來全新ES6、魏牌新摩卡DHT-PHEV。下面我們就來詳細介紹一下這幾款車型的優(yōu)勢和特點。

一、新款問界M7大五座版

(相關(guān)資料圖)

在正在舉行的成都車展上，AITO問界正式帶來了一款全新產(chǎn)品——AITO問界新M7大五座版。新車已正式開啟預(yù)售，并將于9月12日正式上市，預(yù)售價為25.8萬元起，相比28.8萬元的六座版價格直降3萬元。

問界M7

在新車亮相現(xiàn)場，?華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：“AITO問界新M7大五座版作為升級打造的全新車型，整體升級投入超過了5個億。”從外觀上看，五座版問界M7車型與此前的六座版基本保持了一致，針對前臉部分進行了小幅調(diào)整，采用了上、中、下三層進氣格柵的設(shè)計，使車頭部分的視覺效果更具層次感。新車的長寬高分別為5020mm/1945mm/1760mm，軸距2820mm，相比六座版車型，僅在高度上降低了15mm。

問界M7內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，新車在前排的布局上也沒有太大變化，依舊配備了10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控大屏，搭載鴻蒙3.0車機系統(tǒng)。車輛內(nèi)部最大的變化便是從此前的三排六座變成了兩排五座，由于取消了第三排座椅，車輛有了空間更大的尾箱。而在配置方面，新車型在車頂搭載了一枚激光雷達，同時在前翼子板處增加了側(cè)視攝像頭。車輛還搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，支持全向主動防碰撞。

問界M7

動力方面，問界M7五座版搭載由1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅(qū)動電機組成的增程式動力系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)動力可選。其中，增程器最大功率為112千瓦，后橋驅(qū)動電機最大功率為200千瓦；四驅(qū)車型則是在前橋增加一臺最大功率130千瓦的驅(qū)動電機。詳細參數(shù)還得等到屆時新車正式上市時才知道。

二、新款嵐圖FREE

同樣是增程版車型，同樣是定位大五座SUV，東風旗下的高端新能源車型嵐圖FREE在今年也面臨著與問界相同的問題，那就是銷量表現(xiàn)不佳。而在此次成都車展前的8月19日，嵐圖也祭出大招，其推出了新款嵐圖FREE，新車僅提供一款車型，26.69萬元的價格相比此前的版本也是大降價，為了沖銷量，嵐圖也是拼了。

新款嵐圖FREE

從外觀上看，新嵐圖FREE進行了重新設(shè)計，對直瀑式前格柵進行了扁平化處理，前包圍則使用了更加平直的線條進行勾勒，相比舊款看上去更加運動。新車車尾依舊采用了貫穿式尾燈，不過上方的擾流板采用了兩段式設(shè)計，配合下方更加夸張的擴散器，更加突出了車輛的運動屬性。而在尺寸方面，新車的長寬高分別為4905mm/1950mm/1645mm，軸距為2960mm，與現(xiàn)款車型保持一致。

新款嵐圖FREE

內(nèi)飾方面，新嵐圖FREE在布局上相比上代沒有太大變化，不過新加入了50W手機無線充電板。新車最大的不同還是加入了百度“阿波羅”智駕系統(tǒng)，全車配備10個行車攝像頭，5個毫米波雷達以及12個超聲波雷達，基于純視覺感知以及高精地圖，可以實現(xiàn)高速NOA、智能進出服務(wù)區(qū)等行車駕駛輔助以及自動泊車、記憶泊車、遙控泊車等功能。當然要想享受該服務(wù)也是需要付費的，不過可以2萬元直接買斷。

新款嵐圖FREE

動力方面，新嵐圖FREE更換了新的1.5T增程器以滿足國六b排放標準，最大功率110千瓦。車輛配備前后雙電機，最大功率分別為160千瓦和200千瓦。車輛還搭載寧德時代電池，WLTC工況純電續(xù)航里程210公里，綜合續(xù)航里程1201公里，饋電狀態(tài)百公里綜合油耗6.69升。

三、蔚來全新ES6

好巧不巧，除了上述兩款增程車型外，還有一款大五座純電SUV也在今年進行了降價，它就是蔚來全新ES6。雖然從價格上看，其33.8萬元的起售價似乎有些超出預(yù)算，但是如果你選擇電池租賃服務(wù)的話，那么最低僅需26.8萬元便可將其開回家，而且之后還可以根據(jù)用車情況自由選擇電池大小。

蔚來全新ES6

全新蔚來ES6的外觀設(shè)計更加簡潔，繼承了舊款車型的造型。其長寬高分別為4854mm、1995mm和1703mm，軸距為2915mm，與現(xiàn)款相比沒有大的變動。

蔚來全新ES6內(nèi)飾

在內(nèi)飾方面，新車加入了更多金屬質(zhì)感的飾條，提升了豪華感。同時，全新蔚來ES6支持N-BOX增強娛樂主機和Nreal與蔚來共同開發(fā)的AR眼鏡等先進設(shè)備。值得一提的是，新車內(nèi)部進行了專門的噪音優(yōu)化，包括座椅通風的電機和電動座椅的電機等。在輔助駕駛方面，全新蔚來ES6配備了Aquila蔚來超感系統(tǒng)和Adam蔚來超算平臺，以及自動駕駛技術(shù)NAD。

動力方面，全新蔚來ES6采用前后雙電機，前電動機最大功率為150千瓦，后電動機最大功率為210千瓦，0-100km/h加速時間為4.5秒，100-0km/h剎車距離為34.5米。標準續(xù)航電池包（75kWh）的CLTC續(xù)航為490公里，長續(xù)航電池包（100kWh）續(xù)航為625公里，而150kWh電池包的最長續(xù)航可達930公里。

四、魏牌新摩卡DHT-PHEV

新摩卡DHT-PHEV兩驅(qū)長續(xù)航版是魏牌近期推出的一款新車型，23.18萬元的售價相比此前的版本價格也要下降不少。

新摩卡DHT-PHEV兩驅(qū)長續(xù)航版的三圍尺寸為4881mm/1960mm/1690mm，軸距為2915mm，整體看上去外觀非常霸氣。其設(shè)計元素包括了纖細的LED日行燈、分體式大燈、菱形細節(jié)的橫向前臉格柵、飽滿圓潤的側(cè)身線條、雙層貫穿式尾燈、大尺寸輪轂以及隱藏式門把手，這些都是目前新能源車型的典型特征。

魏牌新摩卡DHT-PHEV

在內(nèi)飾舒適性和科技配置方面，新摩卡DHT-PHEV也展現(xiàn)出了強烈的智慧特質(zhì)。座艙內(nèi)搭載了14.6英寸懸浮式中控屏、9英寸中控觸控面板、9.2英寸液晶儀表以及AR-HUD抬頭顯示等高端配置。此外，電子擋桿也更換為更具質(zhì)感的懷擋設(shè)計，并配備了最新的高速NOH+城市NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，極大地提升了駕駛便利性和安全性。除此之外，新車還具有膝部氣囊、疲勞駕駛提醒、車道居中保持、倒車車側(cè)預(yù)警、遙控泊車以及自動變道等一系列實用功能，可謂是亮點十足。

魏牌新摩卡DHT-PHEV內(nèi)飾

新摩卡DHT-PHEV的動力系統(tǒng)搭載了2擋混聯(lián)DHT插電混動系統(tǒng)，由1.5T高熱效率發(fā)動機、2擋DHT混動專用變速箱、電動機、電池等組成。其中，1.5T發(fā)動機最大功率可達115千瓦；系統(tǒng)綜合功率高達291千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩達570?！っ?。此外，車輛還配備了容量為34千瓦時的高能量密度電池包，WLTC工況下的純電續(xù)航里程可以達到175公里。綜合續(xù)航更是超過了1100公里，而百公里饋電油耗僅為5.55升，有著不錯的燃油經(jīng)濟性。

寫在最后

當然。除了這四款近段時間迎來大降價的大五座SUV外，還有諸如福特銳界、大眾攬巡、豐田漢蘭達等傳統(tǒng)燃油車品牌的車型可選。不過在如今這個新能源車型占比越來越高的當下，混動、增程和純電車型將會成為越來越多用戶的選擇，除非你對傳統(tǒng)燃油車有特殊的情感，不然還是不太建議在如今繼續(xù)選擇燃油車。

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