1月18日，據(jù)財(cái)新報(bào)道，新能源車企比亞迪將獲得易安財(cái)險(xiǎn)100%股權(quán)。至此，自去年7月破產(chǎn)重整后該險(xiǎn)企將被比亞迪收入囊中。

(資料圖)

公開資料顯示，易安財(cái)險(xiǎn)于2016年2月獲批開業(yè)，注冊(cè)資本金10億元，注冊(cè)地為深圳市，是經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立的國內(nèi)四家專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司之一。

從股東層面來看，該險(xiǎn)企共有七家股東，股權(quán)也較為分散。不過，進(jìn)一步穿透發(fā)現(xiàn)，“明天系”實(shí)際掌控了易安財(cái)險(xiǎn)約70%的股權(quán)。

2020年7月，“明天系”旗下多家金融機(jī)構(gòu)被相關(guān)部門接管，其中就包括了易安財(cái)險(xiǎn)。直到兩年后的2022年7月15日，銀保監(jiān)會(huì)原則上同意了易安財(cái)險(xiǎn)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。

同一天，易安財(cái)險(xiǎn)通過全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)發(fā)布戰(zhàn)略投資者招募公告，戰(zhàn)略投資者需符合八項(xiàng)招募條件。其中，將優(yōu)先考慮大中型金融機(jī)構(gòu)作為該公司的戰(zhàn)略投資者。

此后，共有3家機(jī)構(gòu)報(bào)名參與了易安財(cái)險(xiǎn)的重整。其中，2家在盡調(diào)過程中退出，而比亞迪方面則提交了重整投資方案。

比亞迪提交的重整方案基本滿足了全額償付各類債務(wù)、彌補(bǔ)凈資產(chǎn)缺口，全員承接員工等招募公告所要求的條件。比亞迪方面，則要求取得易安財(cái)險(xiǎn)百分之百的股權(quán)。

據(jù)悉，作為此次重整投資者——比亞迪為7家原股東提供的對(duì)價(jià)為700萬元，相當(dāng)于每家股東100萬元。此外，比亞迪還將提供約5.4億元以保證重整費(fèi)用和各類債券債務(wù)的清償、并填補(bǔ)易安財(cái)險(xiǎn)的凈資產(chǎn)缺口。

有知情人士透露，“比亞迪100%接手易安財(cái)險(xiǎn)，一是扶持民營企業(yè)；二是作為新能源車企，可以給財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)提供應(yīng)用場(chǎng)景?！?/p>

事實(shí)上，自2021年12月14日中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款(試行)》以來，新能源車企入局保險(xiǎn)業(yè)便掀起一個(gè)小高潮。

早在2018年，小鵬汽車成立廣州保險(xiǎn)代理有限公司；去年1月蔚來保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)也相繼成立；6月，理想汽車通過旗下子公司全資收購銀建保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)。

對(duì)此，東吳證券分析師胡翔表示，得益于直營銷售模式，新能源車企打通價(jià)值鏈條，拓展為全鏈條出行服務(wù)商成為可能。車企的天生數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)將為險(xiǎn)企提供可靠UBI定價(jià)基礎(chǔ)、降低定損理賠難度、豐富客群資源。

關(guān)鍵詞： 新能源車 戰(zhàn)略投資者 破產(chǎn)重整