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記者 王小平

時隔兩年，商業(yè)車險自主定價系數(shù)終于迎來進(jìn)一步放開。近日，中國銀保監(jiān)會發(fā)布了《關(guān)于擴(kuò)大商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍等有關(guān)事項的通知》，其中明確商業(yè)車險自主定價系數(shù)的浮動范圍由[0.65，1.35]擴(kuò)大到[0.5，1.5]。

《通知》有五部分內(nèi)容：一是明確商業(yè)車險自主定價系數(shù)的浮動范圍由[0.65，1.35]擴(kuò)大到[0.5，1.5]；二是要求銀保監(jiān)局根據(jù)轄區(qū)內(nèi)車險市場情況，在征求相關(guān)方面意見的基礎(chǔ)上，穩(wěn)妥確定轄區(qū)內(nèi)政策執(zhí)行時間；三是要求各銀保監(jiān)局加強(qiáng)屬地監(jiān)管，引導(dǎo)各公司合理設(shè)定各地區(qū)自主定價系數(shù)均值范圍和手續(xù)費上限，同時持續(xù)做好車險市場監(jiān)測和車險費率回溯監(jiān)管，確保車險市場運行平穩(wěn)有序；四是要求各公司嚴(yán)格執(zhí)行車險各項監(jiān)管要求，做好條款費率備案工作，積極承擔(dān)社會責(zé)任，優(yōu)化和保障車險產(chǎn)品供給，提升車險承保理賠服務(wù)水平，增強(qiáng)車險消費者的獲得感；五是要求中國保險行業(yè)協(xié)會、中國精算師協(xié)會和中國銀保信公司根據(jù)自身職責(zé)，配合做好深化車險改革相關(guān)工作。

車險自主定價系數(shù)是監(jiān)管機(jī)構(gòu)結(jié)合市場情況給予險企的定價權(quán)利，更符合市場化的經(jīng)營規(guī)則。在2020年9月車險綜改正式啟動之前，中國銀保監(jiān)會發(fā)布的《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》中提到了要逐步放開商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍。此次自主系數(shù)調(diào)整后，下限系數(shù)從0.65下調(diào)為0.5，上限系數(shù)從1.35上調(diào)為1.5。這意味著保險公司有了更大的定價自主權(quán)，安全駕駛多年未出險的低風(fēng)險車主有望迎來更大優(yōu)惠，而風(fēng)險高的車主保費可能會更貴。

車險綜合改革實施兩年多來，車險市場平穩(wěn)有序，消費者普遍受益，財產(chǎn)保險公司經(jīng)營水平顯著提升。消費者方面，根據(jù)銀保監(jiān)會官網(wǎng)消息，截至2022年6月底，消費者車均保費為2784元，較改革前大幅下降21%，87%的消費者保費支出下降，為車險消費者減少支出2500億元以上。

保險公司方面， 2022年財險行業(yè)經(jīng)營狀況持續(xù)改善，成為保險市場上難得的一抹亮色。據(jù)銀保監(jiān)會披露的數(shù)據(jù)顯示，2022年前10月，財險業(yè)原保費收入為1.06萬億元，同比增長9.69%，其中此前受到車險綜改沖擊的車險市場逐步回暖，車險業(yè)務(wù)取得原保費收入6645億元，同比增長6.24%。尤為值得一提的是，2022年的車險業(yè)務(wù)不僅為行業(yè)保費收入作出貢獻(xiàn)，受上半年疫情反復(fù)導(dǎo)致車輛出行減少影響，車險市場的賠付率也顯著降低，進(jìn)而推動了行業(yè)綜合成本率逐步改善，承保利潤實現(xiàn)提升。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，車險綜改仍在向縱深推進(jìn)，商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍擴(kuò)大將給險企帶來更大自主權(quán)，在激烈的市場競爭中，將會有更多車險消費者得益。不過，根據(jù)銀保監(jiān)會通知要求，各財產(chǎn)險公司需要優(yōu)化和保障車險產(chǎn)品供給，提升車險承保理賠服務(wù)水平，增強(qiáng)車險消費者的獲得感，意味著在價格之外，車險增值服務(wù)仍將是各家公司，尤其是中小險企的重要競爭手段。

關(guān)鍵詞： 保費收入 保險公司 承保理賠