在股市中，你可以看到或聽(tīng)到，都只是表象，而交易者又容易被這些表象所迷惑，這是人性的弱點(diǎn)在作祟。

而且他們一點(diǎn)也不注重交易策略和資金管理的重要性，在他們眼里交易沒(méi)有那么多的條條框框，而是關(guān)于對(duì)與錯(cuò)的游戲，最終結(jié)果不是輸就是贏。

不要幻想每一筆交易都是那么的圓圓滿滿，盈虧需要平衡，得失也需要感受。投資在市，有如旅行，總是行路匆匆，有那么多的迷惘和彷徨。

(相關(guān)資料圖)

股票市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變,熱點(diǎn)、題材、操作理念總是在不斷變化,投資者的思想必須不斷適應(yīng)市場(chǎng)的變化,不能一成不變。

交易不是每天要做的事情，那種認(rèn)為隨時(shí)都要交易的人，忽略了一個(gè)條件，就是，交易是需要理由的，而且是客觀的，適當(dāng)?shù)睦碛伞?/p>

除了設(shè)法決定如何賺錢(qián)之外，交易者必須也設(shè)法避免虧錢(qián)。知道什么應(yīng)該做，跟知道什么不應(yīng)該做幾乎一樣重要。

交易，就是做最好的勢(shì)，最確定的勢(shì)，最有把握的機(jī)會(huì)。我寧愿拿出300點(diǎn)的止損去賭一個(gè)大概率的相對(duì)穩(wěn)固的勢(shì)，也不愿意拿50點(diǎn)去賭一個(gè)小勢(shì)。

賭小勢(shì)永遠(yuǎn)是得不償失，你想拿50點(diǎn)賭一個(gè)小勢(shì)，最后付出的代價(jià)可能是滿盤(pán)皆輸。

沒(méi)有你有把握的勢(shì)，你最好的操作就是不操作。沒(méi)有合理的止損范圍內(nèi)的大勢(shì)觀，你最好的操作一樣是不操作!

"空中加油"形態(tài)

所謂空中加油形態(tài)，就是一只股票遭遇主力掃貨，出現(xiàn)了連續(xù)跳空漲停之后，主力為了清洗浮籌，采取了兇狠洗盤(pán)動(dòng)作，洗盤(pán)之后股票繼續(xù)飛漲。

怎樣識(shí)別股票空中加油？

1、“空中加油”是股票走勢(shì)的一個(gè)強(qiáng)勢(shì)形態(tài)；

2、空中加油主要指標(biāo)看MACD，強(qiáng)勢(shì)區(qū)運(yùn)行、最好沒(méi)有高位死叉；

3、空中加油從成交量看，相應(yīng)的為縮量調(diào)整走勢(shì)；

4、通?！翱罩屑佑汀焙髸?huì)展開(kāi)一輪凌厲升勢(shì)。

形態(tài)特征：

股價(jià)應(yīng)當(dāng)高開(kāi)低走，收出一根帶長(zhǎng)上影線的陰線；

收盤(pán)時(shí)帶有缺口更好，上影線越長(zhǎng)越好；

空中加油形態(tài)出現(xiàn)當(dāng)日，成交量要比前幾日放大數(shù)倍，且次日成交量又回歸到正常水平。

空中加油買(mǎi)入信號(hào)：

1、經(jīng)過(guò)拉升后，進(jìn)入良性“空中加油”主要表現(xiàn)，很少放大綠柱，白線與黃線粘合白線略在上。這種可關(guān)注。

2、尋找放量突破底部長(zhǎng)期橫盤(pán)區(qū)的個(gè)股，因?yàn)檫@樣的股票啟動(dòng)后，未來(lái)出現(xiàn)空中加油的概率越大。

3、比較安全的“空中加油”形態(tài)，上下波動(dòng)小，紅柱綠柱都難以釋放，黃線與左邊紅色區(qū)高點(diǎn)基本一致，此種形態(tài)一般后面有戲。

空中加油賣(mài)出信號(hào)：

1、黃線白線距離0軸線太近，很難進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)加油，一旦死叉放綠柱，別忘記果斷離場(chǎng)。

2、跌破5日線賣(mài)出止盈或者5日線和10日線死叉向下賣(mài)出。

3、白線與紅柱乖離過(guò)遠(yuǎn)，中間金叉沒(méi)形成趕快離場(chǎng)。

空中加油主要是MACD的一種技術(shù)形態(tài)，所以特別是對(duì)于那些喜歡研究傳統(tǒng)指標(biāo)的朋友是非常有幫助，但是鑒于靈敏度不高；

如果想要做短線還需要參考分時(shí)的變化情況，相比之下KDJ的靈敏度就高多了，任何指標(biāo)都不能單一去看，如果能結(jié)合起來(lái)會(huì)有意想不到的效果。

短線選股原則

1、逆勢(shì)選股，轉(zhuǎn)勢(shì)買(mǎi)股，在大盤(pán)一波下跌的最后兩天至站上5日均線前，從漲停板中選股；

這時(shí)的漲停板都有主力意圖操控，這時(shí)的漲停有想要籌碼的，有想趁漲停減倉(cāng)的，選出想要籌碼的票放入自選股觀察。

2、漲停次日低開(kāi)縮量收陰的不要，高開(kāi)放量收陰的不要，留下次日放量繼續(xù)收陽(yáng)，能夠在漲停價(jià)上站穩(wěn)三天，且調(diào)整時(shí)量能均衡，不過(guò)度微縮，靠近5日線時(shí)買(mǎi)入。

3、異動(dòng)量漲停選股，漲停后放出天量，隨后幾天股價(jià)卻能不跌反漲，則這天放量很可能是主力想進(jìn)一步拉高。

漲停板選股如果能夠準(zhǔn)確識(shí)別減倉(cāng)為目的的漲停，那短線收益將會(huì)大大提升。

我們進(jìn)行短線操作的時(shí)候，首先要分析的是大盤(pán)，當(dāng)大盤(pán)的未來(lái)預(yù)期是上漲的；

我們就會(huì)大膽地進(jìn)行個(gè)股的操作，而當(dāng)大盤(pán)的預(yù)期是下跌的時(shí)候，我們大多會(huì)采取回避的操作方式。

雙下影線也是可靠性高的底部反轉(zhuǎn)形態(tài)

(1)股價(jià)在前期放量上漲后縮量回調(diào)，在長(zhǎng)期均線附近出現(xiàn)兩次下影K線組合，謂之底部雙下影線。

一旦股價(jià)重返短期均線上方，往往將轉(zhuǎn)入急攻行情，所以在第二次出現(xiàn)下影十字星線的長(zhǎng)期均線附近是較佳低吸點(diǎn)。

(2)底部雙下影線形態(tài)必須出現(xiàn)在低位，如果所處的位置偏高，即前期的下跌幅度小于20%時(shí)，就應(yīng)慎重操作。

(3)底部雙下影線形態(tài)出現(xiàn)后，股價(jià)一般是立即反彈，走出一波氣勢(shì)不凡的上漲行情。

但有的股票在底部雙下影線形態(tài)出現(xiàn)后，僅向上“虛晃一槍”就跌了下來(lái)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調(diào)整后，才正式展開(kāi)上升攻勢(shì)。

碰到這一情況時(shí)，投資者應(yīng)耐心等待，還可適時(shí)補(bǔ)倉(cāng)。

上圖該股從前期高點(diǎn)10.59元出現(xiàn)下跌，在圖中方框處形成了雙針探底的組合形態(tài)。

其中，第一根K線收出了下影線比上影線長(zhǎng)幾倍的小陰線，第二天收出了一根小陽(yáng)線，且下影線低點(diǎn)和前一根K線的下影線低點(diǎn)十分接近。

雙針探底出現(xiàn)在跌幅較大的下跌趨勢(shì)中，無(wú)疑顯示了下檔支撐非常強(qiáng)，多頭已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)反攻了。

對(duì)于投資者而言，只要這個(gè)低點(diǎn)不再被跌破，且股價(jià)出現(xiàn)放量突破這兩根上影線中的高點(diǎn)，就是買(mǎi)入股票的良好時(shí)機(jī)。

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