出品 | 搜狐汽車·搜狐新車

作者 | 林利園

剪輯 | 王薛鋼

【資料圖】

編輯 | 馬良

搜狐汽車2023上海車展大獎(jiǎng)即將于4月27日揭曉，本屆上海車展大獎(jiǎng)包含三大類共18個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，今天我們就來聊聊車展上那些最佳全球首發(fā)概念車。

搜狐汽車車展大獎(jiǎng)創(chuàng)立于2005年，至今已有近20年的歷史。車展大獎(jiǎng)是由網(wǎng)絡(luò)投票、專業(yè)評(píng)審團(tuán)投票以及組委會(huì)綜合評(píng)定三個(gè)環(huán)節(jié)得分累加得出，屏幕前的你，抓緊在4月25日之前，去搜狐汽車PC端、WAP端、微信小程序投票去吧。如果不知道投給誰(shuí)那也不要緊，先來看看我會(huì)投給誰(shuí)吧。

※ 寶馬 i Vision Dee 概念車

寶馬 i Vision Dee 概念車是寶馬在本屆車展帶來的全新數(shù)字情感交互概念車，它展現(xiàn)了寶馬對(duì)未來車內(nèi)和車外數(shù)字體驗(yàn)的愿景。整車設(shè)計(jì)造型前衛(wèi)，采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)，寶馬標(biāo)志性的天使眼”雙圓大燈/雙腎格柵依舊不會(huì)缺席。值得一提的是，這款概念車車身表面發(fā)布了全球首次應(yīng)用在汽車上的全彩E Ink技術(shù)。車身可呈現(xiàn)32種顏色。另外它在內(nèi)飾上也提供了各種你想象不到的車內(nèi)數(shù)字化體驗(yàn)，包括可以覆蓋整個(gè)風(fēng)擋的AR-HUD，車內(nèi)沒有一個(gè)物理按鍵、而且車輛可通過語(yǔ)言和表情與人進(jìn)行最自然的溝通和交流。這不就是未來的樣子嗎？

※ 奔馳EQG概念車

沒有一個(gè)男人能拒絕一輛大G，包括電氣化時(shí)代。EQG概念車將G級(jí)越野車的經(jīng)典個(gè)性與純電元素進(jìn)行了完美交融，棱角分明的“方盒子”造型與標(biāo)志性的圓形大燈，再一次為“大G”提供了新的身份。EQG概念車將采用革命性的增程電池技術(shù)“硅基陽(yáng)極電池”，高性能納米復(fù)合硅（NCS）陽(yáng)極材料，與現(xiàn)有電池技術(shù)相比，續(xù)航里程增加了約20%，充電速度也顯著提高，并且更環(huán)保。另外，構(gòu)成4x4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的4臺(tái)獨(dú)立電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的原地調(diào)頭。

※ 日產(chǎn)Pathfinder概念車

日產(chǎn)Pathfinder概念車是日產(chǎn)專為中國(guó)用戶量身定制的一款車型。Pathfinder概念車在海外其實(shí)是一款七座中大型SUV，未來量產(chǎn)版本將以旗艦的身份加入東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品體系。量產(chǎn)車型將于第四季度發(fā)布，目前概念車的樣子已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車版本的標(biāo)準(zhǔn)。作為中大型SUV，Pathfinder概念車采用了家族化V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)還融入了當(dāng)下新能源車型上出現(xiàn)的諸多設(shè)計(jì)元素，可點(diǎn)亮的品牌標(biāo)識(shí)配合貫穿式的燈帶以及類似羽翼的日間行車燈等元素，讓其看上去真的是時(shí)尚感十足。

※ 現(xiàn)代N Vision 74概念車

現(xiàn)代N Vision 74概念車采用了較為復(fù)古的造型設(shè)計(jì)，整車線條以硬朗的直線為主，方正的造型很容易讓人想到上世紀(jì)七八十年代的車型。新車在某種意義上也是在向曾經(jīng)的N 2025 Vision Gran Turismo概念車致敬。但作為一款概念車，它最想給人們展示的是氫燃料電池技術(shù)的運(yùn)用，現(xiàn)代汽車目前在純電動(dòng)領(lǐng)域和混動(dòng)領(lǐng)域都稍顯落后，但在氫燃料電池技術(shù)上還是非常有優(yōu)勢(shì)的。這臺(tái)概念車搭載的氫燃料電池綜合功率將會(huì)超過500千瓦，峰值扭矩超過900?！っ?。續(xù)航也超過600公里，配合這個(gè)復(fù)古的造型，你愛了嗎？

※ 標(biāo)致INCEPTION概念車

標(biāo)致INCEPTION概念車基于標(biāo)致BEV-by-design全新電動(dòng)平臺(tái)打造而來，用以展現(xiàn)標(biāo)致品牌未來電動(dòng)化的設(shè)計(jì)方向。從車輛夸張前衛(wèi)的設(shè)計(jì)來判斷，而是將其設(shè)計(jì)元素逐步投入2025年之后的標(biāo)致品牌新車中，為未來的標(biāo)致新能源車型樹立風(fēng)向標(biāo)。單從外觀看，車輛就極具科技感，擁有夸張的車頭與運(yùn)動(dòng)化的型面設(shè)計(jì)，標(biāo)致未來的新能源產(chǎn)品或?qū)⒏S其高調(diào)張揚(yáng)的腳步。法系車的浪漫，你讀懂了嗎？

※ 奧迪F1概念車

最后這款呢，相信是很多熱愛汽車賽事朋友們非常關(guān)注的一款車，就是奧迪F1概念車。這款概念車是奧迪2026年回歸全球最高級(jí)別賽事的實(shí)力之作。屆時(shí)，奧迪將以索博車隊(duì)引擎供應(yīng)商的身份重返一級(jí)方程式賽場(chǎng)。全新動(dòng)力單元規(guī)則下，F(xiàn)1將采用更大電機(jī)和更少燃料；重返F1后，奧迪將自研發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電機(jī)電控等動(dòng)力總成，通過賽場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)來反哺民用車領(lǐng)域。

怎么樣？以上有你喜歡的車嗎？搜狐汽車2023上海車展大獎(jiǎng)將于4月27日正式揭曉，抓緊關(guān)注起來吧！

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