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埃安再創(chuàng)新高、問界開始回暖 5月“新實(shí)力”交付量集體同比大漲 每日關(guān)注

2023-06-02 00:54:06  來源:科創(chuàng)板日報(bào)


(資料圖片)

財(cái)聯(lián)社6月1日訊(記者 張屹鵬)剛剛過去的5月,國內(nèi)整體車市呈現(xiàn)“高開低走”態(tài)勢,但基于去年同期的低基數(shù)因素,由傳統(tǒng)車企孵化而生的造車“新實(shí)力”迎來集體同比大漲。

6月1日,廣汽埃安公布5月銷量,在以單月交付45,003輛的成績再創(chuàng)新高的同時(shí),連續(xù)三個(gè)月達(dá)成月銷4萬輛的水平,同比增長113.73%,環(huán)比增長9.73%;2023年前5個(gè)月累計(jì)銷量166,323輛,同比增長118.44%。

5月,廣汽埃安在合作方面動(dòng)作頻頻。5月30日,埃安宣布成為智能座艙研發(fā)企業(yè)星河智聯(lián)戰(zhàn)略投資新股東,將原有的垂直型開發(fā)模式轉(zhuǎn)換為循環(huán)互聯(lián)型開發(fā)模式;5月22日,埃安與歐陽明高院士團(tuán)隊(duì)孵化企業(yè)鏈宇科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,布局V2G領(lǐng)域;5月17日,埃安和中石油達(dá)成戰(zhàn)略合作,將與中國石油廣東銷售公司全面發(fā)力新能源下鄉(xiāng)。更早些時(shí)候,埃安與滴滴自動(dòng)駕駛公司簽訂深化合作協(xié)議,共同發(fā)布無人駕駛新能源量產(chǎn)車項(xiàng)目——“AIDI計(jì)劃”,并宣布將成立合資公司。

身為“新實(shí)力”第二梯隊(duì)成員,極氪5月交付8,678輛,同比增長100.42%,環(huán)比增長7.12%,連續(xù)4個(gè)月同環(huán)比雙增長。截至目前,極氪已累計(jì)交付109,961輛。官方稱,極氪001繼續(xù)蟬聯(lián)30萬元以上純電車型銷冠,極氪009超越埃爾法成為50萬以上豪華MPV銷冠,極氪X則將于6月正式開啟交付。

根據(jù)AITO問界公布的成績單,5月問界品牌共交付5,629輛,環(huán)比增長22.7%。5月29日,AITO問界第10萬輛量產(chǎn)車下線,15個(gè)月的時(shí)間使其成為最快達(dá)成10萬輛下線的新能源汽車品牌。在華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東看來,華為智選車走出了從“0”到“1”的第一步,下一步要加速從“1”到“N”?!澳壳?,AITO問界正處于對產(chǎn)品進(jìn)行升級的階段,包括正在迭代的高階智能駕駛車型。接下來,我們今年不僅會(huì)對問界M5、問界M7進(jìn)行最大幅度的升級,帶來各自的智駕版車型,同時(shí),年底問界M9也會(huì)上市?!庇喑袞|透露。

繼4月實(shí)現(xiàn)同比大增后,嵐圖在5月完成交付3,003輛,雖連續(xù)三個(gè)月保持在3000輛水平且同比大增231.46%,但環(huán)比4月下降10.06%。此外,嵐圖于去年7月搭建的營銷管理結(jié)構(gòu)在5月宣布瓦解——嵐圖汽車銷售總經(jīng)理余飛離職,嵐圖汽車總經(jīng)理助理邵明峰暫代銷售總經(jīng)理一職。更早些時(shí)候,嵐圖汽車銷售副總經(jīng)理劉展術(shù)也已離職,并于近期加盟捷豹路虎,擔(dān)任產(chǎn)品管理執(zhí)行副總裁。長安旗下深藍(lán)SL03在5月交付7,021輛,剛剛下線的深藍(lán)S7將成為接下來的關(guān)鍵,后者已開啟預(yù)訂,官方預(yù)訂價(jià)格16.99萬-23.99萬元。

今年3月打響的“價(jià)格戰(zhàn)”過去多時(shí),終端價(jià)格整體已趨于穩(wěn)定,但進(jìn)入5月以來,價(jià)格促銷政策仍屢屢出現(xiàn),領(lǐng)克、別克、比亞迪、極狐、五菱、哪吒等品牌通過不同形式宣布“官降”。作為“新實(shí)力”陣營的領(lǐng)跑者,埃安亦選擇跟進(jìn)促銷,宣布購買埃安旗下多款車型,可享至高10,000元全險(xiǎn)補(bǔ)貼,時(shí)間限于5月26日-6月30日。

“今年以來受市場競爭影響,整個(gè)汽車行業(yè)有一段時(shí)間價(jià)格戰(zhàn)比較激烈。目前為止,價(jià)格有企穩(wěn)回升跡象,但是態(tài)勢還不是很穩(wěn)定?!睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞認(rèn)為,每個(gè)企業(yè)在轉(zhuǎn)型的大背景下面臨的情況均不同,所以不同的企業(yè)在采取不同的對策。“這是市場的態(tài)勢決定的。”

據(jù)乘聯(lián)會(huì)調(diào)研顯示,5月中旬乘用車總體市場折扣率約為16.9%,整體讓利水平與上月基本一致,終端價(jià)格企穩(wěn)。占總體市場超八成的廠商零售目標(biāo)較上月環(huán)比增長超5%,同比提升超20%?!澳壳翱创藘r(jià)格水平對客戶有較大吸引力,國六B非RDE延期銷售政策發(fā)布后,經(jīng)銷商和客戶對價(jià)格預(yù)期也明顯改善,市場需求恢復(fù)良好?!背寺?lián)會(huì)秘書長崔東樹表示。

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