二手車拍賣平臺汽車街IPO:2022年利潤下滑58%,京東騰訊為股東 世界速遞
出品|公司研究室IPO組
文|曲奇
(資料圖片僅供參考)
6月30日,國內(nèi)二手車B2B交易平臺汽車街向港交所遞交招股書。
汽車街成立于2014年,總部位于上海,由美國COX汽車、全國核心經(jīng)銷商集團、招商銀行等共同發(fā)起并出資成立。汽車街核心業(yè)務涵蓋二手車線上線下同步拍賣、整車電商、整備物流、廣告媒體等四大業(yè)務版塊。
招股書顯示,以2022年交易量計,汽車街是全國最大的二手車交易平臺。2022年,通過汽車街交易的二手車約16萬臺,占中國二手車交易平臺市場的市場份額為12.6%。
2020年至2022年,汽車街收入分別為4.5億、6.8億、4.7億,2022年收入同比下滑31.0%。
按業(yè)務劃分,2022年,汽車街二手車排名收入2.4億,占比51.3%;二手車增值服務7496萬,占比16.0%;二手車收銷安排7925萬,占比17.0%;展會業(yè)務收入6286萬,占比13.4%。
從收入結構上,過去三年二手車拍賣業(yè)務占比逐年提升,二手車收銷安排收入占比逐年下滑。
汽車街二手車拍賣的核心模式為車道拍模式,源于美國COX旗下全球第一大汽車拍賣公司--美國美瀚(Manheim),利用在線交易平臺和衛(wèi)星信息同步傳輸設備等二手車拍賣科技產(chǎn)品為全球拍賣場的用戶提供全套拍賣服務,并為客戶提供汽車上牌、檢驗、翻新、融資、培訓等增值服務。
2020年至2022年,汽車街的二手車拍賣業(yè)務下平均每輛車的收入從1296元升至1505元,年復合增長率為7.8%。
毛利率方面,2020年至2022年,汽車街毛利分別為2.9億、4.3億、2.9億,毛利率分別為64.6%、62.8%和60.9%。
2020年至2022年,汽車街利潤分別為9000萬、1.65億、6898萬,2022年利潤同比下降57.6%,甚至還不如2020年同期。
截至2022年末,汽車街現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為3.9億。
2019年8月,京東與騰訊共同完成對二手車B2B拍賣平臺“汽車街”的A輪戰(zhàn)略投資,融資額為1500萬美元;2022年8月,汽車車完成B輪融資,由華興新經(jīng)濟基金獨家投資,華興資本擔任財務顧問。
IPO前,騰訊持股為4.11%,華興旗下CR Matrix Limited持股為2.82%,京東旗下Dazzling Calcite持股為2.05%。
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