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(吳平華 張新)10日上午，隨著一聲鳴笛響起，“航龍902”輪船滿載162標(biāo)箱貨物，緩緩駛離宜賓港。12天后，這批以宜賓生產(chǎn)的新能源汽車零部件為主的貨物將沿長(zhǎng)江抵達(dá)上海港，最終發(fā)往俄羅斯。這也標(biāo)志著“川-渝-滬”外貿(mào)集裝箱班輪快線成功首航。

“川-渝-滬”外貿(mào)集裝箱班輪快線是往返于宜賓港—重慶港—太倉(cāng)港(上港正和碼頭)—上海港(含外高橋港區(qū)和洋山港區(qū))之間的快速水運(yùn)通道，在宜賓市政府的支持下，由民生輪船股份有限公司負(fù)責(zé)開行。宜賓港碼頭公司副總經(jīng)理羅宇鋅介紹，快線通過定時(shí)發(fā)班、艙位互換、一船直達(dá)、海關(guān)提前轉(zhuǎn)關(guān)、港口限時(shí)操作、三峽快速安檢、定時(shí)過閘等措施，將貨物運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)的20天壓縮在12天以內(nèi)，水路運(yùn)輸資金成本降低40%。

“該快線的開通為‘川貨出川’提供了更具時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性的物流方案。”四川省政府口岸物流辦主任解偉表示，此舉為促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)三角城市群“東西合作”、聯(lián)動(dòng)發(fā)展締結(jié)了重要紐帶，為長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心全面融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)打造了關(guān)鍵通道，必將為廣大市場(chǎng)主體帶來(lái)新的更大機(jī)遇。

重慶市政府口岸物流辦黨組成員、副主任王荊表示，本次首航儀式的成功舉行，體現(xiàn)了川渝共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的堅(jiān)定決心，彰顯了深化川渝口岸物流合作的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，增強(qiáng)了川渝地區(qū)承接?xùn)|部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能力，為加快形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為加強(qiáng)成渝區(qū)域協(xié)同發(fā)展，構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地，此前，川渝兩地口岸物流部門聯(lián)合編制《共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈口岸物流體系實(shí)施方案》，簽署《共建西部陸海新通道班列運(yùn)輸品牌協(xié)議》等合作協(xié)議書，并在中歐班列(成渝)及西部陸海新通道班列高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)、萬(wàn)達(dá)開多式聯(lián)運(yùn)合作試驗(yàn)區(qū)打造、“單一窗口”西部陸海新通道平臺(tái)建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域開展緊密合作。特別是宜賓港、瀘州港等港口，積極與重慶港口合作共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心，在做大、做強(qiáng)、做實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流樞紐方面成效顯著。(完)

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