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總投資57億元的滄州黃驊港集疏運特許經營項目全面加快建設，截至目前已完成投資超10億元。

滄州黃驊港集疏運體系由三個子項目組成，包括一條鐵路和兩個物流園。鐵路項目為黃驊港綜合港區(qū)及散貨港區(qū)鐵路專用線項目，線路全長27.38千米，全線共設有3座站點，含既有羊二莊園區(qū)站、新建港前站和綜合港區(qū)站。兩個物流園項目為黃驊港大宗散貨碼頭煤炭堆場工程和黃驊港大宗散貨物流園區(qū)礦粉堆存工程項目。煤炭堆場工程項目占地約640畝，規(guī)劃建設包括生產區(qū)、生產生活輔助區(qū)，綠化和交通組織。礦粉堆存工程項目占地約551畝，主要建設礦石礦粉的儲運設施和相關配套設施，具有礦石礦粉的專業(yè)化儲存、輸送及配送等增值服務功能。

據(jù)了解，項目建成后，滄港鐵路和朔黃鐵路、邯黃鐵路連接貫通，共同組成煤炭、鐵礦石、鋁礬土、有色礦等大宗散貨到魯北、冀中南、山西、陜北、內蒙古等中西部地區(qū)的高效低成本物流通道，實現(xiàn)港口大宗貨物公轉鐵、散轉集，強化海鐵聯(lián)運，打通港口運輸?shù)摹白詈笠还铩薄?/p>

目前，項目已全面開工建設，正在進行軌道基礎、防風抑塵網和堆場結構層等施工。滄州港務集團牢牢把握綠色港口、智慧港口高質量發(fā)展理念，采用智慧噴淋系統(tǒng)，有效防止生產過程中散貨粉塵的外溢。預計項目建成后2030年貨運量可達到3000萬噸，將有效提升港口輻射力，緩解黃驊港內堆存壓力，解決腹地企業(yè)和貿易商的港外貨場需求。（記者 郭玉培 通訊員 付秀智 袁林）

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