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8月10日，文旅部發(fā)布《文化和旅游部辦公廳關(guān)于試點(diǎn)恢復(fù)旅行社經(jīng)營中國公民赴有關(guān)國家（第三批）出境團(tuán)隊(duì)旅游業(yè)務(wù)的通知》，同時(shí)公布了78國出境游名單，其中包括日本、韓國等熱門目的地。這是繼3月交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《國際郵輪運(yùn)輸有序試點(diǎn)復(fù)航方案》通知之后，中國郵輪市場(chǎng)再次迎來的重大政策利好。團(tuán)隊(duì)游市場(chǎng)的全面開放，意味著出入境旅游的出行方式有了更多的選擇，這對(duì)于推動(dòng)國際郵輪市場(chǎng)在中國的復(fù)蘇以及郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著十分積極的意義。據(jù)記者了解，政策發(fā)布后，皇家加勒比等知名郵輪公司的官方預(yù)定平臺(tái)瀏覽量激增。

今年6月7日，上海市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《推進(jìn)國際郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上海行動(dòng)方案（2023-2025年）》的通知明確，到2025年，形成由“樞紐港+總部港+制造港”構(gòu)成的郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展上海模式；到2035年，上海成為國際一流郵輪樞紐港，接待量穩(wěn)居全球前三，成為具有國際影響力的郵輪旅游目的地，成為具有全球資源配置能力的亞太區(qū)域郵輪經(jīng)濟(jì)中心。

郵輪市場(chǎng)在利好政策的加持下，發(fā)展增速。截止日前，皇家加勒比“海洋光譜”號(hào)、地中海郵輪“MSC榮耀”號(hào)、中船首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號(hào)等大型豪華郵輪紛紛宣布將于2024年以吳淞口國際郵輪港為母港開啟運(yùn)營。出入境船舶艘次和出入境人員人次等各項(xiàng)數(shù)據(jù)將會(huì)有明顯的躍升。上海邊檢總站浦江邊檢站作為總站下轄唯一專業(yè)郵輪業(yè)務(wù)邊檢站，在筑牢口岸安全屏障的同時(shí)，積極推動(dòng)國際郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。在上海郵輪經(jīng)濟(jì)一體化、差異化、協(xié)同化發(fā)展的進(jìn)程中，該站聚焦推動(dòng)國際郵輪產(chǎn)業(yè)政策制度創(chuàng)新，升級(jí)完善“單一窗口"與邊檢行政許可辦理的有效銜接，充分發(fā)揮郵輪口岸的數(shù)據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，靈活監(jiān)管模式，深化“放管服”改革舉措，優(yōu)化查驗(yàn)流程，提升口岸整體通關(guān)效能。

作者：祝越 盧姣 蔡穎迪

編輯：周辰

責(zé)任編輯：劉力源

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