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6月25日18時(shí)，萊榮高鐵全線靜態(tài)驗(yàn)收順利完成，為下一階段開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，確保年內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，是對(duì)工程建設(shè)、設(shè)備安裝的一次全面“體檢”。萊榮高鐵靜態(tài)驗(yàn)收于6月7日啟動(dòng)至6月25日完成，期間對(duì)全線65座橋梁，13座隧道等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查。

萊榮高鐵是我國(guó)八縱八橫高鐵網(wǎng)——青銀通道和沿海通道的聯(lián)絡(luò)線，線路西起青島萊西，經(jīng)煙臺(tái)，東至威海榮成，正線全長(zhǎng)192.814公里，橋隧比78.3%，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)7座車站。自開工以來，建設(shè)者們秉承“科學(xué)施工、精細(xì)管理、質(zhì)量至上”管理理念，堅(jiān)持“樣板引路”，先后完成全線首榀箱梁架設(shè)、首段無砟軌道施工等多項(xiàng)節(jié)點(diǎn)施工第一記錄，全力將萊榮高鐵打造成精品工程。

萊榮高鐵靜態(tài)驗(yàn)收完成后，將于7月份開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，全線預(yù)計(jì)10月份具備開通運(yùn)營(yíng)條件。線路開通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)山東半島城市群與京津冀城市群、長(zhǎng)三角城市群的聯(lián)系，打造半島1小時(shí)、省內(nèi)2小時(shí)、北京4小時(shí)高質(zhì)量交通圈，對(duì)方便沿線人民群眾便捷出行、貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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