滬寧沿江高鐵進(jìn)入試運(yùn)行階段
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8月16日上午8時(shí),G55301次列車(chē)從南京南站出發(fā),沿著滬寧沿江高鐵駛向太倉(cāng)站方向,進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試。這標(biāo)志著滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束,轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段,預(yù)計(jì)9月具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件!
試運(yùn)行主要是按試驗(yàn)大綱要求,原則上利用不少于一個(gè)月的時(shí)間,進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車(chē)試驗(yàn)等,模擬線路正式運(yùn)營(yíng)狀態(tài),對(duì)高鐵運(yùn)輸組織、列車(chē)接發(fā)、開(kāi)行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測(cè),為正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。試運(yùn)行使用的列車(chē)采用運(yùn)營(yíng)動(dòng)車(chē)組擔(dān)當(dāng),沿途各站模擬辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
滬寧沿江高鐵是長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路,與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構(gòu)成長(zhǎng)三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動(dòng)脈。起自南京南站終至太倉(cāng)站,線路全長(zhǎng)279公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,途經(jīng)我市句容市,句容站為南沿江城際鐵路的新建車(chē)站。項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,將推動(dòng)沿線句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地加快融入長(zhǎng)三角1小時(shí)高鐵圈,對(duì)于進(jìn)一步拉近蘇南地區(qū)縣市與上海、南京的時(shí)空距離,完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng),促進(jìn)江蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。(記者 朱浩)
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