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券商觀點(diǎn)|交通運(yùn)輸行業(yè)周聚焦:交運(yùn)順周期品種底部配置時(shí)機(jī)又至,重視中特估下鐵路行業(yè)趨勢性變化 環(huán)球觀速訊

2023-05-15 19:26:25  來源:同花順iNews


(資料圖片僅供參考)

5月15日,東方證券發(fā)布一篇交通運(yùn)輸行業(yè)的研究報(bào)告,報(bào)告指出,交運(yùn)順周期品種底部配置時(shí)機(jī)又至,重視中特估下鐵路行業(yè)趨勢性變化。

報(bào)告具體內(nèi)容如下:

1)出行:進(jìn)入新一輪配置時(shí)機(jī)。a)航空:淡季逆市布局時(shí)機(jī)已至。五一之后民航客流環(huán)比回落,總體行業(yè)進(jìn)入相對淡季較為正常。展望后續(xù)暑期旺季,行業(yè)大概率將延續(xù)五一的火爆局面,而從市場表現(xiàn)來看,基于對宏觀經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)復(fù)蘇的擔(dān)憂,出行板塊近期總體下跌幅度較大,從單機(jī)市值來看,部分航司已跌至歷史中樞以下水平,底部逆市布局時(shí)機(jī)已至;b)機(jī)場:客流持續(xù)恢復(fù),客單價(jià)有望超預(yù)期?;久娼嵌龋瑖H客流恢復(fù)節(jié)奏不確定但方向確定,短期關(guān)注頭部機(jī)場免稅彈性,客單價(jià)或有超預(yù)期表現(xiàn)。中長期機(jī)場作為免稅行業(yè)最重要的渠道和消費(fèi)場景,依然大有可為。股價(jià)來看,機(jī)場近期均跌幅較大,我們認(rèn)為已相當(dāng)程度反映悲觀預(yù)期,客流持續(xù)恢復(fù)和客單價(jià)穩(wěn)中有升趨勢確定,免稅彈性將逐步體現(xiàn)。建議底部布局。 2)快遞:23年量增價(jià)穩(wěn),底部布局迎復(fù)蘇。近期板塊受消費(fèi)大環(huán)境影響,表現(xiàn)相對較弱。當(dāng)前快遞行業(yè)總體進(jìn)入底部布局期:a)消費(fèi)持續(xù)回暖,件量有望維持高增速;b)政策監(jiān)管下,行業(yè)總體無激烈價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn);c)量增價(jià)穩(wěn),成本改善,單票利潤有望進(jìn)一步提升;d)估值水平:目前快遞領(lǐng)域估值水平整體處于歷史低位。 3)鐵路:重視中特估下鐵路行業(yè)趨勢性變化:1)財(cái)務(wù)層面,疫情期間國鐵集團(tuán)累計(jì)虧損近2000億,面臨較大的補(bǔ)虧壓力;2)政策層面:高質(zhì)量發(fā)展在路上;3)基本面層面,疫情后客貨運(yùn)內(nèi)外部驅(qū)動力和供需格局發(fā)生較大變化。對于客運(yùn),高鐵恢復(fù)顯著快于出行大盤,疊加價(jià)格改革,量價(jià)彈性凸顯;對于貨運(yùn),政策導(dǎo)向和產(chǎn)業(yè)趨勢疊加,或存在較大預(yù)期差;4)估值端,過去受行業(yè)屬性和定位局限,鐵路板塊估值中樞不斷下移,PB普遍1X左右甚至低于1X,PB在10X左右。我們建議重視相關(guān)企業(yè)盈利能力和彈性兌現(xiàn)。 行業(yè)跟蹤:1)航空:日航班量13955班,恢復(fù)至19年98%;2)快遞:5月以來周累計(jì)攬收量同比15.14%;3)公路貨運(yùn):5月以來整車貨運(yùn)指數(shù)同比-0.65%;4)鐵路貨運(yùn):5月貨運(yùn)量同比減少4.10%;5)航空貨運(yùn):民航貨班量下滑36.24%,價(jià)格周環(huán)比下跌9.3%;7)航運(yùn):SCFI周下跌1.49%,BDTI周上升16.79%行情回顧:本周(20230508-20230512)滬深300下跌1.97%,交通運(yùn)輸板塊下跌2.36%,在申萬31個(gè)一級行業(yè)中排名第22。三級子行業(yè)中,公交(2.2%)、中間產(chǎn)品及消費(fèi)品供應(yīng)鏈服務(wù)(0.9%)和跨境物流(0.4%)漲跌幅表現(xiàn)居前三,快遞(-6.2%)、機(jī)場(-5.7%)和航空運(yùn)輸(-3.5%)跌幅居前三。 持續(xù)推薦順周期潛在超預(yù)期和低估品種&重視中特估下鐵路行業(yè)趨勢性變化 1)出行鏈:底部新一輪布局時(shí)機(jī)至。a)航空:淡季進(jìn)入新一輪配置時(shí)機(jī),看好暑期旺季彈性??紤]恢復(fù)節(jié)奏結(jié)構(gòu)性差異和股價(jià)位置,建議關(guān)注春秋航空、吉祥航空(603885)、中國國航(601111),南方航空(600029),中國東航(600115);b)機(jī)場:國際航班持續(xù)恢復(fù),頭部機(jī)場免稅客單價(jià)或超預(yù)期。建議關(guān)注上海機(jī)場(600009)、白云機(jī)場(600004); 2)快遞:重視直營快遞順周期機(jī)遇,通達(dá)系低位布局期已至。重點(diǎn)推薦順豐控股(002352),順周期品種,23年迎來三大看點(diǎn);通達(dá)系量增價(jià)穩(wěn),成本改善,單票利潤有望進(jìn)一步提升,板塊總體進(jìn)入底部布局期。建議關(guān)注圓通速遞(600233)、韻達(dá)股份(002120)、申通快遞(002468)。 3)物流供應(yīng)鏈潛在超跌/底部品種。a)化工品供應(yīng)鏈:長期看好化工供應(yīng)鏈龍頭高速成長、集中度提升機(jī)遇,建議關(guān)注密爾克衛(wèi)(603713)、興通股份(603209),當(dāng)前對應(yīng)23年估值均約20倍;b)內(nèi)貿(mào)集運(yùn):基于行業(yè)格局穩(wěn)定,散改集持續(xù)推進(jìn),或在旺季帶來價(jià)格和成本超預(yù)期表現(xiàn)。推薦中谷物流(603565);c)外貿(mào)鏈:一季度外貿(mào)表現(xiàn)超預(yù)期。建議關(guān)注外貿(mào)鏈條相關(guān)品種:華貿(mào)物流(603128)、東航物流(601156)等; 4)鐵路:“中特估”催化,關(guān)注行業(yè)趨勢性變化。鐵路板塊上市公司長期估值壓制,“中特估”催化下,我們建議重視客貨運(yùn)內(nèi)外部驅(qū)動力和供需格局發(fā)生的變化。建議關(guān)注京滬高鐵(601816)、鐵龍物流(600125)、廣深鐵路(601333)、大秦鐵路(601006)、西部創(chuàng)業(yè)(000557)、中鐵特貨(001213)。 風(fēng)險(xiǎn)提示 宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期、疫情沖擊超預(yù)期、政策不及預(yù)期、油價(jià)和匯率大幅波動風(fēng)險(xiǎn)、相關(guān)假設(shè)測算偏差風(fēng)險(xiǎn)

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