在買車前我就問自己，作為普通老百姓的我，家里6口人，能養(yǎng)幾輛車呢？思來想去，答案只有一個，養(yǎng)一輛MPV車正好，二輛小轎車吃力，畢竟一大家子的人要吃飯，還有房貸、孩子讀書、上補習(xí)班這些都要花錢，實在沒有閑錢養(yǎng)兩輛車。

(資料圖片)

如果是養(yǎng)一輛車，那必定是追求省油省心的，不僅是跑長途省油，而且在城市中日常使用也省油、還要沒有續(xù)航焦慮！

充電時間短，沒有續(xù)航焦慮，油耗又比純油車低，混動就是適合老百姓的車，也適合國家主導(dǎo)的發(fā)展新能源汽車的趨勢。

混動中有插混，增程，油電混合，插混有電機和發(fā)動機，電機發(fā)動機都可提供動力，增程是只有電機提供動力，發(fā)動機是給電機發(fā)電，而油電混合不需充電，在這3者當(dāng)中，我更喜歡插混。

在燃油向純電過渡的階段，插混其實更適合老百姓，因為無論是從燃油經(jīng)濟性、實用性、用車場景覆蓋上來講，插混都是很適合的。

插混的優(yōu)勢：

1、相比純?nèi)加蛙嚫∮停?/p>

插混的小轎車，綜合油耗一般都能控制到百公里1個油左右，就算是7座的MPV，也能開到1-2個油左右，傳祺E9整備質(zhì)量2420KG，WLTC綜合油耗在1.2L/100KM，作為一款中大型MPV，搭配的還是2.0T的發(fā)動機，這個油耗已經(jīng)非常低了！對于我這樣的6人家庭來說，一輛油耗低的MPV再適合不過。

插混省油，在于它油與電的完美搭配。

插電式混合動力車型除了有發(fā)動機，還有搭載了電機，車輛會根據(jù)不同工況而靈活切換系統(tǒng)，例如起步或低速行駛時由電機驅(qū)動、勻速行駛時電機輔助發(fā)動機同時驅(qū)動車輛、高速行駛時則完全由發(fā)動機進行驅(qū)動，這樣就完美地避開了發(fā)動機在低效率區(qū)域工作。

傳統(tǒng)的燃油車普遍來說是在城市中用車油耗更高，但一跑高速油耗就低很多，就是因為低速時發(fā)動機處于低效率區(qū)域工作，油耗自然就高，跑高速時，發(fā)動機是處于高效率區(qū)域，油耗自然就低。

而插混完美解決了發(fā)動機在低速油耗高的問題！

但大部分人用車的還是在城市環(huán)境，怠速和低速行駛的時間更多，顯然插混這樣的動力搭配，更適合大部分時間的用車環(huán)境。

2、續(xù)航能力更強：

插混的車在滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航已經(jīng)超過1000公里，這比純?nèi)加蛙嚭图冸姷能嚨睦m(xù)航都高。雖然現(xiàn)在也有純電的續(xù)航超過1000公里，但這樣的純電價格太高，車也更重！相比之下，插混更經(jīng)濟實用。

廣汽傳祺E9，續(xù)航達(dá)1032km，純電的話有136km，可油可電，絕對不用擔(dān)心續(xù)航問題。

3、用車習(xí)慣不需要做太大改變：

插混的車要充電，但也不用充很久，因為電池比純電的小，不需要花太多的時間在充電上，如果沒時間充電，那也完全可以不充電，加滿油就能開，在虧電狀態(tài)下，插混的車油耗表現(xiàn)也依然亮眼。

4、動力更平順：

插混的車在低速時是由電機提供動力，會感覺跟電車一樣安靜，動力很平順！而插混的車是搭載混合動力專用變速箱，發(fā)動機介入后也依然能提供平順而強勁的動力。

5、電池更換成本低：

插混的電池小，電池能量一般在30kWh以下，更換電池不需要上萬的費用，而且現(xiàn)在的電池質(zhì)保通常有八年或二十萬公里，有一些更有終身質(zhì)保，根本不需要擔(dān)心電池更換的問題，這已經(jīng)很足夠用了！

6、可以上綠牌

插電式混合動力汽車是符合上新能源綠牌的條件，對于在限牌、限號城市的車主來說，這無疑是個福利！可油可電的車，能上綠牌，不限號，在深圳就等于省下4萬多的買車牌的費用，在廣州等于省下了一萬多，而且購置稅還不用給！

7、覆蓋的用車場景多

插混的車可油可電，你可以完全當(dāng)油車使用，無論是短途還是長途，插混都給了最佳的選擇，根本不需要擔(dān)心路況或是極端天氣，油車能開的環(huán)境，插混也能開，純電能給的體驗，插混也能提供。

插混更合適

純電對充電樁的依賴高，如果是有私人充電樁的，純電必然是很香。但不是每個人都能裝家用充電樁，沒有家用電樁的，要更多考慮對充電樁依賴度低的車。

插混相比純油的車，油耗是油車的1/7左右，油耗表現(xiàn)非常出色，對于要實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)還是有很大幫助的，而對于老百姓來說，又沒有續(xù)航焦慮，滿足各種用車場景。

于國家與人民，插混都是個很好的選擇。

根據(jù)實際情況選擇

插混雖好，但也是要根據(jù)自己的實際情況來選。

對我而言，我在深圳，我是傾向于選擇7座的新能源MPV，因為家里6口人，買車同時還有兼具用車成本低，又要省買車牌的錢，因為實在搖不到號，也不想花錢去競拍車牌，那選新能源的MPV是最好的選擇。

而在新能源中，我是喜歡插混的，可油可電，最終我看上新上市的傳祺E9，

傳祺E9另一個亮點是電池的安全度，E9的電池承受國標(biāo)要求2倍以上擠壓力（超20噸擠壓力），無冒煙、起火爆炸現(xiàn)象，電池安全性超高。

E9電池還能保持熱擴散24小時不起火不爆炸，遠(yuǎn)超國標(biāo)熱擴散5分鐘不起火要求，電池安全性超高。

插混不需要花太多實際充電，又沒有續(xù)航焦慮，油耗又比純油的車低很多，駕駛體驗比油車好，有純電的安靜和平順的動力，這才是正解！這才是適合老百姓的車！

我一個普通工薪階層，就是想買個耐用，無需太操心的車，又能享受優(yōu)惠政策，不限號，順便省油就最好，一輛車用個8年10年的。

傳祺的車還沒開過，就是不知道如何。有開過傳祺M8、M6的嗎，傳祺MPV怎樣？

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