6月19日上午9點02分，南通軌道交通2號線電客車從幸福車輛段駛向始發(fā)站幸福站，標志著軌道2號線一期工程順利開始空載試運行，進入開通運營前的最后重要階段。

南通地鐵1號線已于2022年11月10日開通運營，全長39.18千米，均為地下線路，共設(shè)28座車站，穿越主城，途經(jīng)南通大學、南通大劇院、紫瑯湖、環(huán)西文化廣場等。

(資料圖)

地鐵1號線將與2號線實現(xiàn)換乘，南通即將邁入雙線換乘時代。

江蘇城市論壇小編注意到，南通是繼南京、無錫、蘇州、常州、徐州之后，江蘇第6座邁入“地鐵時代”的城市。

南通軌道交通2號線車輛采用全焊接鋁合金B(yǎng)2型車體結(jié)構(gòu)，最高運行速度80公里/小時，最大載客量2132人。

車輛以“江豚戲水”為主題，腰帶門頁處印有藍印花紋，將國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)藍印花布經(jīng)典紋樣“梅蘭竹菊”與“江豚戲水”進行藝術(shù)融合，體現(xiàn)了南通獨特的文化底蘊。

車輛內(nèi)飾主題為“瀚海佳境”，設(shè)計精致優(yōu)雅，舒適大方。屏風板上的藍印花紋造型，生動活潑，趣味橫生。拉手環(huán)也采用江豚造型，使得整個車廂都充滿了活力。

車門上方42.7寸超大LCD電子動態(tài)地圖，給乘客提供更佳的感官體驗。

此外，列車內(nèi)配置了USB和無線充電裝置，方便乘客應急充電需求。

列車采用輕量化、人性化、智能化、節(jié)能環(huán)保等多項最新技術(shù)，并結(jié)合南通地域文化，打造獨具南通特色的城市軌道交通智能列車。整體配置在軌道交通行業(yè)具有較高水平。

在未來3個月左右的試運行期，南通軌道交通將對2號線列車運行技術(shù)參數(shù)、設(shè)備系統(tǒng)和功能可用性、安全可靠性進行反復校驗和調(diào)整完善，為今年年底開通初期運營打下堅實基礎(chǔ)。

屆時，南通將建成“十字型”軌道交通骨架網(wǎng)絡(luò)，為市民出行提供更多選擇。（江蘇城市論壇綜合南通日報）

關(guān)鍵詞：